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arena6 - Xantia Audace 2.1TD - 1997 - Nouveau possesseur d'une Xantia


arena6

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Chouette ce testiboule, il fait très élaboré ;)

Je recherche deux phares de C5 phase 1 non décolorés, merci d'avance.

 

A vendre un radiateur de 2.0 essence PSA; une calandre sans sigle et une face avant pour Xantia.

 

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bon ben Chtibof m'a bien prévenu , j'aurais essayé mais ce liquide hydraulique Valeo n'est pas top :mad:...à froid c'est une horreur , direction dure style pneus crevés , a chaud un peu mieux...quand je ferais l'arrière , je revidange avec du "normal"...

 

le valeo n'est pas bon !

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Chouette ce testiboule, il fait très élaboré

 

oui j'en suis assez content (et un peu fier) , style valise pratique à transporter , mon afficheur très précis (et prise minimess le cas échéant)...j'y ai apporté un max de soins. Pour tester des bouboules c'est nikel...

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bon ben Chtibof m'a bien prévenu , j'aurais essayé mais ce liquide hydraulique Valeo n'est pas top :mad:...à froid c'est une horreur , direction dure style pneus crevés , a chaud un peu mieux...quand je ferais l'arrière , je revidange avec du "normal"...

 

le valeo n'est pas bon !

 

 

Salut,

 

Donc mon intuition était bonne, j'ai failli en prendre la dernière fois, perso je reste fidèle à total le problème c'est que je ne le trouve qu'en bidon de 1 litre mais en grande surface il est quand même moins cher que chez Citroen.

 

 

tu es en 70/40 bars ou 55/30bars ?

 

;)

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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55/30bars ?

 

effectivement en 55/30bars (comme à l'origine)...c'est vrai que j'aurais pu (ou du) basculer en 70/40 (plus souple à priori)...bah je suis en config' d'origine semble-y-il...

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le valeo n'est pas bon

 

Je suis désolé, j'aurai sincèrement préféré le contraire. J'espère que c'est la seule conséquence mais, a priori, oui, car personne ne s'est plait d'autre chose.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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Au moins un hydraurinçage ne sert pas à rien, lui.

Je recherche deux phares de C5 phase 1 non décolorés, merci d'avance.

 

A vendre un radiateur de 2.0 essence PSA; une calandre sans sigle et une face avant pour Xantia.

 

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  • 3 mois après...

Hello,

 

J'ai récupéré 3 plafonniers, mais aucun qui ne permettent de faire les soudures comme ça pour ponter l'autre lampe,...

 

Tu les as pris sur quoi comme caisse ? :roll:

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Celles que j'ai ne sont pas pareil au dos...

 

Du coup je pense que je vais laissé câblé comme c'est.... :)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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  • 3 mois après...
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http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=57695&stc=1&d=1470001735

...suivi d'une bonne purge...et voilà ! (après les congés et ma révision "sévère" du 806 , changement des retours du doseur-comp'..)

IMG_20160728_171218.jpg

IMG_20160729_201640.jpg

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Salut,

 

Du bon boulot...........tes soufflets étaient percés ? Plutôt rare sur les Xantia, non ?

 

Bonne vacances !

 

A+, Joseph.

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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Beau boulot, avec les déflecteurs c'est top !

 

Tu utilises quoi comme peinture ?

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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  • 2 semaines après...
voilà 3100 kms effectué dans une quiétude cool...j'ai brossé + anti-rouille (PHO de Restom) + peinture à la bombe noir classic les déflecteurs , histoire de les rendre présentable...comme on le voit sur la photo , mes soufflets commençaient à être poreuse...changé en prev' tant que dispo' chez Citron'..
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  • 3 mois après...

quelques news pour ma Xantia dont...il ne se passe pas grand chose : passage du CT sans problèmes (le contrôleur était très surpris d'en voir passer déjà dans cet état , et surtout dans cette config' en 2.1 , de plus en plus rare de par chez nous...)

antibrouillard trop haut comme d'hab' , bosse a l'arrière (que j'ai depuis le début)...et pneus qui fatiguent (prévus début 2017)...

bref RAS...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=58424&stc=1&d=1480866044

DSC07206.jpg

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  • 6 mois après...

...bon allez , il se passe quelque chose avec ma Xantia : changement du réservoir hydraulique (bien deformé)...me suis donc , comme beaucoup , fabrique un étai que j'ai collé à la résine dans mon nouveau réservoir (déformation moindre)...

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59534&stc=1&d=1497785508

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59535&stc=1&d=1497785508

IMG_20170618_110923.jpg

IMG_20170618_130203.jpg

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te donner une longueur ne sert pas à grand chose , tu dois le fabriquer de toute façon...à façon ; j'ai pris une tige filetée , 2 taquets et 2 entretoises taraudées , le tout sur mesure...j'ai préféré coller la partie basse pour éviter qu'avec le temps et les vibrations l'étai glisse et saute..en tout cas le réservoir est bien plan sur sa partie haute (le mien avait un sacré ventre , et toujours degeulasse d'huile...)
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