Citroën C3 III

[webtha]

elle est déjà en concession?

[Loud Howard]

La petite étiquette en haut du pare-brise (côté conducteur) trahit un véhicule pour les dernières campagnes de roulage par le personnel PSA, avant le lancement définitif. Pas encore en concession.

 

A noter ce nouveau modèle de jantes 16 pouces.

[rslden]

Je pense qu'elle va faire un carton, elle est vraiment jolie.

[Amiral]

Oui elle est vraiment bien dans cette configuration. Les nouvelles jantes 16'' sont aussi pas mal. La présentation a l'air sérieuse (certes que des plastiques dur ou presque), homogène et a l'air d'être du même ordre que celle des C3II et autres 208, à confirmer de visu? Ils racontent quoi à l'Argus? Je ne vois pas d'accoudoir ni si il y a la fonction réhausse passager :-(

 

Par contre je trouve bizarre le choix du coloris de la lanière type poignée des contre-portes. Et regrette l'emploi encore et encore de cet horrible "black-piano".

Modifié le 24 août 2016 par Amiral

[firag]

Vu la qualité visuelle et ressentie d'un captur, clio et d'un kadjar et que ça se vend bien je pense que personne ne viendra critiquer les plastiques de la c3.

[Le templier]

Les journalistes automobiles vont le ressasser à chaque essai, à chaque comparatif

[Amiral]

Effectivement, même son de cloche chez Caradisiac http://www.caradisiac.com/comparatif-video-nouvelle-citroen-c3-contre-peugeot-208-et-renault-clio-pas-la-pour-faire-de-la-figuration-109601.htm

 

D'un autre côté, je pense qu'il ne faut pas s'attendre à un summum de qualité perçue. C'est un peut triste cette ambiance noire, grise,, certes un peu de rouge mais pas très engageant. Il y a quelques choix étranges comme les rangements des portières en beige... effort louable (pour faciliter la reconnaissance des objets mais bon, est-ce indispensable? Je voudrai pas les nettoyer) mais qui va vite disparaître du catalogue à mon avis. Ou alors il aurait fallu insérer ce beige ailleurs (pourquoi le rangement sous la tablette en est privée???) Le black piano qui dénote. Sinon j'aime globalement bien, mais pour une voiture "feel good" c'est assez morose. Par contre les sièges sont beaux et engageants!

Modifié le 26 août 2016 par Amiral

[8283]

Globalement, ça n'a pas l'air trop mal !!!

Elle à l'air assez polyvalente comparé à ces deux concurrentes directes.

Pour les plastiques, c'est à voir, l'ambiance est un peu triste...........mais il doit aussi y avoir une histoire de prix de revient ............

[The break]

cette ambiance là n'est pas mal

http://voitures.com/wp-content/uploads/2016/06/2017-citroen-c3-94-768x478.jpg

et puis quand je vois que la plus part des C4 cactus on un intérieur gris alors que le TDB habana est pour moi le plus joli je me pose des questions.

Modifié le 26 août 2016 par The break

[Le templier]

Oui on aime les voitures grises, noires ou blanches avec un intérieur noir ou gris foncé, hélas

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Il me semble qu'en matière d'intérieur les responsables de "l'ambiance" confondent trop souvent sérieux et tristesses !

Un "grain de folie" manque à nos Citroën actuelle . Peut-être un intérieur plus joyeux et plus clair, serait-il le bienvenus ?

[jacques78]

Il faudra compter 12950 € en entrée de gamme pour s'offrir la nouvelle C3, le reste des prix ne devrait plus tarder...

 

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/14946-la-nouvelle-citroen-c3-annonce-son-premier-prix

[citrofan]

Les voici les prix (source l'argus)...

 

Bonne nouvelle qui va remettre tout le monde d'accord, elle semble bien placée (vs Ancienne C3 et surtout vs Clio et 208)...

 

Ceci dit, personnellement, je trouve que l'équipement haut de gamme est quand même un peu "léger" même si elle est un peu moins cher que l'ancienne et que ces concurrentes: pas de navigation ni de jantes alu de série ???

 

http://www.largus.fr/mondial/prix-citroen-c3-2016-les-tarifs-de-la-nouvelle-c3-devoiles-8053391.html

 

Bon, ok, faire payer ces équipements en options rapporte au constructeur, mais je pense qu'il eut été préférable qu'elle soit 750€ plus cher en version Shine en incluant ces 2 équipements devenus très courant pour un véhicule moderne qui tutoie les 20 000€ !!!

Ou alors, faire une version "Shine Edition" plus cher mais plus équipée (au niveau d'une 208 féline)...

Modifié le 1 septembre 2016 par citrofan

[Amiral]

effectivement elle est abordable a priori mais si on regarde, il faut mettre la main au porte-monnaie pour avoir tout ce que l'on nous a présenté jusqu'à maintenant en photos!. Je ne parle même pas de la navigation à 750 et même 1090 euros !!! Ils sont sérieux!?

Bête d'installer une tablette tactile pour avoir un fond bleu et des icones en version Shine!!!

 

 

Au final, à voir si elle est vraiment moins cher à équipement quasi équivalent. Curieux de voir l'aspect de la version Live sans airbump...

