cécé_sport

Bah voila ... comme neuve! :bie: Sinon les traces de doigts sur le capot avec le flash!

Merde... désolé pour toi! Tu devrais peut être changer de pseudo! Bon courage pour la suite.

Dis moi... question bête... 42€ c'est bien pour les 4 autoc ?

Salut, pas mal pour commencer une ax 15d... j'ai fait 100 000km en 4 ans avec une 14d société, increvable cette titine, toujours à fond et jamais plus de 5,5L/100km. Juste la rotopompe qui a grippé à 200 000km et a fait sauter la courroie de distrib... bilan un arbre à cames en 3 morceaux sur l'autoroute en rentrant de vacances. Une culasse complète à 700F à la casse et une pompe donné par un pote et la titine est repartie pour 45 000km jusqu'à ce qu'un jeune pas réveillé grille un feu devant ma femme... fin de l'ax 14D, remboursée 7 000F par l'assurance alors que je l'avais achetée 11 000F! Généreuse jusqu'au bout l'ax! Longue route à toi et à ta petite ax!

Câble compteur cassé 3 cm au dessus de la boite... :(

Juste la vis cassée et ils te changent le triangle... Il était tordu? C'est dommage que tu n'ai pas demandé conseil une fois la pièce cassée repérée... à la casse c'est 30€ un triangle... Enfin l'essentiel c'est que ton ax roule à nouveau, bonne route!

Si tu dis ça c'est que tu sais pourquoi... petit malin va! Dernière blague du WE... compteur vitesse en rade! Pourtant je suis sûr de bien avoir remis la tétine qui bloque le câble quand j'ai remis la boite.

Une photo prise hier soir... http://mroukni.free.fr/ax/tn_DSCN4156.JPG Ben ça y est, on y est... 45 min pour venir bosser ce matin!

Sauf à la montagne... où elle a souvent remplacé la panda 4x4. Chaque fois que je vais au ski à St Gervais, j'en vois quelques une. C'est vrai que la tienne est sympa, rouge avec les Targa blanches!

Autour de 7h30 sauf quand je pose ma fille chez la nounou... c'est plutôt 8h!

Après l'intermède mécanique... http://the205gti.free.fr/2005_11_06_circuit_pouilly/08_cc_change_cardan.JPG Prête à rentrer de Pouilly au soleil couchant. http://the205gti.free.fr/2005_11_06_circuit_pouilly/08bis_AX_cc_repare.JPG "I'm a poor lonesome cow boy..." :PP

Merci à tous pour les compliments... Mais de près elle n'est pas vraiment en état collection! Je l'ai retapée pendant les 2 mois d'été 2001: 2 portières changées, peinture complète, freins av/ar, rouille du plancher traitée, pare brise, LP, amortos durs ressorts courts, moyeu de phase 2 pour mettre les disques, passages en 14", étanchéité pipe/culasse, pompe de reprise, admission directe... je dois en oublier! Elle est encore vaillante pour ses 162 000km et 18 ans révolus.

Depuis que j'ai viré les peintures de guerre, j'ai divisé le nombre de contrôle de routine par 10...

Et pour cause... un synchro mort (2ème) 15 jours avant la sortie circuit! Du coup j'ai refait à l'arrache ma boite de secours qui avait un roulement à changer C'est celui là qui grognait... cage toute marquée. http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN3939.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN3960.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN3962.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN3965.JPG C'est vite enlevé une boite d'ax... http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4033.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4034.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4035.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4036.JPG Prête à être remontée... http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4038.JPG http://mroukni.free.fr/ax/boite/tn_DSCN4041.JPG @steph80 et dd: vous remarquerez que j'abrège un peu les commentaires! :PP

Pas besoin de FAM... le virage est en devers, un coup de volant au freinage et le cul part! Pour la photo, vitesse d'entrée un peu trop optimiste... vitesse de sortie misérable. J'y suis retourné y a 2 semaines... le cardan gauche n'a pas survécu! http://the205gti.free.fr/2005_11_06_circuit_pouilly/06_cardan_fait_la_gueule.JPG http://mroukni.free.fr/ax/tn_DSCN4108.JPG

