cécé_sport

Ouverture du capot... ah oui y a une fuite! http://c.ambre.en.gti.free.fr/vehicules/picasso/tn_DSCN2548.JPG L'origine de la fuite: http://c.ambre.en.gti.free.fr/vehicules/picasso/tn_DSCN2546.JPG

C'est vrai que des fois elle a froid aux solex... :p

http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax05.jpg Et aussi pour aller bosser tous les jours avec...

Entièrement d'accord avec toi... à moins que ce soit l'élection de la citadine de l'année! L'AX Sport est mal finie, bruyante, inconfortable, etc, etc... mais au niveau sensations et plaisir au volant... y a du monde derrière!

Bilan: Le radiateur se dessertit sur le dessus... Je ferais des photos à midi! Quelqu'un a déjà eu le soucis ? Je me rappelle pas l'avoir lu dans les pb connus!

J'ai ouvert le capot et il y a bien une fuite, le vase est de nouveau au mini et ily a des traces de LR sur le radiateur et la durite de devant! C'est pas une grosse fuite mais je retourne au garage où je l'ai acheté ce matin! (garanti 6 mois) Au bout d'une semaine ça commence mal!

C'est quoi que tu appelles "avec beaucoup de difficulté" ? -12° ce matin et le mien a démarré au 2ème coup de clé, c'est un peu chiant mais ça démarre rapidement quand même.

Je dirais plutôt que Citroen aurait du mettre des freins sur la phase 1! Enfin j'ai rectifié tout seul sur la mienne!

J'espère...

Bah l'ax sport 87 se fait un peu descendre... pour le freinage je comprends, mais pour le reste, je trouve que les journalistes d'Echappement se sont embourgeoisés!

J'ai fait 500 bornes depuis l'achat (HDI 90, 11/01, 67 000km) et j'ai du remettre du liquide (environ 1/2L). Je ne sais pas à quand remonte la dernière remise à niveau. J'ai fait 200 bornes depuis sans soucis. Est ce que vous remettez régulièrement du LR ou jamais ?

Ce matin -8° (-13° dans la nuit), démarrage au bout du 2ème coup de clé.

Ouais... quelle date et quelle température ?

Grippage de la pompe... panne du moteur... changer la pompe! La merde quoi! Un petit truc simple, quand vous voyez un camion citerne remplir les cuves de la station service, allez faire le plein de gasoil ailleurs, ça brasse la flotte qu'il peut y avoir (ou pas) dans la cuve et le risque d'avoir de l'eau dans son réservoir augmente. Sinon ne pas oublier de changer le filtre à gasoil (on peut même le purger) régulièrement.

Compris...

La mode chez les assureurs c'est de ne pas assurer... je m'explique, si le véhicule est assuré à mon nom et que c'est ma femme qui cartonne avec, ils vont chercher à prouver que je ne suis pas le conducteur principal pour ne pas rembourser... (en sachant que ma femme n'aurait aucun véhicule d'assuré à son nom et qu'elle va bosser quand même) c'est pas nouveau, les jeunes permis c'est pareil, assurer la petite sportive au nom du père (amen) c'est l'assurance de l'avoir dans l'os en cas de carton du fils (simple d'esprit). maintenant toutes les magouilles sont possibles pour payer moins cher... quant à savoir ce qui se passera en cas d'accident... je préfère ne rien avoir à me reprocher!

En fait je parlais de ton soucis de jauge... j'aurais du préciser!

900€ tous risques pour un Exclusive de novembre 2001 à la banque pop... c'est cher mais ma femme n'a que 10% de bonus et mon banquier m'a déconseillé de l'assurer à mon nom alors que je ne suis pas le conducteur principal!

Question pour leelou, quelle date de mise en circulation pour ton picasso ? C'est particulier au tien ou à une série ?

Pendant 3ans 1/2 306 Dt 04/97 de 100 000 à 180 000 km http://c.ambre.en.gti.free.fr/306/images/2.jpeg Depuis la semaine dernière Picasso Exclusive 11/01 67 000km http://c.ambre.en.gti.free.fr/vehicules/picasso/tn_DSCN2515.JPG

Sur mon AX société, j'avais mis des sièges à l'arrière mais fait aucune démarche... Déjà pour enlever la tôle, amuse toi, ensuite la DRIRE veut que la transformation soit effectuée avec du matériel neuf (sièges, ceintures) bonjour le coût! Faut pas avoir de carton avec des personnes à l'arrière, perso c'était plus pour avoir une plage arrière pour laisser des trucs dans le coffre!

Je te recommande Easythumbnails... Sinon... Axman au point d'aller bosser tous les jours avec mon ax sport .... et quand il fait froid comme en ce moment, il faut être très patient et faire attention de ne pas mettre des coups de tête dans le parebrise lors d'un accoup

Même pas... http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax05.jpg Bien... ça passe http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/pouilly/tn_ax03.jpg Oups... trop fait... ça passe pas