xud11bte
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Tout ce qui a été posté par xud11bte
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problème goupille tige verin suspension arrière
xud11bte a répondu à un(e) sujet de bicylindrix dans GS
Et la patience surtout!:PP;) -
Oui, à ma connaissance les 2.1 n'ont eu que ce montage avec deux hauteurs de filtres différentes: 62 et 80 mm.
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Moins de pouvoir de filtration puisque filtre plus petit....On sait pas pourquoi le constructeur a fait ce montage avec deux modèles....a part se foutre dedans quand on veut acheter un filtre ! Expérience perso avec la mienne : il faut le grand sur toutes les docs....mais sur mon moteur c'est le petit ! Peut être un changement de porte-filtre suite à prise d'air et montage du petit au lieu du grand Mets un filtre neuf, c'est mieux a mon sens qu'un filtre d'occasion, c'est pas ce que ça coute...
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problème goupille tige verin suspension arrière
xud11bte a répondu à un(e) sujet de bicylindrix dans GS
Vrai! a tel point que sur la mienne j'avais mis un "pansement de réparation en alu avec de la pâte....trop chiant à changer cet Y! faut défaire un support moteur et lever pour pouvoir le changer...:( -
problème goupille tige verin suspension arrière
xud11bte a répondu à un(e) sujet de bicylindrix dans GS
C'est pas rare de se retrouver dans la scheiss quand on bosse sur une GS !:PP:d -
problème goupille tige verin suspension arrière
xud11bte a répondu à un(e) sujet de bicylindrix dans GS
De mémoire sur la GS et la GSA que j'ai eu, ça ne traversait pas non plus: c'est plus une épingle qu'une goupille, elle ne peut s'enlever que d'un côté -
Si mal mise dans ses gorges+ peut être mauvaise tension, oui je pense....surveille quand même, c'est la misère ce système ! Et c'est plutôt chiant à changer...
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Je ne connais ce système que sur les carbus . Je ne sais pas pour les moteurs HDI...
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Pareil avec la mienne, nous avons aussi une 307 et c'est plus sympa (et plus rapide!) de passer sur les dos d'ânes avec !
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il y va sans modifs? Je m'était posé la question sans aller jusqu'au bout, vu que de visu il ne semble pas avoir la même gueule...
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un bien curieux U23
xud11bte a répondu à un(e) sujet de girocitron dans Tub, Type H, C35, C25, C15, Berlingo van, Jumper, Jumpy, Nemo
C'est une X3 gris requin sur la 2eme photo? -
Vu l'accessibilité, même les mécanos de chez Citroen remontent une courroie neuve sur un tendeur avec les aiguilles HS, ce qui met en travers ledit tendeur...( expérience perso avec la mienne, achetée chez Citron.)Pour le ressort, je pense que c'est un défaut de conception, il est beaucoup trop dur, le SB ne tient pas, voila le mien au bout de 5 ans/36000kms:
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Normalement, sur ces TD à l'ancienne, on prend un coup de pied au c.... quand ça marche !
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La Xantia break 2.1 TD VSX de Xud11bte
xud11bte a répondu à un(e) sujet de xud11bte dans Présentation des membres
Heu... on est en 2011 maintenant...:PP;) -
Le Miror est trés bon sur le plastique rigide...paille de fer 000+ chiffon doux.
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Merci, C'est clair : ce bouilleur est increvable!:PP
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En insistant au démarreur, une mauvaise odeur genre œuf pourri?
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On fait pas !:PP;)
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Combien de bornes celle là?
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Il y a aussi la solution trou + tournevis, ça marche au poil et on peut le faire tout seul !
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La Xantia break 2.1 TD VSX de Xud11bte
xud11bte a répondu à un(e) sujet de xud11bte dans Présentation des membres
C'est l'hiver: période idéale pour adapter un "montage visibilité" de provenance XM avec interrupteur pour couper les plafonniers de coffre lorsque le hayon est ouvert !:PP;)
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C'est la prise du détecteur de présence d'eau dans le filtre GO je pense... La sonde vieillit mal=le voyant reste allumé.
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La Xantia break 2.1 TD VSX de Xud11bte
xud11bte a répondu à un(e) sujet de xud11bte dans Présentation des membres
J'ai fais des essais: ça marche sans chauffer, le fil est de 1mm2, et je ne compte pas y brancher autre chose...
