azka85

Bonjour ! Effectivement la longévité des plastiques sur un véhicule de cette gamme est plus que douteuse... dommage, j'adore ce "bus" !!! La poignée intérieure se démonte effectivement ultra facilement... Il suffit de dévisser la vis du fond, sous le cache... Poue le volant je joins aussi des photos du mien, après décapage de la pellicule qui commençait à se désagréger... J'y ai passé quelques heures pénibles (je n'ai pas fait la partie supérieure, elle est nikel...)... Grrrr...

Hello ! Tant que c'est le frangin... Le mien y ferait plus attention que moi !!! Petite question au vu des photos (magnifique, en passant, cette Bzz-bzz... ): tu la passes en station de lavage? La seule fois où j'ai fait ça, j'ai trouvé de l'eau partout ... (et pourtant je ne suis pas idiot, c'est une deuche, j'ai fait gaffe...). Maintenant c'est lavage à l'huile de coude ...

Salut ! tiens c'est "marrant", j'ai exactement le même souci sur mon C8, daté de 2009... Et j'ai le même phénomène sur les boutons de vitres électriques (porte conducteur)... C'est la pellicule de texture "caoutchouc" qui se fait la malle... C'est vrai que ça fait désordre sur un véhicule de cette gamme... Déjà que j'ai dû poncer toute la pellicule qui recouvrait le cuir du volant... J'en ai pris mon parti... La seule solution, à mon avis, est de changer ces pièces... avant que ça recommence ! Grrr... Je laisse donc comme ça...

Salut! Bizarre effectivement... J'ai remplacé les 4 disques et les plaquettes avec (normal...), le tout en marque Ferrodo, il y a 29000 km... Tout va bien, ça freine fort et sans à-coups... Je penche aussi pour une vérification des pneus avant d'aller plus loin...

Ah bien! je vais peut-être déplacer mes prises RCA dans ce coin aussi, moi... Ça donne des idées, merci ! (je vais voir quand même si ça ne gêne pas trop pour stocker quelques CDs...) ! Merci pr les infos en tout cas !

Salut ! moi aussi j'ai le même, pas de FAP ! je trouve ça bien pour les mêmes raisons de coût d'entretien bien moindres... Je fais mes vidanges et je mets de la 5w40, ça marche très bien et c'est (là aussi) moins cher !

Salut ! Ça ne m'est jamais arrivé, je touche du bois... Ceci dit, j'ai changé ma courroie Accessoires il y a quelques jours, et j'ai été très agréablement surpris par la facilité de démontage de l'intérieur du passage de roue droit (quelques clips et quelques vis BTR...), et donc par l'accès au bocal de lave-glaces...Voici donc deux photos en illustration (désolé pour la mauvaise qualité, mais on voit quand même...)!

Salut ! effectivement je pense que le bouton a disparu avec des modèles plus récents... grrr. C'est vrai que le bouton devait être plus pratique... Mon "déroulement de menu" se fait par la molette du MyWay. Pour les modèles sans GPS effectivement ce doit être différent ! Bonne route en tout cas!

Bonjour! En ce qui me concerne, je n'ai pas ce bouton dans mon C8 2.0 Hdi de 2009... Je peux désactiver mes radars de recul par l' ordinateur de bord: Menu / paramètres véhicule / aide à la conduite. Il suffit alors de cocher ou décocher la case correspondante... Un peu moins pratique qu'un bouton, mais bon...

Salut! effectivement, très original... Je pencherais plutôt pour un problème de temporisation qui débloque, mais je ne suis pas expert... Pour le contact arrière, c'est classique, le contacteur se trouve dans la feuillure arrière... (première photo) http://img11.hostingpics.net/pics/631266Sansnom1.jpg Mais pour l'avant effectivement le contact est dans la serrure ! J'ai essayé, moteur en marche: deuxième photo, serrure en position "portière ouverte", la lumière ne s'éteint pas. http://img11.hostingpics.net/pics/90583520150303101223.jpg Troisième photo, position "portière fermée" (il suffit de pousser dessus avec le doigt. Attention, il y a 2 crans, bien aller à fond...). La lumière s'éteint aussitôt... http://img11.hostingpics.net/pics/63374720150303101230.jpg Pour ton problème, pas de réponse, dsl... Mais au moins j'aurais découvert un truc sur mon C8 !!! :PP

Bonsoir! Ça a l'air d'être le même que le mien... (C8 2.0 Hdi 2009)...

