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caliméro 06

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Tout ce qui a été posté par caliméro 06

  1. caliméro 06
    merci
  2. caliméro 06
    perso j'utilise celle ci en entrée comme en sortie fibre optique avec OTG, tout reste en numérique avec un PC lattepanda et telephone comme écran c'est le meilleur rapport/qualité/prix https://fr.creative.com/p/sound-cards/sound-blaster-omni-surround-5-1?gclid=CjwKCAiAlO7uBRANEiwA_vXQ-5TKcp-mgT8_i1phqW1CHypRnbYayzoFu4fHiMt4PXfHc7RpXVSaiRoC3ogQAvD_BwE
  3. caliméro 06
    non, je ne suis pas pro-focal attention ce n'est que de la pose provisoire (ci-dessous photos) et en plus il faut un condensateur de 150 µFarad en 63 Volts branché en série sur le + ce sont des "Faital Pro 4 FE 32 C" je vais essayer d'autre large bande de chez visaton plus petit qui rentre complètement dans le trou https://faitalpro.com/en/products/LF_Loudspeakers/product_details/index.php?id=401005101 PS; lou est que le cache tweeter existe seul sans le HP en pièce détaché
  4. caliméro 06
    :pouce:
  5. caliméro 06
    bonjour, en faisant mon aménagement (je sais c'est long mais en cours d'utilisation aussi) j'ai trouvé l'ampli et le sub woofer, sous le siège passager:pp: Etant idiophile, il faut pouvoir contrôler chaque HP. En fait, l'ampli ne gère que la voie centrale et le sub donc tout va bien maintenant on peut attaquer les yeux fermer ah j'ai remplacé les tweeter de montants par des large bande avec un condo pour limiter le bas du sceptre (pour 15€)petite modif non négligeable au niveau de l'écoute plus de largeur plus de profondeur plus d'ambiance
  6. caliméro 06
    quand l'huile est froide, elle est plus visqueuse/épaisse pour la boite EAT6 390 000 km et toujours pas de PB avec "vidange" tout les 100 000 km
  7. caliméro 06
    cela n'est pas considérer comme preuve juridiquement mais comme un avis/témoignage du problème
  8. caliméro 06
    :pouce: tel une armoire normande
  9. caliméro 06
    en aucun cas la porte ne peut pas se fermer manuellement quand elle se bloque suite à une manœuvre indésirable, il ne faut pas hésiter avec un coup sec pour débloquer le point dur et après elle se déplace plus facilement pour que automatisme électrique revienne il faut la fermer
  10. caliméro 06
    sur 400 km d'autoroute au régulateur réglé à 130, je suis à 7.6 l/100 sur le retour à 110 km/h, je suis à 6.8 l/100 plus cas tester sur "nationale"
  11. caliméro 06
    bonjour, "continuation"() de l'aménagement un coffre haut et coffre latéral
  12. caliméro 06
    c'est très bien d'avoir une interface mais elle ne fait pas tout mais avec quelle application/logiciel ? un logiciel PC win lequel est gratos et stable SVP
  13. caliméro 06
    pour le radar de recul a t il un attelage ?? si oui cela peut venir du montage fait hors du réseau
  14. caliméro 06
    :pouce:
  15. caliméro 06
    suspect oui, mais certaines actions sont logiques techniquement
  16. caliméro 06
    modif réelle avec du scotch pour voir en attendant le covering
  17. caliméro 06
    petit restylage de l'avant au niveau de la calandre que je trouvais trop discrète
  18. caliméro 06
    il y a quand même des questions à se poser -que représente la pollution automobile en pourcentage ? -quelle est la pollution la plus nocive entre le diesel et l'essence ? -que veut t'on sauver, la planète ou l'Homme ? -qui pollue le plus, l'industrie, le transport, l'automobile, l'agriculture; etc ... ? je crois qu'il y a beaucoup de réponses à vos propos regardez et débattons
  19. caliméro 06
    pour un 180 ch sur mon premier parcours garage/maison 600 km l'ordi m'a indiqué 8.5 L 200km avec vent de face
  20. caliméro 06
    joli le kit :pouce: +100 pour la boite, à l'origine la boite est prévu pour + mais citroen à garder de la marge pour la sécurité de plus il semblerai que ce ne soit qu'un kit caro car en France pour l'homologation des modifs moteurs c'est la galère ils sont largement suffisant les 240 ch pour rouler aujourd'hui sur nos routes
  21. caliméro 06
    ayant le problème récurant de l'ADDblue, j' ai agi de mon coté car PSA ne serai pas "capable de régler le problème " j'ai tout simplement obstrué le retour échappement dans l'admission ("condamnation" de la vanne EGR) de plus près la plaque en alu
  22. caliméro 06
    +1 dans le guide d'utilisation tout est écrit fait une recharge avec un chargeur pendant la nuit pour connaitre/savoir si cela viendrai de la batterie ou pas
  23. caliméro 06
    oui je vais faire un stock d'ampoule
  24. caliméro 06
    :pouce: oui, c'est en voyant les feux AR et pas ceux de plaques qui m'a fait "tiquer" justement si c’était des led oui mais là avec des filaments
  25. caliméro 06
    à l'Av cela est normal qu'il soit allumé mais je me rend compte que les veilleuses AR restent aussi allumées que le commodo soit en position 0 ou auto quelqu'un aurai une explication
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