xud11bte
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Soit j'ai un mano de m...... soit j'ai un très bon T2:PP Le fait que le moteur soit trés fortement chargé ( 80kgdans le coffre, côte de 11% sur 1 km + clim + pied à fond) permet à la pression de sural. de ne pas chuter?
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+1 bricofoy, C'est pareil sur la mienne, pour ce qui est du totalisateur kilométrique, je l'ai constaté sur des parcours ou je connais la distance et l'ODB de 406 que j'ai et qui reçoit l'info distance par le même fil que le compteur me semble indiquer moins que le totalisateur !
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Moi c'est le mano que j'ai installé au TdB, pris en dérivation sur le tube caoutchouc de la Waste... J'ai bien vu aujourd'hui, jusqu'a 4000t/mn et même un petit peu au dela:d 1.1 bar bien tassé :PP
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J'ai refait un essai aujourd'hui en côte: un petit peu plus de 1.1 bar à 4000t/mn....vous dites que ça chute passé 3000, c'est parce que vous faites la lecture à partir du calculo?
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@ la vosgienne ( façon chantal lauby ?!:PP) J'ai vu aujourd'hui en casse ( casse RUBIO à IBOS (65) une exclusive 2.0 16 V Automatique avec le bloc compteur ( qui comporte à la place du thermomètre d'huile la grille de la boîte automatique...) si ça peu t'interresser? Pour tous les autres : il reste un magnifique interieur cuir/ alcantara gris avec pack ergo Il manque hélas l'accoudoir... Elle va bientôt passer au broyeur...
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Merci Totophe, J'avais pas pensé à ça pour le compte tours...il peut y avoir une surprise effectivement !:PP;)
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+ 1 pour Totophe,et merci J'ai donc bien un T2 , avec l'entrée droite, et qui souffle comme le tien 1,1 b:d
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Salut Totophe, C'est une feuille transparente avec les graduations qui est collé sur les compteurs comme sur celui de la PH1 ou c'est teintée dans la masse ? Sur PH1 on peut décoller cette feuille , et donc changer essence/ diesel...
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Comment fait t'on la différence entre les deux?
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Comment savoir si c'est un T2 ou un GT15 sur la mienne? Il y a une plaque avec les refs dessus? Il sort 1,1 bar...
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Il manque aussi 250000 entre 200000 et 300 !!:PP J'ai refait la mienne sans fuites à environ 245/250000 kms, juste le caoutchouc de l'EV de stop HS.... faudrait préciser l'age aussi...
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Ok,merci
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Quelle classe le nouveau?
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Moi ! fatigués certes mais pas encore mort...
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Si la diode d'isolement est HS, au bout d'une nuit, la batterie se sera "vidée" par l'alternateur, donc comme dit plus haut la batterie peut être HS par un défaut d'elle même ou bien par cette fameuse diode d'isolement... Je pense que l'alternateur sera chaud au toucher le matin, si la diode est HS, c'est une piste à vérifier...
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"L'alternateur ne doit jamais tourner sans que la batterie ne soit placée" en tampon "dans le circuit de charge ":d c'est au mot près (presque!) ce que disait l'autocollant dans le compartiment moteur des R 5:d les premières avec le régulateur électronique sur l'alternateur....Sûrement (?) effet de self induit au débranchement de la batterie ce qui claque les diodes par surtension... comme l'interdiction de souder à l'arc sur le véhicule sans débrancher l'alternateur.
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Je confirme ! T'as de la chance !!:PP;)
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Les dômes comportent une date dessus....faire gaffe lors de l'achat.....d'un autre côté, si on réussi a en avoir des neufs ....pas sûr que l'on soit regardant sur la date !
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Va y avoir un circuit parallèle: faut en acheter tant qu'il y en a......ça vaudra le double ou le triple plus tard...:PP;)
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Dispo toujours apparemment pour la mienne à Citroen Auch pour la modique somme de 328,76€ la paire...:(
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A l'abri de la lumière,avec du talc...Il y aura peut être des refabrications...? Quand je vois toutes les pièces neuves dans les bourses pour 4 CV,dauphine etc...:PP
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Bonjour Loustix, Tu viens sur Auch prochainement ?
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ces pompes sont prévues pour avoir un joint métallique non? Sur xantia, en fonction de l'OPR,il y a 2 montages , joints papiers et métallique....c'est peut être pareil sur XM?
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le bruit vient pas de la poulie alors...
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hydraulique [Temoignage]Qui a eu "ses" vérins à travers le capot
xud11bte a répondu à un(e) sujet de marpat dans Hydraulique
pneus, plaquettes et disques av et ar,vidange,etc ...perso ça me ferait ch...d'avoir a faire ces frais sur une caisse que je vient d'acheter,alors le coup du vérin à travers le capot, c' est le coup de grâce ! Normal que le nouveau proprio l'ai en travers !
