chgreg

pas la moindre idee desole.

salut peut etre le ratrapage automatique !

perso moi les rotules me causait des claquement lors de nid de poules ou bordure mais pas de vibration. sinon moi j essairais d'intervertir mes roue avant et arriere pour voir deja si il y a une difference,si oui vous aurez la cause.

as tu regarder les deux grosses cosses niveau arriere gauche de la batterie "du moin les miennes sont la". ca arrive assez souvent qu'ils soit gripper ou mal enficher sinon un coup de degripant sur les cosses + un coup de chiffon et c bon;). dans la majeur partit cela vient de la .

non pas que je sache tant que se sont les meme dessins de chaque coté.

salut les miens a l arriere suinter au point qu'il etait recouvert d'huile ,au controle il me l'ont signaler et changer aussitot. c'est la que j'ai vu qu'il etait limite sur le point de peter donc pour moi tant quil reste sec ,ce n'est pas une urgence mais a surveiller . quand aux vibrations effectivement cela peut venir des pneus ou des disques ou un plomb qui se serait barrer. voila sur ce .....enjoy.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=17396&highlight=retro+interieur+xsara Ya qua demander...

salut effectivement ,j'ai eu le meme soucis et ce chaque jour avec la fonte et le sel, un passage sur l autoroute et on voit plus a 20m . un coup de chiffon et de produit a vitre et jai retrouver ma lumiere d'antan. pourvu pour toi que ce ne soit que ca .

salut j ai ete cheter mon antenne pour la modique somme de 9,01e effectivement et apres avoir galerer a retirer la partit restante casser je capte reelement mieux . maintenant c est repartit pour bien ecouter la radio sans parasite . merci accobra02 pour ton aide . enjoy...

salut personnelement j ai chercher apres ce systeme de reinitialisation est beaucoup en parle sans jamais expliquer la manip ,et dans la notice en tout cas la mienne rien d indiquer sur cette manip non plus!! donc perso j &i laisser tomber jusqu'a ce que je retomberais dessus un de ses 4 .

mon ancienne etait une phase 1 de 2000 est j'avais un bsi !!!

merci pour ta reponse accobra02 mais c est justement ca est-ce que mon gps va encore fonctionner avec une antenne autre que d origine??? des que possible j irais me renseigner directement chez citroen voir .

personne pour me dire si c'est possible ?????

bonjour, j ai fait mes recherche en vain je vous explique mon probleme. j ai ete recemment laver ma titine et systematiquement j ai du demonter mon antenne mais la probleme.....impossible ,completement gripper du coup je force un peu toujours en tournant mais la elle est venu dans mais main avec un bout de ressort qui est rester accrocher sur la base. alors ma question est comme j ai l'option GPS et que si je doit changer la base ,est-ce que je peut metre une antenne vendu dans les grandes surfaces ?? (chez citroen la facture va monter dans les 70 d'apres mes renseignement et encore sans gps) car a voir il y a un autre fil qui tourne autour de celle d'origine qui je pense sert au gps du coup je sais pas du tout. voila j attend vos reponses.

salut a tous je vient d avoir les meme probleme ...j ai meme essayer de le refaire mais c est un tout petit circuit imprimer et 2 bout de cuivre qui glisse et qui refonctionne 4 a 5 fois et ca recommence donc je pense irreparable car souvent la piste et user du coup je n ai pas chercher a comprendre ,j ai changer le bouton d ouverture du hayon et nickel maintenant tous va nickel. le changement est simple demonter la garniture interieur du hayon ,reperer et devisser les 5ou6 vis (souvent derriere un cache en mousse blanc)et la vous devrier pouvoir demonter la garniture exterieur avec la cosse qu il faudras debrancher ,ensuite retirer le petit opercule de caoutchou et le bouton et en dessous (il doit etre clipser si mes souvenirs son bon).effectuer le changement et tous remonter dans le sens inverse. pour rappelle la piece a du me couter 17 euros neuf chez citroen. voila j espere vous avoir ete utile. enjoy

salut idem moi une xsara 2 HDI 90 exclusive de 2001 et que du bonheur meme apres mon ancienne xsara HDI 90 exclusive de 2000 j'ai fait 50 000km en 2 ans et demi sans aucun soucis (mise a part usure habituel ,pneu ,frein...). je ne peut que te la conseiller car excelent rapport qualite/prix. enjoy

salut accobra02 effectivement c est plus perceptible a chaque rapport de vitesse donc a voir je ne suis pas seul merci pour ta reponse et jmen ferais moin du coup;)

salut a tous je me remet a vous suite a un pitit soucis d'ordre electrique car je vous explique, deja il sagit d'une xsara 2.0l hdi exclusive de 2001 (avant com2000) et voila que depuis un petit moment surtout a froid et pendant environs 1 a 2 Km ,j'ai remarquer que j'ai des baisse d'intensité d'environ un 10' de seconde qui joue sur l'ensemble de l'eclairage et peut etre plus mais apparemment pas coté moteur. donc ma question est est-ce que mon alternateur presenterais pas des signes de faiblesse ou autre chose ? si quelqu'un aurait deja eu des signes identiques et quelle solution aurait il trouver. d'avance merci.

salut http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=17396&highlight=retro+interieur+xsara il m'a d'ailleur bien ete utile enjoy.

c'est sur mais la c'est de l'inconscience

toute a fait rien a ajouter. bonne route.

ouais ok c'est ptete idiot de dire ca mais perso un gars qui se retourne a 200 km/h en tuant au passage une famille ou autre .... meme si sa caisse lui permet..... il n est franchement pas a plaindre bien au contraire. apres c est sur chacun son point de vue. sur ce enjoy

je trouve debile leur reglage car je ne voit pas du tout l'utiliter d'etre operationnel jusque 200 ou plus alors que la vitesse max est censer etre 130 !!!! apres c'est au risque et peril du conducteur.

salut exact ca ne peut etre que ca si tu apuie une fois sur le bouton de gauche ca devrais se changer en "b" enjoy

Merci je ne savait pas