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caliméro 06

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  1. caliméro 06

    Tenue de route

    caliméro 06 a répondu à un(e) sujet de Le templier dans Citroën

    elles ne font que "calmé" un transfert de masse sur le PNEU
  2. caliméro 06

    C5 d'occasion

    caliméro 06 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    facile à voir soulève le cache/tapis du coffre et tu vois si l'emplacement est suffisant normalement, tu a l'emplacement d'une roue de secours (galette suffisant pour moi) citroen n'a pas refait une caisse sans l'emplacement
  3. caliméro 06
    Je te répond en fonction des propositions QUE je t'ai faite tu peut mettre Les amplis que tu a choisi MAIS ils font de l'amplification de 2 à 5 V (low level) vers 25V (hp)donc facteur de 5 toi tu va avec ton poste, 10 V (hight level) avec facteur de 5, cela va faire 50V tout ça avec P=U*I pour tout exploser a y pas mieux et même si le hp supporte, une belle saturation avec une distorsion magnifique, un écrêtage empirique donc pire qu'avant en terme de qualité DONC non conseil perso sans vouloir te vexer/être méchant laisse tomber l'amplification, renseigne/balade toi sur la toile avant il faudrait réviser les cours de physique/électrique/électronique lire des documents sur l'acoustique le minimum syndical
  4. caliméro 06
    telecharge le PDF du véhicule, c'est pareil
  5. caliméro 06
    tout à été expliquer au dessus donc relie pour mieux comprendre conseil perso reste comme tu est (son)
  6. caliméro 06

    Tenue de route

    caliméro 06 a répondu à un(e) sujet de Le templier dans Citroën

    mon peu expérience routière de plus de 1 000 000 km m'a appris que c'est le chauffeur qui détermine/fait toute la difference (donc subjectif) premier critère de tenue de route (en cap, en évitement et en courbe) c'est le pneu -sa hauteur (pas son diamètre malgré que) -sa largeur sont deux critères complètement différents et sont a prendre en compte suivant la puissance, la taille, le poids, la vitesse, l'état du revêtement, les conditions climatiques et suivant la suspension du véhicule cela fait beaucoup de variable non, je crois donc c'est un compromis aussi suivant l'utilisation sportive sécuritaire confort A vos réflexions messieurs
  7. caliméro 06
    avant d'acheter du matos il faut BIS prépa de porte = rigidifier le support HP, amortissement de l'onde AR du hp avec la rigidification du "receveur" d'ondes exemple une enceinte de maison (home),elle est en bois donc rigide (tu ne peux pas enfoncé le doigt, pas comme ta porte), à l’intérieur il y a des matériaux absorbant (mousse blanche ou verte, ta porte qui est toute vide et en ferraille) et étanche (pas comme la contre porte qui est un panier) et pour finir un volume calculer par rapport au HP (alors que la voiture c'est le contraire qu'il faudrait faire) sinon pour les amplis il manque attenuateur hight/level le premier ampli, la puissance serai bonne 60 rms le deuxième, un peu juste 25 rms pourquoi un 4 canaux alors qu'il n'y a que les woof à amplifier donc, un 2 canaux sur les woof suffirai avec une séparation filaire woof amplifier tweet sur le poste
  8. caliméro 06
    rajoute de eau de javel pour le faire remonter vu que 90% du LDR c'est de l'eau
  9. caliméro 06
    pourquoi tu veut un ampli ???? si le reste ne suis pas soit n'importe quel ampli vu que le poste ne fait pas low level, il te faudra un atténuateur/convertisseur hight=>low en plus, si l'ampli n'a pas cette fonction je ne te ferai que des notifications sur le matériel mais pas avis perso, si tu veut faire quelque chose sur le son de ta voiture, c'est un minimum syndical qu'il faut faire et ne pas faire n'importe quoi !! pour éviter des dépenses inutiles 0) écouter d'autres voitures pour savoir ce que tu veut (mais attention au virus) rassemblement de qualité son Dimanche 26 février 2017* début des hostilités : 10H ( restauration possible sur place dans l'usine à cancer MC do pour le midi ) __________________________________________________ parking souterrain -1 du Carrefour de Montesson Centre commercial Montesson 280, av Gabriel Peri 78360 Montesson 1) préparation des portes 2) filtrer le signal audio de la source 3) 3 ans minimum de réglage avec modification des éléments de la chaîne au fur et à mesure pour finir je te dirais ATTENTION au porte monnaie
  10. caliméro 06
    sans pouvoir le mesurer précisément, tu vois l'usure avec le rebord qui reste sur l'extreieur
  11. caliméro 06
    le PH est une mesure comme la distance au mètre mais il faut connaitre la valeur de référence a ce que l'on mesure !!! je pense que c'est la teneur en glycol !!
  12. caliméro 06
    Tout est possible !!! lequel des postes a tu dans la C5 ???????? RNEG, NG4 ou RD...
  13. caliméro 06
    une chose possible si option hifi mettre qu'un dsp entre le poste et ampli vu que l'on a l'ampli SI tu change tes HP tu augmentera en médium (si en porte pas plus de 1600 hz) et perdra en bas du spectre on peut faire aussi sans dépenser beaucoup -du goudron autocollant sur la porte et la contre porte (une cinquantaine € max) -un absorbant de 40x40 cm derrière le hp (une quinzaine €) récupération d'impact
  14. caliméro 06
    techniquement cela vient de -manque de sommation -manque de puissance (sur les woof) -ondes Arrières pas amorties -mise en phase des hp suivant le véhicule (pour un C5 tourer déphasé le coté droit à 180°et l'autre à 0° et les tweeters à 0° ) -décalage temporel -et manque un sub pour l'infra (en dessous de 30hz) voilà en gros les petits conseils avec mon peu de connaissance donc avec un produit unique à 850€ tu pourra faire ce que tu veut et le reprendre pour tes futures voitures https://www.amazon.fr/Gladen-mosconi-80-6DSP-prozessierte-line-sortie/dp/B0153CB03K/ref=sr_1_fkmr0_4?ie=UTF8&qid=1487694530&sr=8-4-fkmr0&keywords=mosconi+D2.6x80+DSP je vois que Draghonn parle récupérer le signal en basse puissance ce produit le fait avec un bouton
  15. caliméro 06
    Ton action de changer tes hp par des plus puissants c'est comme si tu changeais tes pneus (plus large) pour aller plus vite il faut regarder le problème en face qu'est ce qu'il ne te plais pas dans le TERRIBLE exactement ????
  16. caliméro 06
    faux, du moins relatif et subjectif changer le HP n'apportera rien en général, sauf de déplacé le problème En son, le but c'est tenir la membrane du hp avec une préparation de porte en un premier temps pour les ondes AR http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2017615697&postcount=51
  17. caliméro 06
    quel intérêt de changé les HP ? et quelle marque ?
  18. caliméro 06
    T'affole pas !!!! petit suisse n'est pas un mauvais bougre tu t'en rendra compte edith; j'ai taper trop vite pas petit suisse mais toto qui à un raisonnement logique
  19. caliméro 06

