Gilles B.

Au temps pour moi !!! Trois réponses contraires à la mienne... Le doute m'a soudain envahi !!! En fait, comme je vérifie très régulièrement la pression de mes pneus, je n'ai jamais été en situation de sous-gonflage. Je viens de vérifier mes catalogues. Effectivement, les détecteurs de sous-gonflage ne figurent pas dans la liste des équipements du Pack Luxe. J'ai toujours été persuadé de les avoir !!!! Sans doute car sur la version Pack, apparemment d'après la doc., le fait de prendre les jantes alliage en option entraine la présence des détecteurs. Suis déçu... Je viens de perdre un équipement sur mon C8 !!!

Présentation officielle par Citroën : http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/020108_CITROEN.htm

Les photos tardent...

Il faisait quelle température ??? Je suis étonné car je suis déjà parti en montagne ou il avait fait -13° toute la semaine et je n'ai pas eu le moindre souci.

EN série aussi sur la Version Pack Luxe...

Et les pare-chocs avant "restylage" : http://img372.imageshack.us/img372/879/photo2kj7.jpg Merci pour la photo Gilles06... http://photo.forum-peugeot.com/membres/galleries/807/fafou_net2.jpg

En y regardant mieux et en allant voir le 807, j'ai l'impression que le C8 a récupéré le pare-choc de ce dernier. Me trompe-je ??? http://nsa01.casimages.com/img/2008/01/04/0801041154321979016.jpg http://association-bmfia.net/~bob113/modeles/807/ForumPeugeot_807II_00012.jpg

Si je comprends bien, ils ont juste changé les 4 protections de pare-chocs à chaque coin. Le pare-choc en lui-même est le même. En changeant ces quatre protections et les baguettes, on peut se faire un C8 "restylé" !!! :PP C'est difficile à voir en raison de la couleur sombre du modèle présenté mais j'ai l'impression que l'entourage extérieur des vitres latérales n'est plus noir mais couleur carrosserie ?

Un petit lien intéressant :

Tu es sûr qu'elle est de 1958 ? La production s'est arrêtée en 1957... Idem pour la boite 4 ??? Jamais en série mais il y a eu des montages artisanaux...

Moi, j'ai mis "très mauvais" car à chaque fois que je vais dans une concession/succursale, je suis mal reçu.... enfin, souvent, pas reçu du tout !!!! :PP En revanche, chez mon petit agent, ça va !!!

C'est pas 2.0 138 plutôt ?

Qu'appelles-tu le combiné éclairage/essuyage ???? Va voir un autre garage pour commencer pour avoir un autre avis. J'ai eu un problème similaire sur ma Xantia, il y a quelques années. Ca m'a couté 1/4 ou 1/2 heure de Main doeuvre (nettoyage de cosses). Bonne chance.

Ben pourquoi ne pas aller à la casse pour ne récupérer que l'assise en mousse ???

En complément, les forfaits (Pièces et M.O), chez un agent de province : Plaquettes de freins (tous types sauf V6) : 145 euros. Disques et plaquettes de freins (tous types sauf V6) : 368 euros. Par rapport à tes 311,40 (203,40 + 108), ça fait donc 56,60 euros le montage.

Deux autres photos... Pas pu faire mieux. En plus le soleil donnait en plein dans la vitre... http://images.forum-auto.com/mesimages/9456/371-7109_IMG1.JPG http://images.forum-auto.com/mesimages/9456/371-7110_IMG1.JPG

La réponse qu'elle t'a faite est en effet surprenante. Tant elle est peu mise en valeur dans ce musée. Il doit pas y avoir 5% des visiteurs qui la voient. Elle est à l'extérieur du batiment principal et il faut vraiment demander (et donc connaître sa présence) pour la voir. L'exposer à rétromobile en indiquant qu'elle est normalement au Musée aurait fait de la pub pour ce dernier... Va comprendre...

Aussi près que la photo que j'ai prise le montre !!!!

La CX se trouve effectivement dans la Musée du Président à Sarran en Corrèze. Sarran étant la ville ou se trouve le fameux château de Chirac. Dans le musée sont présentés les cadeaux qu'il a reçu lors de ses mandats. Si vous passez par là, je vous recommande d'y faire un détour. Pour voir la CX, il faut demander à l'accueil où elle est exposée car il est quasiment impossible de la trouver... Elle est dans une sorte de garage dont on aurait remplacé la porte par une vitre. La preuve en image : http://images.forum-auto.com/mesimages/9456/371-7111_IMG1.JPG

T'as pas collé un autocollant sur le pare-brise à l'endroit du capteur ???, :PP

J'ai également constaté ce phénomène de bruit d'enjoliveurs sur mon Berlingo. Mais je n'avais pas l'impression que l'usure en était l'origine car il me semblait qu'il avait toujours fait ça... (6 ans et 80000 km). Cela dit, ça ne me gêne pas trop... C'est surtout ma femme qui s'en sert !!! :PP Et avec la clim, on roule assez rarement fenêtre ouverte.

C'est pour envoyer à Monsieur IXO ??? :PP

Etonnant, car moi, j'ai vérifié. Dans ce cas-là, ça ne marche pas...

OUI !!! Ou si tu veux essayer... Tu mets le contact, tu allumes les phares, tu les eteinds, tu coupes le contact, tu fais un appel de phares et c'est bon !!!

Je viens de vérifier. Ca ne marche que si les phares étaient allumés juste avant...