topic unique Le GPS du C4 Picasso II non restylé (SMEG+) + ZAR

[Invité Cedcarp69]

Bonjour

 

Tiens moi le BIP est bien audible et il me semble que le volume du BIP augmente selon le volume de ma musique

 

Le BIP est différent en sortant de la ZAR, il est plus "grave". Celui du début ZAR est bien plus aigue ...

 

En tous cas je trouve que c'est vraiment bien intégré surtout avec le thème "GRAPHIC" onglet "conduite" Très claire et lisible

[FIFI49]

Non, moi j'ai juste un bip inaudible en début de zone.

Si on discute et que l'on a pas les yeux sur le 12" --> PHOTO

[Invité guest1589]

Le régulateur permet entre autres d'éviter les photos ...

[titoudu37]

Non, je dirais qu'une bonne attention du conducteur permet d’éviter les photos.

[FIFI49]

En conclusion, il faut rouler au régulateur en ville (je sais, il existe le limiteur...) et supprimer les ZAR puisque ça ne sert à rien.

[zurg95]

Je roule au régulateur en ville en ayant déjà le pied au dessus de la pédale de frein. Je n'ai jamais pu me faire au limiteur depuis + de 10 ans, lol

 

Problème: le régulateur ne s'enclenche qu'au dessus de 40 km/h alors que le limiteur lui est actif à 30 km/h... donc pour les zones 30 on peut se faire avoir

 

Je ne comprends pas la logique du régulateur à partir de 40 km/h et aimerais bien savoir si c'est modifiable en concession.

[Invité papy_russe]

C'est à assez simple, à mon avis. Un moment inattention et tu roules sur un piéton ou un vélo si ton régulateur tarde à se désactiver, ou même si tu as un malaise.

[RFN]

Je ne comprends pas la logique du régulateur à partir de 40 km/h et aimerais bien savoir si c'est modifiable en concession.

 

La limite est bien plus basse en boite auto. En boite manuelle, le problème est plus compliqué pour le régulateur : un ralenti de 3ème et tu es alors à environs 27km/h. Le régulateur ne peut donc ralentir en cas de besoin et que l'ODB va biper il faudra freiner et rétrograder ce qui risque d'être insuffisant rapide par rapport à la survenance d'un incident (enfant qui traverse inopinément, ...). Une boite auto ou piloter peut agir sur le frein moteur.

Donc il faudrait aussi accepter un régul en seconde mais je pense (supputation de ma part je le précise avant que notre cher modo ne vienne encore m'insulter) que Citroën, ne voulant que son système soit mis en cause dans un accident, préfère redonner la maitrise au conducteur.

Je doute que cela soit modifiable en concession car c'est un point de sécurité...

Mais le mieux est encore d'aller leur demander !

[Invité Neodj]

Faudra pas venir te plaindre si Le Provincial te fait des remarques...

[RFN]

Pourquoi ? je suis réaliste c'est tout. Mais au lieu de pointer un détail, restons sur le sujet, stp.

[leonard2013]

Bonjour

en parlant de vitesse,je suis allé en Angleterre la semaine dernière.Les vitesse maxi sur la carte s'affiche en miles/heure.heureusement que l'affichage numérique du compteur de vitesse peut être changé de km/h en miles /h.

Autre truc bizarre ,lorsqu'on est sur autoroute ,la louloute dans le gps vous dit d'aller sur la M one (accent désastreux) au lieu de M1 (un)

[Invité guest1589]

Certains apparemment ne savent pas ce que sont des insultes, et surtout cherchent les noises ...

[Invité Alva24]

Sans avoir pris l'option Park Drive Assist, est ce que les limitations de vitesse s'affichent sur le GPS ou l'écran 12 pouce.

[Invité Neodj]

Oui et non, cela dépend des routes...

 

Pour plus d'infos, je t'invite à lire ce topic en entier, il y a la réponse à ta question...

[Invité elambert59]

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Grand C4 Picasso II eHDI 115 intensive, j'ai découvert dans les fonctions du GPS une option concernant l'affichage de la vitesse autorisée (activable ou non), mais aussi une option concernant l'alerte de survitesse (dépassement de la vitesse autorisée).

 

Mais cette dernière est désactivée, et n'est pas activable.

 

Serait une option réservée à la finition Exclusive ?

 

Ce serait bien dommage car en ces temps de répression excessive concernant la vitesse, tout système permettant d'aider à respecter les limitations est le bienvenu.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité GG-13]

Bonjour,

 

la réponse ce trouve dans ce topic:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=162136

 

Il faut prendre l'abonnement aux ZAR pour activer cette fonctionnalité.

[Invité guest1589]

Fusion faite

Merci GG-13 pour le lien

[Invité Citros]

Trouvée ce matin dans ma boite aux lettres, une proposition de mise à jour cartographique du GPS sur nouveau C4 Picasso.

Déclarée édition 2014/2015, les données pour la France de cette MAJ datent en fait de fin 2013. Elle est vendue 79 euros sur le site Citroën.

[Invité Kaelvin]

Donc ce n'est pas une mise a jour, 2014 s'achève a peine. Il vaut mieux donc attendre fin 2015.

[Loud Howard]

La réflexion que tu te fais se reproduira tous les ans, car il n'est pas anormal qu'il y ait un décalage entre la réception des données, leur traîtement et leur installation sur la MàJ.

 

Il y a toujours eu un décalage entre les dates inscrites sur les MàJ et la date des données réceptionnées.

 

Fin 2015, il y aura les données collectées au Q4 2014 ...

[Invité Citros]

Je faisais cette remarque pour ceux ayant acheté, comme moi, leur véhicule en deuxième semestre 2014.

Il faut en déduire que nos GPS ont des données qui ont 18 mois minimum...

[pepeye66]

Je remarque surtout que c'est la "Triple peine" !

- Tout d'abord, on achète ce GPS embarqué très cher !

- ensuite les mises à jour sont payantes !

- enfin, ces mises à jour ont au minimum 1 an de retard !

Tant qu'il y aura des moutons...

 

[pat1bert]

Bonjour, C'est la cas de quasiment tous les GPS embarqués malheureusement, mais il faut aussi être raisonnable, en tant que particulier c'est pas fondamentalement gênant, celui de ma C5 est de 2011 et il trouve toujours les adresses dont j'ai besoin. Et si on a besoin de plus de détail, les smartphones aujourd'hui sont à jour en "presque" temps réel avec G.....gle MAP

[dauphin55]

Il y a quelques marques qui assurent la mise a jour gratuite des cartes GPS pendant toute la durée de garantie (7 ans pour certains). Citroën et dautres bien sur pourraient s'en inspirer. Et puis maintenant pour environ 150 à 200 euros on trouve sur le marché des GPS mobiles dont les maj sont incluses a vie. Personnellement je nai pas de gps embarqué dans mon actuel vehicule, et si mon prochain n'en possède pas je ne crierai pas au scandale, le modèle portable que je possède avec carte a jour, me suffit amplement. Cette portabilite est aussi un plus lors de location de véhicules (vacances par exemple), je l'ai utilisé l'an dernier en crête et cette année en Grèce, cela m'a rendu grand service pour circuler dans ces lieux. Modifié le 7 décembre 2014 par dauphin55

[Invité guest1589]

Et quand nous en étions au papier, vous achetiez un "Guide de la Route" tous les ans ?

Je pense que non.

Et donc, pourquoi vouloir faire autrement mais surtout crier au "scandale" ?

D'autres marques font ce qu'elles veulent, Citroën a fait un choix. Et encore, le prix n'est pas élevé si vous comparez avec des mises à jour sur d'autres marques "premium" ...