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C4_Puretech130

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Tout ce qui a été posté par C4_Puretech130

  1. Bonjour, Il y a du retard? Même si la production est décalée de quelques mois, cela ne fera que décaler les ventes; il plait beaucoup ce SUV...
  2. Bonjour, Oui, confirmé pour le c3 aicross... Dommage. http://www.pneumatique-lesite.fr/produits/auto-camionette-et-suv/item/1664-hankook-equipe-de-serie-la-nouvelle-citroen-c3-aircross
  3. Bonjour , +1 Franou. C'est exactement mon cas, comme je l'ai expliqué plus haut. J'ai acheté une C4 feel afin d'éviter les roues 17 pouces, et j'ai fait exactement la même chose lors de l'achat du C3 Aircross en remplacement de la c4... A l'époque, Je n'achetais que des exclusives.
  4. En effet; j'ai bien apprécié de ne choisir que ce que je souhaitais. Maintenant c'est vrai que lon ne peut pas tout combiner comme on veut: par exemple, je ne voulais pas de 17 pouces et l'on ne peut pas prendre des 16 pouces en shine... J'ai eu la même problématique lorsque j'ai acheté la c4. Du coup j'ai pris une feel avec les options que je voulais...
  5. Bonjour, Sur le puretech 110 ou 130, la révision s'effectue: - Soit avant 1 an, entre les révisions, - Soit plus tôt, dans le cas où tu arrives à 25000km en moins d'un an. Même si tu ne fais que 1000km sur l'année depuis ta dernière révision, cela est fortement conseillé, au moins pour le moteur: le puretech 110 ou 130 (je ne sais pas pour les autres) est très "sensible" et tourne avec une huile très haute performance qui est altérée par le vieillissement... A noter que si tu es encore sous garantie et afin que cette dernière soit appliquée, il est conseillé de respecter les dates de révision et de placer exclusivement de l'huile 0W30 TOTAL.
  6. Bonjour, Les personnes qui vont répondre sont celles qui ont changé de batterie (et pas les sceptiques, ni les euphoriques; là pour "penser que..."); plus il y aura de participants, plus le sondage sera représentatif (quelles que soient les conditions d'utilisation de la batterie), car même les cas particuliers (genre pas de bol; batterie HS après 1 an alors que l'utilisateur ne fait que de la route) seront "absorbés" et nous constaterons la moyenne pondérée, sans omettre pour autant les cas extrêmes, en défavorable ou en favorable. Pour le moment, les utilisateurs qui ont répondu parlent de 5 ans. Ce qui n'est pas déconnant en soi... Sachant qu'il y a des batteries qui fonctionnent encore en ce moment même à plus de 5 ans d'utilisation... Nous verrons avec le temps... Ce sondage est la méthode la plus représentative afin de se rendre compte s'il y a en effet un problème de durée de vie avéré (puisque nous constatons qu'il y a des doutes sur la durée de vie de la batterie pour moteurs pourvus de s&s...).
  7. Bonjour, Je ne puis t'aider sur la taille avec un enfant ; nous ne sommes plus que 2 à présent dans la voiture. .. Mais pour ma part, à 3, cela ne me poserait pas de soucis. L'aircross est d'une dimension confortable. Concernant la puissance, je sais que daru a commandé un puretech 82 qu'il devrait recevoir le 02 février. Nous avons discuté un peu de la puissance.. Voir ici: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?163175-C3-Aircross/page14 Ce que je pourrais te conseiller c'est d'essayer comme je l'ai fait avant d'acheter la mienne, la version 82 et la version 110.
  8. Bonjour, J'ai édité et j'ai tenté d'intégrer les 2 variantes par année, mais n'en avais pas la possibilité. Tant pis; d'autant qu'ensuite, scinder les valeurs en soit urbain, soit rural, cela ne donne que des valeurs en partant du principe que l'utilisation est majoritairement d'un type, ce qui altérera la valeur totale moyenne... D'autant qu'il y a des utilisateurs, qui roulent en ville et/ou sur des tronçons de départemental et/ou sur des voies rapides... Les personnes qui répondent peuvent toujours compléter leur réponse... Sur l'échantillonnage des personnes qui répondront, cela va déjà permettre déjà de mieux se rendre compte si la durée de vie reste "normal" ou non, pour une utilisation moyenne (car cela se lissera avec le nombre de réponses) dite mixte (~50% urbain + ~50% rural...)...
