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arena6 - Xantia Audace 2.1TD - 1997 - Nouveau possesseur d'une Xantia


arena6

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hello , suite et fin de mon Expert avec son changement d'embrayage (quasi sous la pluie) , j'y ai passé une partie de mon we cause pas mal de démontage et j'ai choisi l'option de laisser la boite sur le berceau...

Donc changement de l'embrayage complet (disque - mécanisme - butée) + guide-butée + joint spi de vilo + joints spi sorties de boite + kit de fourchette...

Ma butée s'est brisée en plusieurs morceaux empêchant le débrayage et mécanisme très dure et joints spi de vilo très fuyard (je conseille d'ailleurs de le changer d'office).

L'ensemble des pièces m'a couté 300 euros chez Peugeot....et maintenant le jour et la nuit dans la conduite (et embrayage très doux...merci pour la jambe!)

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=48843&stc=1&d=1383677935

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http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=48847&stc=1&d=1383677935

 

...et sinon...ras avec ma Xantia..fiabilisée ...

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Bonne nouvelle, pour l'une comme pour l'autre! ;)

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Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

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tiens...comme j'étais à la casse hier , j'en ai profité pour récupérer une pompe 6x , un C/D et de la tuyauterie d'une Xantia vouée au broyage ainsi qu'un réservoir de L/F de Corsa pour me fabriquer un testiboules compact...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=48885&stc=1&d=1384006203

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Si tu veux, j'aurai de quoi les tester. ;)

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Faudrait que je m'en fasse un aussi un jour, ça ne serait pas du luxe,...

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  • 2 semaines après...

voilà après démontage - nettoyage - traitement des points de rouille de mes 2 ailes bombées de réserve pour ma Xantia...emballage pour stockage !....cela peut paraitre bête mais il devient un peu plus difficile de trouver des ailes bombées en très bon état...moi suis couvert..

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=49014&stc=1&d=1385058890

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=49015&stc=1&d=1385058890

 

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J'espère pour toi que tu n'en auras pas besoin (au moins pas avant longtemps)! ;)

 

Mais si elle sont nickel, c'est une chance, vu comment ils les stockent habituellement. J’imagine que tu les as récupérées directement sur la caisse du coup, non ?

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coucou , ma dernière réalisation , un mini-extracteur de disque d'embrayage electro-magnetique de compresseur de clim' (Sandem dans mon cas)....avec une bonne pince à circlips extérieur , démontage de l'ensemble sur place (pour changer le roulement de roue libre par exemple) en 1 minute....

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=49087&stc=1&d=1385544782

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  • 4 mois après...

bonjour ,tout le monde...dernières news de mon 2.1...ma courroie accessoires qui s'est décalée 2 fois vers l'inteieur...si ça avait continué , elle m'aurait découpée mes carters de distri....ça va pas non ???...après changement de la courroie (bien effilochée , du galet - tendeur (plus tout frais) , du tendeur et du tendeur -pas Citroën- mais encore en bon état , me suis rendu compte que ma poulie dampter commence à se décaler...pas d'hésitations , direction Citroën pour une poulie et vis neuve (109euros avec ma réduc')...

 

 

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50325&stc=1&d=1396266652

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...et comme il fait beau , j'en ai profité pour déshabiller mon coffre pour faire quelques investigations concernant la corrosion...sujet d'actualité brulante...ras coté gauche et droit...pas un pet de rouille...ouf !!!!

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50330&stc=1&d=1396266881

 

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Bonne nouvelle concernant la corrosion!! ;)

 

Et c'est reparti pour 300.000km! ;)

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salut

 

tu as bien raison il vaut mieux prévenir que guérir :PP

 

 

toujours aussi belle :xan17:

 

bonne route à son bord :bien:

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  • 3 semaines après...
Ouais, il faudra qu'on revoit ça de plus près. ;)

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elle comme neuve sortie d'usine

 

ah non malheureusement....mais je la bichonne ça j'y tiens...là revenu de Bordeaux , 2300kms sans broncher , elle tourne comme une horloge (avec sa nouvelle dampter !!!)...1070 kms de chez moi à chez mon ami...avec 1 plein...cool !!

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Salut,

 

Très belle auto, pas neuve surement, mais largement très belle !

 

Pour la poulie du compresseur de clim, tu as déjà changé le roulement sur place ? et si oui, où as-tu acheté le roulement, qui n'est pas trop facile à trouver de mémoire ?

 

A+, Joseph.

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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hello , non je ne l'ai pas encore changée (jeu acceptable)...il est vrai qu'avec mon extracteur je peux la changer facilement sur place...j'en ai une occas' de reserve au cas ou...
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  • 1 mois après...

hello , suite des travaux...de mon Expert !!....comme la Xantia ne m'embête pas , j'en ai profité pour changer le berceau du réservoir de gasoil qui commençai a être bien pourri , (60 euros chez Peugeot)...voulait pas prendre de risques...ca m'était arrivé sur ma R21 à l'époque , une des 2 sangles qui tenaient le réservoir d'essence avait peté , la 2eme pas loin...surveiller ça messieurs...

Pas trop de 2 sur ce coup , avec 2 crics (réservoir 1/2 plein)...comme de bien entendu 2 vis sur 4 complètement pourries. Percer etc...

Et une bonne chose de faite...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=51100&stc=1&d=1401353288

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=51101&stc=1&d=1401353288

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