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J'ai été confronté au même souci que toi et je peux te dire que mon 1,90 m n'était malheureusement pas compatible avec la présence du toit Zénith. Siège conducteur au plus bas, l'arrière de ma tête touchait le pare-soleil en position reculée et je touchais également le vélum quand les pare-soleils étaient en position avancée. Je n'ai donc jamais pu acheter de C3 II Exclusive par exemple.

Tu trouveras ci-dessous celui de janvier 2019. Il ne semble pas y en avoir eu en avril, le suivant datant a priori de juin 2019. http://dl.free.fr/wSYz8y2Az

C'est le fait que le 1.4i de votre Berlingo soit un moteur TU3JP (KFX) que vous cherchez ?

Il s'agit donc d'une Citroën C5 II Tourer HDi 200 Exclusive ou Exclusive + BVA6 qui a donc attendu cinq mois avant d'être immatriculée (production 04/2014 et immatriculation 09/2014). Les équipements en série sur Exclusive + étant en option sur Exclusive (tarif gamme Citroën à compter du 3 mars 2014), pas facile de savoir laquelle des deux finitions il s'agit puisque cette C5 possède ces équipements. JANTE / PNEU DIMENSION : MONTE PNEU 19 POUCES TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR : CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR" ROUE DE SECOURS : ROUE GALETTE Il est malgré tout très probable qu'il s'agisse bien de la finition Exclusive +. C5 (X7) BREAK 5PTES 2.2 HDi FAP (DW12C) BVA 6 RAPPORTS Caractéristiques du véhicule Ligne de produit : C5 (X7) N°APV/PR : 13681 CJ 1 0404 (13681 = 24/04/2014) Date de Début de Garantie : 29/09/2014 Informations générales GENRE DE PRODUIT : VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE : CITROEN LIGNE DE PRODUIT : C5 (X7) SILHOUETTE : BREAK 5PTES FINITION : SUPERIEURE BASSE PLUS MOTEUR : DIESEL TURBO DW12C FAP TRANSMISSION : BVA 6 RAPPORTS TYPE DE PEINTURE : METALLISEE TRI COUCHE NACRE COULEUR DE CAISSE : KWE - PEINTURE BLANC NACRE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR : CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR" COULEUR DE GARNISSAGE : "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) : BVA AM6C DEFINITION A VENIR : ANIMATION GAMME MOTEUR (TYPE) : MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS : EXCLUSIVE MONOGRAMME : C5 Caractéristiques véhicule FINITION : SUPERIEURE BASSE PLUS TYPE DE PEINTURE : METALLISEE TRI COUCHE NACRE COULEUR DE CAISSE : KWE - PEINTURE BLANC NACRE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR : CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR" COULEUR DE GARNISSAGE : "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) : BVA AM6C DIRECTION : DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE COUPLE TACHYMÈTRE : SANS C T Alimentation moteur MOTEUR : DIESEL TURBO DW12C FAP DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE : SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT : GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) : DEPOLLUTION MOTEUR SUPERIEUR L6 EURO 5 ECHAPPEMENT : SILENCIEUX AR TRANSVERSAL MOTEUR (TYPE) : MOTEUR TYPE EW/DW CATALYSEUR : CATALYSEUR SUP 50PPM RÉSERVOIR DE CARBURANT : RESERVOIR CARBURANT AVEC DETROMPEUR RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER : RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) : RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE : DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5 FILTRE À PARTICULE : AVEC FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR : 2 VENTILATEURS ELECTRONIQUES CDE INTEGREE 300W VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION : SYSTEME INJECTION BOSCH FILTRE RÉSERVOIR : FILTRE RESERVOIR INTERIEUR STOP AND START : SANS STOP AND START Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION : BVA 6 RAPPORTS BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) : BVA AM6C COUPLE RAPPORT : CP 15 X 53 COUPLE TACHYMÈTRE : SANS C T STYLE ROUE : ADRIATIQUE 19" GRISE EMBRAYAGE : SANS EMBRAYAGE DIFFÉRENTIEL (BOITE) : DIFFERENTIEL 86 JANTE / PNEU DIMENSION : MONTE PNEU 19 POUCES PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) : PNEU 245/40 R19 98Y RENFORCE ROUE (TYPE) : MONTAGE ROUE ALLIAGE 4 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE : INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 BOITE DE VITESSES TYPE : BVA AM6 NORME EURO5 Suspension Direction Freinage BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE : BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21,5 DIRECTION : DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE ANTIDÉVERS AVANT : BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 25 COURSE MÉCANISME DE DIRECTION : COURSE MECANISME DIRECTION 180 SUSPENSION : SUSPENSION NORMALE SUSPENSION ACTIVE : SUSPENSION ACTIVE REGLAGE MANUEL SUSPENSION (TYPE ARCHITECTURE) : SUSPENSION HYDRAULIQUE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ : AVEC SYSTEME ESP DIRECTION (FONCTIONNEMENT) : DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE Carrosserie Équipements ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) : PROTECTEURS LATERAUX CHROME ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) : PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) : CABOCHON ADRIATIQUE 19 POUCES SORTIE D’ÉCHAPPEMENT : SORTIE ECHAPPEMENT NON CHROMEE FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL : FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) : SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR : RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE ESSUIE-VITRE AVANT : EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE 16 VIT ESSUIE-VITRE ARRIÈRE : ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR : ESSUIE-PROJECTEUR