Devant la recrudescence d'ax sport sur le forum en ce moment, je ne peux qu'y participer. Voici ma vénérable ax sport de 1987 (phase 1 donc) achetée en 1995 non roulante pendant 4 ans qui avait à l'époque 72 000km et une peinture digne de Jacky Touch : http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/ax/tn_ax_bl95.jpg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/1.jpeg Après avoir changé pas mal de trucs la voila aujourd'hui http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/2.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/3.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/4.jpeg J'ai eu pas mal de soucis avec cette petite capricieuse (à la base c'est une ax quoi) mais maintenant elle est assez fiable, 162 000km au compteur et elle ronronne encore bien. Pouilly 11/2004 http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax02.jpg http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax03.jpg http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax04.jpg http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax08.jpg Avec le retour du beau temps... (printemps 2005) le retour de belles photos: http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/9.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/10.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/11.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/12.jpeg http://c.ambre.en.gti.free.fr/axbl/images/13.jpeg Souvenirs de Pouilly le 05 mai 2005... 1990 à ma gauche (mon frangin)... 1987 à ma droite (titine) http://cedrica.free.fr/vir_cece/courses/circuit_Pouilly_05_05/images/2.jpeg http://cedrica.free.fr/vir_cece/courses/circuit_Pouilly_05_05/images/4.jpeg http://cedrica.free.fr/vir_cece/courses/circuit_Pouilly_05_05/images/5.jpeg http://cedrica.free.fr/vir_cece/courses/circuit_Pouilly_05_05/images/8.jpeg Un peu d'huile et ça repart http://cedrica.free.fr/vir_cece/courses/circuit_Pouilly_05_05/images/7.jpeg APN embarqué... pouilly_2005.01 pouilly_2005.02 C'est mon APN... il ne fait pas le son! Pour vous consoler... mon frangin: tom_pouilly_2005.01 tom_pouilly_2005.02 tom_pouilly_2005.03 tom_pouilly_2005.04 tom_pouilly_2005.05 Retour du look rétro... (feu ar ph1) http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/ax/tn_DSCN3218.JPG Mais je n'arrive pas à remettre la main sur mes clignos oranges

Ouais... moi je suis au sud depuis 2 ans, je passe rarement par le centre maintenant. Bon assez parlé, fais nous quelques photos plus détaillées de cette GTI!

Il me semble (si ma mémoire est bonne) que tu es très très bien équipé de ce côté là non? (je parle de ton moulin... gros dégoutant)

C'est ce qu'il m'a répondu... faut que je te fasse un dessin ? Je te rappelle que la base était ça... http://mroukni.free.fr/axcup/tn_art_ax_cup_p01.jpg http://mroukni.free.fr/axcup/tn_art_ax_cup_p02.jpg http://mroukni.free.fr/axcup/tn_art_ax_cup_p03.jpg Après, comment Dumas (le préparateur) a tiré 28ch de plus... je ne sais même pas si il le dirait! Arbre à cames plus pointu, échappement plus libéré, carbus plus gros... peut être que ça suffit! Désolé pour le HS mais Hyamstarz est très curieux!

@AX21: En passant au même endroit, à peu près aux mêmes heures... c'est sûr! @Toophil: Je suis sur Dijon depuis 96... donc pour ta sport, c'est râpé. Tu fais toujours le même trajet avec la GTI ?

La totale

Une ax sage comme une image ? Pour ta sport c'était pas la peine de mettre tous ces feux... fallait enlever la moquette noire sur les vitres! Tu connais le nom du mec qui court avec? Blague à part tu faisais quoi comme trajet sur Dijon avec ta sport? Je ne t'ai jamais croisé ! On est déjà 3 de dijon à trainer sur le forum... on pourra bientôt faire une belote. A+ Cédric

Je traine encore dans le coin! T'en es où de cette face avant ? refaite ?

Elles courrent... http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/tn_urcy2004_01.jpg 168ch... mais le moulin à plus de 30 000 balles! Bienvenue à toi nouvel axsportman... retape là gentiment, roule un peu avec et tu la laisseras toute d'origine.

Histoire que ce ne soit pas toujours les mêmes qui bossent j'ai passé le logo d'Olive en rouge... http://mroukni.free.fr/ax/autocollants/tn_axsportlateralred.jpg i clique dessus pour le grand format.