cécé_sport

ça fait un peu nazi...

Top classe ton admission dynamique! Mais t'as plus de chauffage dans l'habitacle ? PS:

http://www.carrefour.ch/images/products/05%20seche%20cheveux%20firstline.jpg

Brûle le... Blague à part sur le mouillé c'était une horreur ces pneus... rien à voir avec le MXT qui a suivi !

Juste une précision... quand tu lâches la pédale d'embrayage, tu embrayes. Sinon d'accord avec toi... vivent les poids plumes, à pousser c'est le pied!

Excusez moi de débarquer, ça fait pas 2 semaines que j'ai un picasso... C'est quoi le problème pour monter une autre marque de pneus ? Parce que j'ai des Kleber à l'arrière !

T'es allé à la pompe en poussant ?

De toutes façon on aura bientôt le gasoil au prix du super... y aura plus d'intérêt à acheter un diesel!

Tiens nous au courant! (sans mauvais jeu de mots )

200 bornes d'autoroute à 150... et t'as les oreilles qui sifflent toute la journée! PS: "J'y vais jamais sur les autoroutes"

Ouais... mais t'as l'impression que ça freine pas, surtout si tu n'y penses plus et que tu te contentes d'effleurer la pédale de frein... merde merde merde!!!

Clair qu'il va falloir négocier dur pour pas trop perdre sur ta reprise... mais bon si t'es un client fidèle, ils n'ont pas intérêt à se moquer de toi.

Quand tu rachètes du neuf derrière, c'est la moindre des choses que le garage te reprenne ton véhicule. Par contre il te le reprennent au prix de l'argus et le revendent 2 000€ au dessus!

Je ne suis vraiment pas pro diesel (je roule en ax sport et en 205 GTI) mais je me plie à la loi du marché. D'accord avec toi pour la légende du diesel... quand je vois papy mamie qui achètent un diesel pour faire leurs 10 000 bornes annuelles. Pareil pour la légende des 100 000 km!

Attention je ne disais pas que les essence ne se vendent pas! Mais certains véhicules sensés faire pas mal de route (familliales, break, monospaces) sont plus recherchés en diesel, donc les motorisations essence se vendent mal. Pendant que je cherchais mon picasso, on m'a proposé un scénic et un picasso en essence, à des prix cassées car en vente depuis plusieurs mois... et même en feuilletant les petites annonces pendant quelques mois tu reconnais les véhicules à vendre... tu vois les prix baisser. Si je raconte ça c'est parce que je me tatais pour acheter un pic essence vu la différence de prix même en occase (je fais 20/25 000km /an) et le prix du gasoil qui rattrape le super mais j'ai eu peur de galérer pour le revendre.

Tu as raison... quand tu n'as plus d'assistance la pédale est dure comme du bois et ça freine pas des masses! M'est arrivé quand j'ai oublié de remettre le joint entre le MC et le mastervack, il y avait une minuscule prise d'air qui suffisait à foutre la merde dans l'assistance.

J'ai passé 1 journée à tout vérifier et à peter les plombs à cause de ça sur mon ex 14D! Essaie de bouger les cosses de la batterie pendant que tu actionnes le démarreur (faut être 2 ) J'ai dépanné un gars désepéré comme ça (toujours une 14 D)... il a halluciné! Quand tu sais pas tu pleures!

Bah c'est possible... j'ai pris 170 compteur dans une bonne descente avec mon ex 14D ! Si j'avais pas levé par peur de tout casser... elle prenait plus.

Bon... et ces photos d'ax mutante...

Si tu embrayes progressivement tu risques de freiner la voiture et de ne pas démarrer... Il vaut mieux lâcher d'un coup, ça secoue mais c'est efficace! Laisse le contact au Neiman pendant qu'on te pousse, t'as pas besoin du démarreur. Et surtout si t'es tout seul garre toi en descente et sur une place que tu peux quitter en poussant... (évite les créneaux) Et bon courage

C'est beau le progrès...

C'est l'éclairage... en réalité les tâches sont plus jaunes/vertes que blanches! Sinon je le pose au garage cet après midi pour changer le radiateur.

Se pose le problème de la revente... Les modèles essence ou sans clim restent un moment en vente, faut pas être pressé ou alors l'emmener au bout.

Non regarde bien le couvercle du radiateur... les petites encoches sont plus écartées à un endroit. Pour les tâches blanches Rital a raison! La marque jaune est due je pense à un mécano qui repère les pièces qu'il a serrées... pour se rappeler .

Je ne sais pas si c'est courant mais mon radiateur s'est desserti !!! Picasso HDI 90 Exclusive 11/01 67 000km Symptômes: perte de liquide dr refroidissement. Ouverture du capot... ah oui y a une fuite! http://c.ambre.en.gti.free.fr/vehicules/picasso/tn_DSCN2548.JPG L'origine de la fuite: http://c.ambre.en.gti.free.fr/vehicules/picasso/tn_DSCN2546.JPG Solution: Remplacement du radiateur sous garantie du garage vendeur (pas Citroen)