VITRE PAVILLON : AVEC VITRE PAVILLON PARE-CHOCS : P/C CC + PROT CHROME + ENJO GRILLE CHROME PORTE-BAGAGES : MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT LONGITUDINALES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD : PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ROUE DE SECOURS : ROUE GALETTE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) : GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR TEINTEE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS : POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) : GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT : TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS : BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE VITRE (ASPECT) : VITRE SURTEINTEE VITRE (TYPE) : P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE Équipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR : CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR" ALARME ANTIVOL : SANS ALARME ANTIVOL ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE : AVEC ACCOUDOIR AR CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) : PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES : GRADUATION EN KM/H COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) : CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL : SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD : DECOR METAL LUCIANO FEUX INT. DIVERS : ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT : TAPIS+BGT ET POIGNEE CHROME COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) : GRADUATION 260 KM/H 160 M/H MATRICE COULEUR GARNISSAGE DE PORTE : DECOR NOIR ARGENT BRILLANT HAUT-PARLEUR : 4 HP AV (2TW+2HP) + 5 HP AR (2TW+2HP+1C BASSE) ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) : SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER : REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT ARRIERE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR : CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER : CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) : ACCOUDOIR AV MANUEL COMPACT DISQUE : SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION : AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR LAMPES DE PROJECTEURS : LAMPE A DECHARGE LÈVE-VITRE ARRIÈRE : LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES : SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE AFFICHEUR : AFFICHEUR DEV HR MIROIR DE COURTOISIE : CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE NAPPE CHAUFFANTE : SIEGE CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT : SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU ECLAIRAGE BAS HABITACLE : ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE : SANS PROTECTION PASSAGER AR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE : NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE : REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL : AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL RÉCEPTEUR RADIO : RADIO TELEPHONE AFFICHAGE DEPORTE ’RT6’ RÉFRIGÉRATION : REFRIGERATION AUTOMATIQUE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR : REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR : RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE : REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE SURTAPIS (ASPECT) : SANS SURTAPIS RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) : GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT : SANS FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO : BI TUNER RADIO DÉTECTION D’OBSTACLE : DETECTEUR OBSTACLE RADAR AV AR + CAMERA AR STORES LATÉRAUX : STORES LATERAUX COMMANDE MANUELLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE : INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 ADAPTATION GARNITURE : POMMEAU LEVIER VITESSE+SOUFFLET CUIR AMPLI-ÉQUALISEUR : AVEC AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO : FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE : VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE (TYPE) : P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE VOLANT : VOLANT CUIR LISSE VENTILATEUR : 2 VENTILATEURS ELECTRONIQUES CDE INTEGREE 300W MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) : MAINTIEN LOMBAIRE AUTOMATIQUE PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO : 1 PRISE JACK + USB + BLUETOOTH BOITIER TELEMATIQUE : BOITIER TELEMATIQUE AUTONOME Électricité ALTERNATEUR : ALTERNATEUR CLASSE 18 BATTERIE : BATTERIE L3 760 ETANCHE(L3 760 VRLA 760 EN AGM) DÉMARREUR : DEMARREUR CLASSE 6+ ECLAIREMENT PARTICULIER : FEUX DIURNE AV FEUX INT. DIVERS : ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL : FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR : RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION : FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS : LAMPE A DECHARGE ECLAIRAGE BAS HABITACLE : ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV PROJECTEUR ANTIBROUILLARD : PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE : REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL : AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL ALLUMAGE FEUX : ALLUMAGE FEUX AUTOMATIQUE Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION : SYSTEME INJECTION BOSCH Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION : EXCLUSIVE ATMOSPHÈRE : ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) : CONDUITE A GAUCHE ETIQUETTE : SANS COTÉ CIRCULATION : CIRCULATION A DROITE EQUIPEMENT DE SECOURS : SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE : BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS : POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE

