divers restylage DS5

[Fabrice58]

Bonsoir,

 

Je viens de voir aussi parmi les réjouissance que les nouvelles jantes 18' n'avaient plus le cache centrale qui cachait les boulons...

Chose qu'ils avaient eut la bonne idée de faire sur la version originale de la DS5 pour dissimuler qu'il y avait que 4 boulons qui tiennent les jantes, contre 5 pour la concurrence sur la même gamme... encore dommage, mais il vaut mieux en rire

 

Cdt

[King of Citroën]

Franchement le nombre de trous des jantes, on s'en fout comme de l'an 40...

[Le citadin]

Le nombre de boulons ce n'était pas important sur les Citroën 2CV ou AX (il n'y en avait que 3) mais vu que même la Golf est passé au 5 boulons avant l'an 2000 "parce qu'avec tout le couple des nouveaux moteurs VW ne pouvait plus n'utiliser que 4 boulons, ils se seraient cassés à l'accélération".

L'argument est bidon, la preuve la DS5 existe avec 400nm de couple et 4 boulons!

Mais dans la tête des automobilistes un peu techniques, maintenant 5 boulons c'est indispensable sinon ce n'est pas fiable, la "preuve" pour eux c'est que VW et d'autres l'ont dit.

Le cache était un excellent moyen de cacher la misère...

 

Bon sinon dans les autres détails, j'ai remarqué un nouveau radar de parking sur le côté du pare-choc, avant il y avait 4 capteurs devant, avec celui perpendiculaire à gauche et celui de droite cela en fait maintenant 6. La seule explication que je vois c'est que ces capteurs servent à une aide au parking automatique qui pourtant n'est pas (encore) annoncée. A vos pronostics, je ne vois pas d'autre motif technique donc pour moi nous aurons bien un équipement technologique en plus.

[King of Citroën]

Ce n'est pas pour la surveillance d'angle mort ?

[Nicolas]

Bonsoir

 

Si c'est bien le SAM

[Mac]

Un parking automatique.... Pourquoi pas un rétro droit indexé aussi ? :xan15:

[Fabrice58]

Franchement le nombre de trous des jantes, on s'en fout comme de l'an 40...

 

Bonsoir,

 

La personne qui à tranché pour ce choix à du penser comme vous, mais comme dit plus haut même si ça ne sert à rien, et q'une roue de voiture tient aussi bien avec 4 boulon que 5, il n'empêche que malgré tout la critique des vendeurs ou autres personnes médisante pour cette voiture auront un argument anti qualité qui sera indéniable pour les non connaisseurs qui penseront que c'est une économie de conception, d'autant que sur les nouveau modèle ils en mettent 5 comme C4 picasso ou 308.... il faut remonter à la Traction AV pour avoir 5 boulons, pourtant il n'y a que 12,5 m/kg de couple sur ma 11

 

Cdt

Modifié le 7 mars 2015 par Fabrice58

[Invité philou92]

le rendu donne mieux sur une couleur noire...

cela donne de l'agressivite a la voiture...

pas une mauvaise idee. mais pour moi il faut que la mecanique suive...

mais je la trouve belle comme ca...

[zeb35]

C'est vrai qu'elle passe mieux en teinte sombre...mais celles ci avantagent quasiment toutes les voitures en les rendant plus "classe" et en atténuant les traits, les volumes ou les alignements de carrosseries....je n'ai pas dit défauts

Le vrai test à passer est en coloris "blanc", et je suis désolé de le dire mais autant la version 1 était top, autant la version 2 est plus torturée...

De plus trop de chrome + teinte "blanc" ne font pas bon ménage....peut être une option avec calandre noir améliorerait la chose et ce serait raccord avec le toit panoramique...je crois qu'audi propose ce genre d'option si on souhaite un véhicule moins "clinquant" et plus "sport"...

il est dommage que le "dark chrome" ait connu des problèmes de qualité, cela aurait été très bien déjà sur la version1...

http://blog.vpauto.fr/wp-content/uploads/2014/09/Citro%C3%ABn-DS5-1.6e-HDi110-BMP6-So-Chic-de-2012-avec-4-007-km-au-compteur-vendue-17-600-hors-frais.jpg

 

clairement les versions sombres seront à privilégier pour ce restyling...

