Toubilou
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Tout ce qui a été posté par Toubilou
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oups, message à supprimer!
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Salut! Pour la platine, j'ai commandé la mienne ici :http://www.origine-pieces-auto.com/fr/resistance-element-de-commande-de-chauffage-citroen/1853-resistance-commande-ventilation-peugeot-citroen-3700918404675.html Pas de soucis sur la pièce, prix correct, livraison rapide en point relais.
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Bonjour! Je viens de tester ton comparateur et je m'apercois que le site sur lequel j'ai commandé 4 Falken pour ma Xsara en 195/55 15 n'apparait pas... Pourtant il est connu et bien placé au niveau tarif. Je pense qu'un comparateur ne doit pas empêcher de faire le tour par soi même pour vérifier les prix ailleurs. Ceci dit, ils étaient moins cher sur un autre site (de 1€...)!!!
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electricité Ventilation habitacle toujours à fond, devis : votre avis!
Toubilou a répondu à un(e) sujet de mont_d_auvergne dans Xsara I et II
Salut! J'ai changé la platine complète sur la mienne ainsi que la commande sur le tableau de bord, j'en ai eu pour 2 heures, pause bière incluse! Et ça m'a coûté 32€ (pack de 6 kro non inclus)... -
tuto Méthode - Ouverture du contacteur de frein
Toubilou a répondu à un(e) sujet de richard sandrine dans Tutorial
Me revoila! J'ai réussi à refaire marcher tout ca. J'ai mis de la pâte epoxy (celle pour réparer les échappements) pour remplacer le plastique qui fait contact et qui a fondu. Pour les 2 ergots de maintient, j'ai tenté de les remplacer de la même manière mais en reclipsant ca n'a pas tenu. En fait le caoutchouc de la pédale fait un maintient suffisant, donc j'ai laissé en l'etat. Tout marche impeccable. Merci à tous d'avoir partagé vos conseils et photos. -
tuto Méthode - Ouverture du contacteur de frein
Toubilou a répondu à un(e) sujet de richard sandrine dans Tutorial
La je galere.... J'ai testé le connecteur. En shuntant le contacteur, les stops s'allument, donc la connexion est bonne. Mon problème vient du demontage du contacteur. J'ai déjà cassé 2 ergos plastiques et j'arrive toujours pas a l'ouvrir... quelle galère. Vous avez une astuce? Edit: j'ai réussi à l'ouvrir, c'est bien le plastique qui a fondu et qui ne fait plus contact. je vais donc essayer de faire un cale! reste a trouver un moyen de la refixé ensuite vu que j'ai pété 2 attaches... -
tuto Méthode - Ouverture du contacteur de frein
Toubilou a répondu à un(e) sujet de richard sandrine dans Tutorial
Super, merci pour le lien vers le tuto. Je vais commencer par vérifier que le connecteur est bien branché puis si ce n'est pas ca, je m'attaquerai au demontage du contacteur car pas mal de monde parle d'une usure et d'une réparation avec une cale. Comme je n'ai pas de pièce de rechange, je vais voir si je ne peux pas faire la même chose. -
tuto Méthode - Ouverture du contacteur de frein
Toubilou a répondu à un(e) sujet de richard sandrine dans Tutorial
Bonsoir, Merci pour ces infos et ces photos. Je pense qu'il m'arrive la même chose, mes stops fonctionnent par intermittence. Parfois oui, parfois non... A part le contacteur, je vois pas d'ou ça peut venir. Je m'y attaque demain! -
Salut! Tu as peut être comme avait la mienne, un mauvais contact dans la platine de commande. Si ca peut t'aider j'avais fait un tuto : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=172510
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Bonjour, J'ai démonté la platine de commande sur la mienne pour réparer le pulseur. C'est assez facile, il faut enlever le cendrier, le contour de l'auto radio (voir même l'autoradio, ça permet d’accéder plus facilement au câblage). Toutes les vis sont apparentes. Je te conseille de faire des photos au fur et a mesure du démontage pour te souvenir de "qui va ou" au remontage!
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Bonjour Oracio, moi qui suis du coin je ne connaissais pas celui la. C'est bon à savoir merci. Je deconseille par contre celui de Mir****, a quelques dizaines de km de la.
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Oui, c'est ca, c'est l'espece de circuit electrique qui parcours le pare brise arriere
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+1! J'avais le même soucis (sauf que je n'avais que le moitié supérieur qui ne dégivrai pas). J'ai suivi la piste et trouvé l'endroit ou il n'y avait pas de continuité. Ça peut vraiment être tout petit et à peine visible. J'ai mis du vernis conducteur et depuis ça remarche impeccable.
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Bonjour, Si c'est la commande du pulseur, le tuto est la: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=172510
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Bonjour, Il doit s'agir de l’antidémarrage électronique. Ça m'est arrivé après avoir fait tomber ma clé par terre. Ce qui est différent c'est que je ne pouvais plus démarrer la voiture du tout. De souvenir l'écran indiquait la même chose. j'ai retiré la clé, l'ai secoué et tout est rentré dans l'ordre, elle ne l'a jamais refait. Peut être un problème sur la puce électronique de la clé lors d'un choc. Est ce que ça t'es arrivé de nouveau? (j'espère avoir fait simple !!!)
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Salut, Si ça peut t'aider un peu voici la répartition des fusibles sur ma Xantia HDi de 2000. Il ne correspond pas au manuel fourni avec la voiture et j'ai galéré pour le trouver (merci planète citroen ) et régler ma panne de pulseur (moi aussi, mais c'était la commande qui était HS) http://img11.hostingpics.net/pics/306235p1030212.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/622152p1030211.jpg
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Faut vérifier avec le numéro de série (VN) si tu l'as relevé.
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Aie... alors la, hormis un défaut de prog de la clé, je vois pas... Peut être que quelqu'un de plus calé sur le forum pourra t'aider un peu mieux que moi!
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Bon, si c'est pas la centralisation tant mieux. Tu peux ouvrir ta clé pour vérifier l'etat des composant, voir si rien n'est desoudé (après une chute par exemple). Sinon un passage au banc te permettra de savoir d'où vient la panne et éventuellement reprogrammer la clé. Ca doit valoir dans les 45€ chez Citroën, mais demande leur avant. C'est toujours moins cher qu'un clé neuve!
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Salut! L'annonce est désactivée, soit tu l'as acheté, soit il l'a enlevée! Perso j'ai acheté ma xantia a un mec qui achetai des lots pour expédier vers l'Afrique. Mais les xantia ils en veulent pas a cause de l'hydrolique. Ça c'est bien passé, aucun soucis, historique complet de la voiture (distri faite 1 an avant), il ne m'a rien caché (2 sphères hs et quelques bricoles), j'ai même pu contacter l'ancien proprio. Bref un type honnête. Après si tu penses qu'il te vend une voiture pourrie, n'insistes pas. Ne désespéres pas, tu vas finir par la trouver!
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Salut! Est ce que toutes les portes s'ouvrent et se ferment en utilisant la serrure coté conducteur?
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Le truc c'est de pas être pressé et d'être réactif. La bonne occasion ne reste pas longtemps. Généralement, elle se vend dans la journée de parution de l'annonce. J'en ai loupé 2 comme ça, jusqu'à être super réactif à mon tour et enfin trouver la bonne.
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N'hésites pas non plus si tu trouves une serie spéciale du genre "pack luxe" ou "océane", ce sont de très bonnes finitions également, mais plus rare...
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Y'a plus qu'à...!
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Ca merite une photo!!!