Ça y est, tu l'as achetée. Félicitations.

Merci. Le numéro d'OPR de votre C3 Picasso est le 11768, soit le 27/01/2009.

Il faudrait remettre les six derniers chiffres du VIN pour retrouver le numéro d'OPR.

Les dernières produites que j'ai pu trouver (pour celles immatriculées en France) l'ont en effet été le 3 juin 2019 (numéro d'OPR 15547).

Le numéro d'OPR est le 10094, soit le 28/06/2004 pour une mise en circulation deux jours après.

C'est lors des évolutions produit au 1ᵉʳ juin 2018 (production juillet/aout) que le BlueHDi 100 BVM a été remplacé sur C3 Aircross par le BlueHDi 100 S&S BVM6, avec des performances améliorées pour des consommations d'homologation similaires. BlueHDi 100 BVM → BlueHDi 100 S&S BVM6 Vitesse maxi : 175 → 184 km/h 1000 m départ arrêté : 33,1 → 32,6 s 0 à 100 km/s : 11,5 → 10,8 s Urbaine : 4,5 → 4,7 l/100 km Extra-urbaine : 3,7 → 3,5 l/100 km Mixte : 4,0 → 4,0 l/100 km Votre véhicule a été immatriculé en aout 2018, mais avec donc une production antérieure à juillet 2018.

Il faudrait que tu nous donnes les huit derniers caractères du VIN pour en savoir plus.

Le numéro d'OPR correspond au 29/04/1998 tandis que la date de première mise en circulation est le 08/07/1998.

J'avais trouvé début 2007 des documentations techniques C2/C3 datant d'aout 2005 et qui donnaient les valeurs suivantes en km/h pour 1000 tr/min. De gauche à droite : C2 1.4i BV5 14 pouces / C3 1.4i BV5 14 pouces / C3 1.4i BV5 Exclusive 15 pouces 1ʳᵉ : 7,68 / 8,05 / 8,15 2ᵉ : 14,51 / 15,19 / 15,39 3ᵉ : 20,49 / 21,46 / 21,74 4ᵉ : 26,93 / 28,19 / 28,57 5ᵉ : 34,21 / 35,82 / 36,30 marche arrière : 7,40 / 7,67 / 7,77 Pour la C2, les valeurs sont les mêmes avec la boite SensoDrive (que ce soit en VTR 15 pouces ou en autre finition 14 pouces). Donc j'imagine qu'il doit en être de même pour la 1.4i BV5 VTR 15 pouces.

Nicolas les a donné ici le 7 novembre dernier.