[Loud Howard]

A voir dans le détail, mais elle est moins essentielle que C4 Cactus, puisqu'elle dispose de la banquette AR 2/3 1/3, du volant réglable en hauteur / profondeur, les 4 LVE sont séquentielles... comme sur la base 208. Ca a du bon ! + le Pack Safety dès la version Live !

 

En Shine, avec les enjoliveurs 3D 16 pouces.

 

 

Le configurateur est là.

[Amiral]

Merci!

 

La version life est vraiment pas terrible, sur le configurateur on dirait un véhicule lambda, dacia, Lada? Je préfère une Polo!

 

Et je ne parle pas des enjoliveurs de c3II voire de C1I.

 

Feel, je trouve. A priori les enjoliveurs horribles. Et globalement bof.

Si j'ajoute le pack avec jantes alliage, peinture métal, et tablette, je suis à plus de 17000 pour 68cv... En Feel.

 

Par contre, en shine cela s'améliore, les enjoliveurs 3d rendent bien et on s'éloigne du véhicule utilitaire ou low cost.

 

Le véhicule est fait pour de vendre en shine ... Le reste. Bof bof bof. A voir en réel, peut être que les volumes me feront changer d'avis.

Modifié le 1 septembre 2016 par Amiral

[The break]

24340€ pour la version la plus hupée et la plus optionnée

[Amiral]

Je ne vois pas mentionner rehausse siège passager même en Shine...

 

J'espère ( pour eux) qu'il est disponible... Sinon pas feel-good le passager ...

Modifié le 2 septembre 2016 par Amiral

[Le templier]

Les freins arrière sont-ils des tambours ou des disques ?

[jfz]

Je ne parle même pas de la navigation à 750 et même 1090 euros !!! Ils sont sérieux!?

Bête d'installer une tablette tactile pour avoir un fond bleu et des icones en version Shine!!!.

Les DS 3 Sport Chic et Performance (hors Black Special et BRM) par exemple ont également en série une tablette tactile sans la navigation.

 

Quant à l'option à 750 € sur la finition Shine, elle ne comprend pas que la navigation, mais :

- Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus (300 € l'option si prise seule)

- Système de navigation TomTom (incluant une mise à jour de la cartographie gratuite 4 fois par an, à vie)

- Mirror Screen (200 € l'option en général quand elle peut être prise seule)

- Reconnaissance vocale

- Pack Citroën Connect Nav avec trois ans d'abonnement (incluant les Services « Info Trafic », « Stations-service », « Parkings », « Météo » et « Recherche locale »)

 

Un montant de 750 € pour tous ces équipements ne me semble pas excessif.

 

Les freins arrière sont-ils des tambours ou des disques ?

Disques pour les PureTech 110 S&S et BlueHdi 100 S&S, tambours pour les autres motorisations.

 

J'aime beaucoup cette nouvelle C3, mais je suis surpris de l'absence des rétroviseurs rabattables électriquement.

Modifié le 3 septembre 2016 par jfz

[BORA BORA]

Par rapport à Cactus, C3 est moins "essentiel" et me semble-il moins cher....déjà que l'on ne voit pas beaucoup de Cactus, je me pose la question de son maintient au catalogue une fois que C3 aura pris sa vitesse de croisière dans un an.

[C2BenF]

Je suis d'accord avec LeProvincial, on en voit partout des Cactus !!

Sur Belfort, même la police municipale en possède un. (plutôt joli en plus)

 

http://s-www.estrepublicain.fr/images/CBE592B7-BDC2-4FBC-8C50-9C23FAA8B5B6/LER_22/une-troisieme-voiture-des-gilets-pare-balles-des-pistolets-a-impulsion-electrique-les-policiers-municipaux-sont-equipes-pour-veiller-sur-les-belfortains-photo-lionel-vadam-1433506900.jpg

[BORA BORA]

Si je me réfère au palmarès des ventes publié par Challenges C3 est 7eme sur les 8 premiers mois de 2016,soit 2,3% des ventes hexagonales. Cactus n apparaît pas dans le top 20,la vieillisante C4 avec 1,2% y apparaît elle.

Mes 2 cts.

[MIFA78]

Par rapport à Cactus, C3 est moins "essentiel" et me semble-il moins cher....déjà que l'on ne voit pas beaucoup de Cactus, je me pose la question de son maintient au catalogue une fois que C3 aura pris sa vitesse de croisière dans un an.

D'autant qu'au printemps 2017 la C4 Cactus se retrouvera encadrée entre la C3 et la C3 Aircross !

[Amiral]

Merci fanch pour ces précisions. Mais je trouve cela tout de même excessif pour un véhicule de ce segment. L'option comprend beaucoup de choses mais il aurait été plus judicieux de proposer des packs pour les "appli" de la tablette. C'est un peu de la "vente forcée" car sur tout cela je n'utiliserai que la navigation.

 

Très bon point par contre pour la mise à jour incluse... ce qui légitime ce tarif salé.

 

J'ai partagé des photos de la version milieu de gamme, Feel et son écran monochrome tout tikiki de série: La réponse a été "comme dans la... 206", lancée en 1998... c'est beau le progrès. :-)

 

Quant au Cactus on commence à en voir un peu, mais bizarrement je trouve qu'il a pris un coup de vieux en design...surtout la face avant. Peut-être en voyant cette C3III.

Modifié le 5 septembre 2016 par Amiral