    c5 chine

    caliméro 06 a répondu à un(e) sujet de BORA BORA dans C5 II ( 2008-2018)

    j'aime bien l'avant (plus fluide) et le haut de la console centrale (épuré)
  20. caliméro 06

    C5 d'occasion

    caliméro 06 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    =>toto +1 bravo pour ton achat :pouce: de nos jours, sur les routes un 160 ch reste trés largement suffisant rapport poids/puissance regarde la "nouvelle" loi sur les ventes de véhicules d'occasses par une marque/concession avec l'obligation de garantie, si, quand, ..... le rodage n'existe plus dans le sens "adaptation/usure des l'éléments entre eux" (car l'ajustement/fabrication se fait avec des tolérances de plus en plus petites) aujourd'hui, je dirai dégommage
  21. caliméro 06

    C5 d'occasion

    caliméro 06 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    Quelle soit Exclusive ou pas, on s'en f.. il faut savoir si les équipements intérieur/extérieur te conviennent ou pas plus tu monte en puissance (ch), plus tu aura "d'options/équipements" regarde les ventes aux enchères si tu n'est pas pressé , il y a des bonnes affaires (j'en parle en connaissance de cause) bon courage
  22. caliméro 06

    C5 d'occasion

    caliméro 06 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    ce ne sont pas les quelques centimètres (+ 2cm je crois)de garde au sol en plus qui feront la différence de comportement sauf si tu tracte une caravane ou van et encore c'est plus sur l’esthétique avec les plastiques d'aile + les deux sabot !!!
  23. caliméro 06
    :pouce: Je ne connaissais pas cette page !!!
  24. caliméro 06
    avantage de l'hydractive III, c'est AUTO adaptatif
  25. caliméro 06
    bonjour, quand on veut des renseignements sur le space tourer, on tombe partout sauf ici donc je commence avec quelques photos http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110240918970214838847.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590318970214838829.gif en mode concept ou tuning http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590218970214838828.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021109590518970214838830.jpg en version connect i lab http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110460518970214838863.jpg en mode camping car pour concurancer les autres marques http://www.camping-car.com/actualites/toutes-les-actualites/nouveaute/possl-devoile-un-fourgon-a-toit-relevable-sur-citroen-nomme-campster http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110361218970214838856.jpg une version business (disponible qu'aux professionnels) http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110501818970214838866.jpg comme on peut le voir, différentes fixations des sièges/banquettes (il semblerai que cela soit en fonction de la finition) avec glissieres http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110054718970214838837.jpg ou pas http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/11//17021110054518970214838836.jpg autre remarque, pas de fenêtre/ouvertures sur les portes AR il me semble que le Toyota peut les avoir (je l'ai vu sur une vidéo espagnole)
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