Il faudrait que tu puisses trouver une C3 Exclusive ou X-TR de fin 2005/2006/2007/2008 en casse pour pouvoir en récupérer un. C'était de série sur ces deux finitions ces années-là.

Les documents que tu as concernent sans doute la France qui propose le Pack Safety en série sur Feel en effet. Mais ce n'est pas le cas en Espagne où le Pack Safety est en option sur Feel. Les données présentées par Loud confirment bien que ton véhicule n'a pas cette option. LECTEUR D'INFORMATIONS ROUTIÈRES : SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATÉRALE → pas d'AFIL RÉTROVISEUR INTÉRIEUR : RÉTROVISEUR INT JOUR - NUIT → Pas de mention ÉLECTROCHROME

Pour 1987, le type XBXC peut correspondre aux modèles ci-dessous. La finition est indiquée sur le coffre sur les BX (si le monogramme n'a pas été enlevé). BX 19 D BX 19 RD BX 19 TRD (avec une custode noire derrière les portes arrière)

La garantie démarre à la date de première mise en circulation du véhicule qui est le 30/09/2019 (ce que confirment les données de Loud dans lesquelles il est bien indiqué « Date de Début de Garantie : 30/09/2019 ». Le numéro d'OPR est le 15525, donc une fabrication le 12/05/2019. En France, c'est lors des évolutions produit au 01/04/2019 que la BVM6 est devenue disponible sur stock uniquement. Elle était commandable en usine (toujours en France) jusqu'au 30/03/2019. Possible qu'il en ait été de même en Espagne, ce qui est cohérent avec une production au 12/05/2019. Sans doute s'agit-il d'un des derniers produits en BVM6. Exact.

Il s'agit d'une contrainte règlementaire pour l'homologation du véhicule. Le taux de rejet de CO₂ étant plus bas avec un Stop & Start, il doit donc être actif à chaque démarrage du véhicule et ne peut être désactivé en permanence.

C'est en effet depuis le 1ᵉʳ juillet dernier que cette motorisation est au catalogue et Herveccc en avait parlé ici en aout.

Étonnant en effet, car sur ma C2 et ma DS 3, le régulateur se désactive dès que j'appuie sur la pédale d'embrayage. Ce qui me semble tout à fait logique et normal. Cependant, le guide d'utilisation 2017 de la C3 indique bien en effet que « la régulation reste active après un changement de rapport sur les motorisations équipées d'une boite de vitesses manuelle et du Stop & Start ». Il est par ailleurs indiqué que les cas de désactivation (pause) sont un appui sur la commande du commodo, un appui sur la pédale de frein ou automatiquement en cas de déclenchement de l'ESP. Alors que les notices des C2 et DS 3 précisent bien en plus un appui sur la pédale d'embrayage. Cela me semble vraiment bizarre qu'un tel système de maintien de la régulation après un changement de rapport ait pu être validé et autorisé !?

En 2009, l'autoradio était en effet en option sur la finition Confort (seul dans un premier temps, puis au sein d'un Pack Clim CD ensuite).

Cela ne passerait pas au contrôle technique en effet. Les jantes alu 15" Coyote ont été proposées sur plusieurs modèles, avec les dimensions suivantes pour les pneus : - C2 : 185/55 R 15 - C3 I : 185/60 R 15 - C3 Pluriel : 185/65 R 15

La seule homologuée, à savoir du 185/65 R 15 H. La dimension 185/60 R 15 a 3 % d'écart par rapport au 185/65 R 15, ce qui est beaucoup. La hauteur de la roue est de 603 mm dans le premier cas (non homologué) et de 622 mm dans le second cas (homologué), soit quasiment 2 cm d'écart. Les compteurs de vitesse et kilométrique sont faussés en effet. Il faut donc remettre du 185/65 R 15 à l'avant.

Le mètre ruban a parlé. Cela va donc de 34 cm (siège avant avancé au maximum et siège arrière reculé au maximum) à... 0 cm (siège avant reculé au maximum et siège arrière avancé au maximum). En configuration VTR je précise.