ax10 transfo gt
-
Compteur de contenus
5 290 -
Inscription
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Tout ce qui a été posté par ax10 transfo gt
-
pneus / jantes Pneu réparable ?
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Nicolas G dans Berlingo I et II (1996-2008)
ici oui se sera réparable. -
aucune utilité d'acheté une BTR de 8 car comme dit ce n'est pas la vis de vidange montré en photo mais celle du contour de boite celle de vidange il faut un carré standard comme pour celle de niveau se sont exactement les mêmes vis d'ailleurs. celle de vidange se situe au point le plus bas au niveau du différentiel. indiqué en 1 sur le dernier schéma.
-
la première vis montrer en type BTR de 8 est une vis de contour de boite. sinon la seconde avec un carré et celle du niveau il faut remplir par le haut et dès que sa suinte ici il faut refermer le bouchon. la vis de vidange est la même que celle de niveau
-
Berlingo Phase 1 ou Phase 2
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Bordor dans Berlingo I et II (1996-2008)
oui le tu3jp est plus simple à bricoler de par sa conception moteur et espace dans le compartiment moteur aussi vu qu'il est plus petit, et plus facile à trouver aussi par rapport à un tu5jp4 suivant le tarif accordé. -
Berlingo Phase 1 ou Phase 2
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Bordor dans Berlingo I et II (1996-2008)
la différence est juste esthétique et bien entendu un peu plus d’électronique à partir de 2000 et encore plus a partir des phase 2 -
bonsoir, pas de prise diag sur ax 1l5d car pas de calculateur sur cette version.
-
bonsoir, sans autoradio comme sur la photo il suffit de pousser derrière il va se declipser
-
panne Sos c4 Picasso 2008 diesel bmp6 hdi 110
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Morgate dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Bonsoir, cela ressemble à un problème de capteur PMH (ou de son connecteur). -
pneus / jantes Compatibilité jante
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de babe59 dans Berlingo I et II (1996-2008)
bonsoir, pour des jantes tôle le plus important est de conserver la même largeur et déport de jante, pour le poids pas de problème -
Quelle taille de clé pour la purge des freins tambour XSARA PHASE 2
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de AisRia dans Xsara I et II
il faut des clé à tuyauter pour ne pas être embêter et c'est du 11 sur la xsara d'origine. -
il faut le tourner dans tout les sens c'est assez galère quand on ne sait pas comment le passer et on as en effet l'impression que ça ne passera pas mais ça passe bien.
-
mécanique embrayage : il ne manque pas un truc ?
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Nicolas G dans Berlingo I et II (1996-2008)
Bonsoir, pour changer la fourchet malheureusement il faudra déposer la boite de vitesse -
celle qui est débranché à changé de couleur avec les années c'est normal mais à la base elle était bleu. elle sert juste pour le tdb de toute façon. par contre la neuve aurait dut être verte et non bleu.
-
sonde verte pour le calculateur, et la bleu pour le tdb sur la culasse la sonde sur le boitier calorstat à l'air bleu et non verte étrangement.
-
le fils + qui aliment le relais double n'est pas grillé? j'ai vu ça souvent chez PSA le fil chauffe et fini par cramer la cosse d'alimentation, au multimètre il y'a du 12V mais an mettant un truc qui demande de la puissance les 12V s'effondre.
-
refroidissement Déclenchement ventilo 16V acav
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de jajak35 dans ZX
bonsoir, si pas de sonde sur le radiateur c'est la sonde marron sur le boitier calorstat qui va envoyer l'info au petit boitier électronique situé dans l'aile conducteur si ma mémoire est bonne. -
mécanique embrayage : il ne manque pas un truc ?
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Nicolas G dans Berlingo I et II (1996-2008)
+1 gros bricolage de fait, il faudra au minimum changer le câble. si tout le reste à était comme ça cela envoi du rêve. -
problème Bruit de ressort qui se detend quand je braque
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Famaice dans Berlingo I et II (1996-2008)
bonsoir faite attention aux vis utilisé si le garagiste à monté celle fournit dans les kit elles sont trop longue et tape sur la pièce dessous, j'en ai fait les frais j'ai cherché un peu avant de trouver la solution. -
Tôle protection moteur Peugeot Citroën
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de remboses dans Berlingo I et II (1996-2008)
cela ressemble bien à une tôle phase 2 mon phase 1 n'avais pas le même genre de tôle. -
bonsoir, déjà résoudre le problème du régulateur d'essence bouché, ce n'est pas normal après voir pour condamner le filtre à charbon pour le recyclage de vapeur d'essence dans un premier temps, il se peux que se soit celui-ci qui fasse des problème aussi.
-
oui démontage du panneau de porte obligatoire.
-
bonjour, en effet la conducteur il faudra changer le tirant de porte, pour la porte passager un graissage du tirant devrait suffire.
-
Xu10j4rs qui tourne sur 3 cylindre
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de ghost38 dans Xsara I et II
+1 injecteur, ou faisceau à contrôler dans un premier temps et les compression aussi par rapport aux autres cylindre. -
Montée trop rapide en température du circuit de LDR
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de VikingStelarte dans ZX
+1 si le niveau ne bouge plus c'est déjà un bon point pour la sonde du TDB sur ce moteur c'est une sonde bleu derrière le boitier calorstat sur le coté de la culasse. -
panne Sur-régime au démarrage moteur froid
ax10 transfo gt a répondu à un(e) sujet de Nathy77 dans Saxo
bonsoir, pas de prise d'air?