 

Et pour ceux qui voudrait savoir ce que donnent les nouveaux feux sur l'ancien modèle, un petit montage à l'arrache ..ça lui donne un air méchant qui n'est pas désagréable...reste à savoir si comme pour la DS3 on peut les mettre sur une DS5 V1.00...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/455233491.png

 

http://img11.hostingpics.net/pics/184176294.jpg

Modifié le 7 mars 2015 par zeb35

[Invité matmangasfan]

C est jolie comme ça

[Angeldust]

J'aime beaucoup et j'avoue que si le parechoc et les optiques de DS 5 peuvent s'adapter j'investirai pour les monter sur la mienne :-)

[Fabrice58]

Bonjour,

 

Toujours est-il dans une trentaine d'année les rares DS5 portant la marque Citroën seront très recherchées en collection, ça c'est certain...

 

Cdt

[Mac]

Peut être...

[nicoDS5]

J'aime beaucoup et j'avoue que si le parechoc et les optiques de DS 5 peuvent s'adapter j'investirai pour les monter sur la mienne :-)

c'est ce que je me disais, vu le peu de changements autant opter pour le changement de par-choc+ phares cela coutera moins cher que d'acheter une voiture neuve.:PP

[hellriC]

Même pas, finalement je vais garder ma Citroën DS 5, elle est plus homogène tant dedans que dehors pour moi, je trouve l'ancienne calandre plus agressive. Je ne vois pas l'intérêt d'acheter la nouvelle version.

[Fabrice58]

Bonjour,

 

Quelques photos de la future DS5, pour l'extérieur je trouve que sous l'ange de cette photo elle ne rend pas mal, le rendu est bien meilleur avec les phares allumés, pour la console centrale c'est un désastre estétiquement de voir se trou à la place du joystick, et quand il suffisait d'appuyer directement sur un bouton de 1 à 6 pour choisir une présélection radion, maintenant il faudra d'abord sélectionner le menu "radio" pour avoir le bonne écran et le choix des stations.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/395572Capturer.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/687333citroends52015cc06.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/474998citroends52015cc07.jpg

 

 

Cdt

Modifié le 11 mars 2015 par Fabrice58

[Mac]

Et puis du coup il est bien trop loin et enfoncé pour que ce soit confortable. Déjà les boutons sous l'écran ça me fait trop aller vers l'avant.

[zeb35]

En tout les cas les feux "non led" des versions de base ne semblent pas avoir beaucoup changés....peut être une légère modif au niveau de l'halogène ?...

 

ANCIENNE DS5 :

http://img11.hostingpics.net/pics/577085V3DImage.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/516469V3DImage1.jpg

 

NOUVELLE DS5 :

http://img11.hostingpics.net/pics/162069V3DImage2.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/809417V3DImage3.jpg

[hellriC]

D'où viennent ces photos, d''un configurateur ?

[Loud Howard]

On dirait qu'il n'y a plus de fond noir de feux sur la version restylée (si on en juge par ces images de configurateur) ...

[zeb35]

Les images viennent du configurateur de Citroën "belgique" pour la version restylée...la version française n'est pas encore en ligne apparemment...

 

Bien vu Loud Howard, je n'avais pas vu le fond noir qui a disparu...sans doute pour prolonger l'effet de la calandre chromée dans les phares...

[JPG]

Bonsoir

Si on s'en tient aux infos du configurateur du site belge, sur les SPORT CHIC, le pedalier alu et la camera de recul deviennent une option....

[hellriC]

Je viens d'aller voir... Eh bien ils ont bien augmenté les tarifs ! Plus de 4000 EUR plus cher pour la configuration équivalente à la mienne. Il y a vraiment peu de chance que j'en reprenne une. Je suis choqué là ! Modifié le 12 mars 2015 par hellriC

[Angeldust]

Viens l'acheter en Belgique,elle sera surement moins chère ;-)

Quoique,quand je vois ce qui était de série et qui est en option maintenant !!!

Version So Chic....Pack urbain "Aide au stationnement avant et arrière,rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche à LEDs,montre analogique " même le GPS est en option a présent alors que tout noté plus haut était d’origine avant !!!!

Heuuu...il n'y a pas comme un gout de foutage de gueule la ???

[hellriC]

Lol je suis belge et j'ai vu les prix sur le configurateur belge