  9. Bonjour, Pour info; Voici un sondage qui permettra de créer une moyenne de durée de vie des batteries utilisées pour les moteurs s&s... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?192403-STOP-START-Quel-%C3%A2ge-avait-la-batterie-lors-de-son-remplacement
  10. Voici un sondage qui permettra de créer une moyenne de durée de vie... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?192403-STOP-START-Quel-%C3%A2ge-avait-la-batterie-lors-de-son-remplacement
  11. Bonjour, Beaucoup d'utilisateurs se posent des questions sur la durée de vie de la batterie fortement sollicitée par le stop & start. Si vous avez été confronté au remplacement de la batterie, quel était son âge?
  12. Bonjour, L'usure d'une batterie dépend de beaucoup de conditions, d'utilisation, de "stockage " et de chance! Il m'est arrivé d'acheter une batterie de marque qui ne tenait déjà plus dès le début! Il serait intéressant d'avoir un retour concret sur l'usure prématurée supposée avec un véhicule s&s...
  13. Bonjour, C'est une solution pour éviter l'enclenchement du s&s, mais qui n'est pas sans effet non plus sur la mécanique... La butée d'embrayage qui mange, ainsi que les becs du diaphragme, les disques qui s'usent prématurément (car sont toujours un peu en friction)...
  14. Bonjour, Mon aircross dépasse 1700 km à présent et... Pas encore de rossignols! Je ne me fais pas d'illusions; mais je pose la question à ce stade de km, car ma précédente C4 II (que j'ai rapidement revendu ), en totalisait déjà plusieurs à ce stade de kilométrage (couinement de l'accoudoir, de la banquette arrière... Bruits parasites dans la portière coté passager, et bruit de "jeton qui tombe dans un gobelet plastique" derrière le compteur! )... Les jeux se faisant; quel sera le premier à détecter un bruit agaçant? Avez-vous alors trouvé une solution, une parade? A votre clavier!!!
  15. Bonjour, C'est toujours le même débat ce s&s. Une réponse sur le forum de la c4II: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?191795-Neutraliser-fonction-STOP-and-START
  16. Bonjour, Stinix974; je n'arrive pas à lire le lien de la vidéo (adresse introuvable). C'est quoi des feux led intelligents?
  17. Bonjour, C'est à dire? Ce sont quoi les défauts? Du coup, tu n'as toujours pas ta c4?
  18. Bonjour, Je ne connais pas ta motorisation. Ton véhicule étant acheté neuf, tu as un carnet d'entretien où tu auras toutes les prescriptions requises par le constructeur. 1 an ou 2, ou un nombre maximum de km. Ensuite, normalement si tu as effectué les révisions chez un garagiste, ce dernier remet à zéro le compteur permettant de te signaler lorsque tu devrais réaliser la révision.
  19. Bonjour, En effet Le Templier. Tu résumes bien. C'est exactement ça; on se demande où sont les 82ch. On s'attend à plus de pêche. C'est juste ça. Car cela dit, même si on n'a pas l'impression d'avoir 82ch, la puissance suffit aussi...
  20. Bonjour Dahu, Je comprends et la perception que l'on se fait est propre à chacun. Je ne suis plus jeune non plus; de plus, ma fougue, même jeune n'a jamais été grande! Ce n'est pas à présent qu'elle sera plus forte... Dans le passé, j'avais un hdi 70. 70 petits chevaux. Mais avec un turbo. Et là, ça change tout! Ce n'était pas non plus un foudre de guerre, mais je trouvais ça acceptable avec ma conduite pépère.. . En testant le puretech 82, je pensais avoir au moins autant de pêche qu'avec le hdi 70.... D'où ma déception. Le 110 chevaux est parfait je trouve. Un 90 avec turbo aurait été bien aussi.. . Manque juste le turbo au 82 en fait!
  21. Bonjour, @ daru; Ca va vite passer... Même si l'hiver commence aujourd'hui, 1 mois en moins de cette saison sera toujours une bonne chose... Sinon; avais-tu essayé le puretech 82 ? Pour faire mon choix (je ne voulais plus le 130 ch que j'avais sur la c4), j'avais testé cette version en 82 ch. Je l'ai trouvé très (trop) "poussif", sans aucune pêche, puisque même pas de turbo qui permettrait d'avoir un coup de pied aux accélérations... J'ai testé alors l'aircross en 110 ch et là, j'ai trouvé que la puissance collait très bien au gabarit. Depuis, je dois dire que ça marche vraiment bien! Elle a un comportement sain en conduite et j'ai découvert la reconnaissance vocale que je trouve plutôt pratique, surtout pour la lecture du dernier sms, ou la composition d'un numéro pour téléphoner... Par contre, pour énoncer une rue pour le gps, ça a du mal à coller! Les propositions sont souvent à coté... Très à coté!!!
  22. Bonjour lamarref, As-tu jeté un œil afin de voir si tu avais également ce voyant en mettant le contact, lors de l'initialisation?
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