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coyote2cv

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Tout ce qui a été posté par coyote2cv

  1. coyote2cv
    VU aujourd'hui à la vente aux enchères annuel du conservatoire: Coté conducteur Coté passagers
  2. coyote2cv
    Intéressant comme retour, pour ma prochaine AG de coproprio, aucun VE à ce jour pour 120 appartements, Sinon aucune panne avec ta 308
  3. coyote2cv

    Les zones ZFE

    coyote2cv a répondu à un(e) sujet de Nicolas dans La Mobilité Électrique

    Non je pensais que c'était le mode d'emploi pour acceder ou non au ZFE, ça ne concerne que notre fils, perso je ne roule presque plus en voiture donc...
  4. coyote2cv

    Les zones ZFE

    coyote2cv a répondu à un(e) sujet de Nicolas dans La Mobilité Électrique

    Et comment fait on pour aller en centre ville à Paris avec un véhicule en CGC sans se faire verbaliser ? (cas de mon fils)
  5. coyote2cv
    Sans aller jusque là, tous les habitants des immeubles des banlieues Françaises qui ont besoins d'un véhicule individuelle pour une raison X ou Y , chacun aura sa borne sur son parking? Donc le 100% electrique ne conviendra jamais à tout les besoins et les banlieusards en HLM ne sont pas à négliger mais les politiques doivent penser qu'ils ne votent pas
  6. coyote2cv
    On pourrait oui mais les personnes sont trop dispersé ou non pas envie (comme nous ) de nous lancer dans une longue procédure à l'avenir incertain on a tourné la page
  7. coyote2cv

    Litige Citroën (PSA)

    coyote2cv a répondu à un(e) sujet de fbell dans Panne inter-modèles

    Prise en charge oui mais en 2021 (véhicule de 2015) ton interlocuteur sera ton garage remettre de l'huile régulièrement jusqu'à sa petite mort, invendable dans l'état je pense qu'il roule encore avec son nouveau proprio
  8. coyote2cv
    Faudrait que je le fasse un jour si les youngtimer sont tolérés
  9. coyote2cv
    je pense qu'il ne parle pas du pro, mais de la personne qui roulait précédemment avec le C3; impossible qu'il ait rouler sans avoir des alertes
  10. coyote2cv
    Cela ne vas pas suffire , hélas, le constructeur réclame la totalité des factures depuis l'origine pour une hypothétique prise en charge, mais le véhicule est trop vieux et trop kilométré pour ça, Stellantis ne prend pas en charge après 6ans et 100mkms
  11. coyote2cv
    Oui depuis 2022 la garantie via un pro et d'un an, et les particuliers aussi ne doivent pas vendre n'importe quoi, sinon je n'aurai jamais changé le moteur de notre Ex 308 avant de nous en séparer
  12. coyote2cv
    Et bien bon courage pour la suite, l'ancien proprio l'a bazardé quand il fallait cette voiture, et au vue du kilométrage ne compte aucune prise en charge de la part du constructeur, essaie tout de meme si tu as l'historique d'entretien sinon tu n'as que les yeux pour pleurer et remettre de l'huile TRES régulièrement jusqu'à en consommer autant ou presque que l'essence
  13. coyote2cv
    Il y a 2 ans , j'ai acheté une courroie de 713mm
  14. coyote2cv
    OU aller en asie....
  15. coyote2cv
    Je suis du meme avis; un véhicule sans historique vendu dans la concession qui l'entretien c'est impossible; ils sont obligé d'avoir tes traces mais pas forcément de les transmettre au nouveau proprio, (vive l'informatique) et sauf avoir une garantie de 5 ans ce moteur est à fuir
  16. coyote2cv
    T'es tranquille jusqu'à la prochaine panne !!! Si jamais, je cherche un feu arrière gauche suite à un épisode de grele de 2022.... Sur la TZS elle a bien sur un monobranche mais à 37 ans il montre des signes de fatigue hélas
  17. coyote2cv
    Bienvenu dans cette section je viens de changer la moitié des ampoules de la notre avant le CT !!
  18. coyote2cv
    Il y a 5 ans quand on a acheté notre GT les freins arrières avaient été "refait" , ça ne freinait pas top et au bout d'un an grosse fuite, regarde aussi le répartiteur et ne lésine pas sur la qualité des pièces
  19. coyote2cv
    Salut fichu forum ton message a plus de 2 mois et je viens juste de le découvrir... Bref, sinon nous avons une TZS depuis presque 7 ans, elle sort du garage, freins AV neuf et toutes la tringlerie de boite changé, regarde dans la rubrique AX ma présentation Bon courage pour la fiabilisation de la bete PS, une TZS n'a AUCUNE valeur (enfin 1500€ en 2023) elle a été expertisé suite à une averse de grele
  20. coyote2cv
    Alors j'ai un ex jeune conducteur (de 22 ans) qui vient de quitter le nid, il est ravi de son AX de 36 ans, et à son age on a d'autre priorité maintenant qu'une caisse neuve, et sa prochaine ce sera une traction
  21. coyote2cv
    Un extrait de la newsletter de l'aventure:
  22. coyote2cv
    je me demande ce qu'est devenu la notre (qui avait aussi des jantes keke en été mais au moins l'équipé en 16 pouces revenait moins cher au final)
  23. coyote2cv
    j'ai vu des photos via instagram (du conservatoire entre autre) les forums citroen n'ont plus la cote
  24. coyote2cv
    Elle nous a laissé de bons souvenir l'activa, la dernière PSA avec laquelle nous n'avons pas eu de soucis de moteur mais bon en 2012 il avait fallut réduire le parc auto nous en avions 4 (xantia, DS3 , ami 8 Ami6) 3 revendues cette année là
  25. coyote2cv
    Salut je suis étonné que personne n'en ait encore parlé ici https://laventure-association.com/evenement/30ansxantia/ C'est le 04 mars à Aulnay
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