Bonsoir! Moi j'ai remplacé par des vis de 2cv en M7x25 ... En l'aidant un peu, elle fait son chemin et en la serrant SANS FORCER (l'agraphe est de piètre qualité, elle serait avantageusement emplacée par des écrous prisonniers, mais j'ai eu la flemme...), tout tient parfaitement... C'est juste un peu plus long à démonter...

Bon... A suivre si ça recommence... En même temps ce n'est pas bien grave, mais on n'aime pas ça... Concernant la vidange de "rinçage", ce n'est pas risqué de faire ça? Je sais que c'est à proscrire sur certains véhicules, mais je ne sais pas pourquoi... Pour le c8, je me pose la question...

C'est "marrant" moi aussi ça m'arrive sur mon C8 2.0 hdi 120 de 2009... De temps en temps j'ai le message, alors quà la jauge manuelle je suis à une bonne moitié de la zone... Quand ça m'arrive je remets environ 1/4 de litre d'huile (même si ce n'est à priori pasd nécessaire...) et c'est reparti... Problème de sonde? (mais alors, laquelle, et où ? )... Ou problème électronique ? Toute suggestion m'intéresse aussi...

Salut ! Jamais eu ce pb non plus ... Mon C8 est de 2009 et c'est un 2.0, mais ça doit être à peu près pareil... J'ai pris quelques photos de ma boite fusibles/relais moteur, si c'est de celle-ci dont tu parles: en haut à gauche face au véhicule... Pour retirer le couvercle, il faut retirer la manivelle, et la goulotte de lave-glace (il suffit de la faire coulisser vers l'avant, attention au petit cran à soulever, il est fragile...) L'accès est alors moins difficile (mais c'est pas la panacée non plus, hein... A partir de là il faut dégager les crans du couvercle: un devant à gauche, un sur le côté en bas à droite, un derrière à gauche, et celui de derrière à droite se dégage en soulevant l'avant et en tirant vers l'avant... Photo du couvercle pour visualiser... C'est pas évident, la place manque, mais ça se fait avec de la patience et de la délicatesse (et un peu de bol aussi...). Y'a plus qu'à regarder dedans... Je ne l'avais jamais ouvert... Bon courage !

Merci pour la compréhension... Et le lien du Pdf, super !!! Il y a tout, en mieux présenté que mes scans :PP ... En tout cas, je découvre des restrictions que je ne soupçonnais pas... Par chance je n'ai jamais été "hors des clous", et maintenant les enfants n'ont plus que des réhausseurs... Très intéressant et édifiant... Comme quoi on ne lit jamais assez les notices...

Ça n'a pas été sans mal... :PP Je suis plus à l'aise avec une clef de 11...

YES !!! J'en profite pour envoyer ce que j'ai sur les sièges arrières... http://img15.hostingpics.net/pics/513331741.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/936390822.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/222398533.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/921183424.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/764386395.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/708802666.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/741127207.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/333617558.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/739829369.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/7464467210.jpg Voilà... J'espère que ce sera utile...

Bon j'espère que cette fois ça marche... http://img15.hostingpics.net/pics/330387321.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/792695662.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/329230393.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/666642634.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/587616215.jpg

Bon je suis pas doué, les images sont minuscules, je réessaierai + tard...

Euh... je recommence... http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_157677561.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_971096502.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_568161463.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_553919434.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_647330895.jpg

Voilà les scans de mon livret, j'espère que ça a marché...

Je viens de vérifier sur mon C8 7pl de 2009... (je n'avais jamais regardé avant... )... Mon siège central de 2e rang (avec la ceinture de sécurité, donc) n'est PAS Isofix, contrairement aux quatre autres (latéraux de 2ième rang et 3e rang, parfaitement identiques et interchangeables). Mes sièges enfant Isofix ont toujours été utilisés latéralement, je n'avais donc jamais vu... Pour la modularité, j'ai retrouvé l'image jointe (que l'on peut facilement trouver sur internet...). Je regarde ma notice et si je trouve des éléments utiles je la scanne...

I totally agree !!!!

Comme je comprends... Reste à profiter de la deuche ! Et bon courage au garage, effectivement...