Aller au contenu

caliméro 06

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    857
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par caliméro 06

  1. je ferai en premier la boite pour la boite, si froide = à coup et chaude = fluide, 90% pour une vidange, plutôt deux espacée de 5000 km je parle en connaissance de cause j'ai un 240 que j'ai dédié à la collection et quel plaisir vu que le CT est validé je ferai les autres PB au fur et à mesure, tranquille à la belle saison
  2. demande à l'assistance juridique de te procurer une voiture de prêt vu qu'il non pas respecter le contrat de leur venue, car voiture immobilisée en connaissance de cause faut leur demander aussi, si tu loue une voiture tu pourra la justifié dans les dommages et intérêts en cas de jugement favorable pour toi, c'est un quitte ou double garde bien tous les justificatifs dû a tes déplacements, le manque de liberté(dépendre de quelqu'un pour faire tes courses, etc ....), vu que c'est les vacances vous n'avez pas pu profité de loisirs, etc...
  3. justement si la fiabilité n'est pas au rendez vous les tech devraient y remédier mais ils en sont incapables dans les usines ont apporte des solutions mais pas du remplacement de pièces systématiques où je ne comprend pas, c'est qu'ils ont une obligation de résultat oui en remplaçant la voiture je suis un peu comme toi, j'essaye de tout faire par moi même
  4. @TOTOPHE je ne suis pas d'accord un automate ou BSI c'est pareil comment feraient les patrons dans les usines si les tech agissaient comme dans les CC, dont pour la fabrication de ta voiture il faudra, attende MR les tech dans l'industrie sont beaucoup plus compétents, un minimum d'analyse et de réflexion doit être faite, cela s'appelle les compétences les mécanos dans les CC n'ont pas le niveau et puis c'est tout il faut se rendre à l'évidence qu'il faudrait un "automaticien" dans chaque CC
  5. tu n'a qu'a rouler en 2 roues et il y aura moins de bouchons et tu polluera moins :q:
  6. je me rend de plus en plus compte que les mécaniciens sont des madame IRMA mais pas au même tarif où est le professionnalisme ? où sont les compétences ? Ah si, c'est avec les organismes de formation entre 3 à 6 mois qu'ils ont leur diplôme, après ils se disent pro et compétent mais ce serai plutôt con tout court donc que l'on aille chez les noroooo*o ou les speeeeee*y, il n'y a aucune différences de personnels avec les CC seulement des changeurs de pièces il est beau notre avenir
  7. plus ça va, moins d'étanchéité est présente dans les voitures, "La circulation des flux monsieur" pour te répondre, c'est normal que tu ai de l'air en roulant => position du clapet ouvert position du sélecteur du lieu de soufflage =>en haut,milieu ou bas toi tu à l'air d'être au milieu essaye de mettre le sélecteur de position sur le pare brise/dégivrage ou au pieds ou met en recyclage ou en auto sans le AC
  8. perso j'ai fait le test sur un 3L diesel avec un booster de 12800mAh développant 800A il a démarrer avec une batterie à 8 V par deux fois car j'ai coupé le contact par inadvertance
  9. symptôme flagrant des croisillons de cardans ou jeu derrière la roue mais moins évident
  10. j'ai reçu une lettre de rappel pour mon SpaceTourer de 2016 ref HAQ au dire de la concession, c'est une protection sur les durite de frein comme celle de gasoil je vais regarder ce qu'il en est !
  11. :pouce: si tu veux des renseignements n'hésite pas
  12. salut, il faudrait appuyer sur l'avant de la porte (avec la hanche au niveau de la gâche) tout en manœuvrant la poignée pour pouvoir "débloqué" cette gâche ou pousser sur l'arrière la porte comme si que tu voulais la fermer toujours pour débloquer la gâche ou les deux
  13. j'aime bien l’intérieur qui semble être spacieux pour ta conso soit tu a le pied lourd ou tu fais que de la ville avec une boite auto la conduite reste "pépère" il faut énormément anticipé les accélérations comme les arrêts/ralentissements
  14. c'est le double contact de la pédale de frein je crois qui est réglable il doit être trop enfoncé il y a un clip à débloquer pour le faire bouger de haut en bas
  15. :pouce: pour les photos théoriquement un code couleur est en place connecteur 36 voies, bleu , connecteur 15 voies, bleu pas d'erreurs possible si plusieurs connecteurs du même nombre de voie , couleur différente rouge , jaune, etc par contre avant de débrancher la batterie attendre au moins 30mn avec toutes les portes fermées et capot ouvert
  16. d'où l’intérêt de savoir ce que l'on achète j'ai monté mon attelage (identique à celui de citron) en seconde monte pour beaucoup moins cher et qui accepte surtout les leds perso dans un cas comme celui ci, un attelage d'usine qui n'accepte pas les leds j’achète un boitier compatible et il me le monte gratos sinon il démonte et garde l'attelage, à eux de voir leur intérêt financier
  17. salut, je vient de recevoir une lettre de rappel HAQ donc il ira chez Citroën dans la semaine
  18. il semblerai qu'une mauvaise utilisation de système de chauffage soit présente -au démarrage mettre la clim (froid) à fond ou appuyé sur le bouton dégivrage (avec AC en fonction si cela ne ce fait pas automatiquement) -en roulant mettre en auto avec la température demandée
  19. sur le principe que tu explique oui, il faut augmenter l'impédance si c'est un attelage citroen peut être pour la non détection, mais en seconde monte certain boitier sont Compatible feux LED : Oui sans faire de pub regarde les caractéristique du faisceau https://www.france-attelage.com/citroen/c5-aircross/a-partir-de-novembre-2018/attelage-citroen-c5-aircross-1118-col-de-cygne-faisceau-universel-7-broches-boitier-electronique-31139?LGWCODE=31139;40567;2465&gclid=CjwKCAiA1L_xBRA2EiwAgcLKAw8Qu40dZ91vBC9wHDQqYcXLO7QqAu1daHkY-SJIQQMUU833A5tmCxoCoywQAvD_BwE
  20. tu aura un meilleur medium avec une baisse significative de basse et une hausse des aigus un peut criard
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.