bva Gestion de la BVA

[Invité claudeenC5]

Voila, j'expose un problème que j'arrive petit à petit à cerner sur ma C5II V6 240 BVA, concernant la boite auto.

 

J'arrive doucement à un carrefour, je ralentis presque à l'arrêt , puis je repars et là la voiture reste comme au ralentit pendant 4 à 5 secondes avant d'accélérer.

 

C'est assez déconcertant parce que je me retrouve en plein milieu de la chaussée et la voiture qui avance tout doucement.

 

A priori cela survient lorsque la boite passe du rapport 2 à 1 suivi d'une accélération. Le fait de repartir en tournant le volant a peu être une importance ( j'ai un ami qui a eu un cas similaire avec un Picasso, problème de soft).

 

En accélérant à fond, cela ne change pas, il y a toujours ce temps mort.

Je pense que ce cas de figure est très DANGEREUX (arrivée à un carrefour avec céder le passage par ex , puis sortie du carrefour trop long )

 

Ce cas ne se produit pas si on marque un arrêt complet pendant quelques secondes.

 

Serait-ce un problème de soft ?

 

 

 

Quelqu'un d'autre a eu ce type de soucis ? Solution ?

[Invité manub26]

pareil sur v6 hdi 208 ,peut etre pour preserver la boite au moment du passage de 2 a 1 avec le couple qui deboule,apres on le c et on anticipe mais c vrai que ca fait bizarre au debut !

[V624]

sur mon ex C5 138 c'était pareil, sur l'espace c'etait pareil, mon pere sur son 2.2 et ex V6 c'était pareil, mon ex Mégane c'était la pire... par contre sur le DSG je n'ai pas ce problème !

 

Je rejoins l'avis de manub26, certainement pour préserver la transmission ! en général la voiture repart en seconde, et passe la 1 ere après un certain temps pour faire un kick down.

[YAC5]

+1 :

La BMP4 n'existe pas et tant mieux.

 

???

J'ai conduis une vieille 4L avec 3 vitesses av et 1 ar.

YAC5

[chardon66]

Bonjour,

 

J'ai eu ce problème au début de l'utilisation de ma C5 exclusive, mais il y a eu un rappel pour mise à jour du soft, et depuis, plus de problème ?

 

Amicalement

[Croisière jaune]

???

J'ai conduis une vieille 4L avec 3 vitesses av et 1 ar.

YAC5

 

Ben oui mais pas en boitoto. Par contre j'ai conduit une R18 BVA trois vitesses d'un vieil ami et ça moulinait sec sur autoroute ! J'aurais bien voulu qu'il me la cède vu que j'étais jeune permis sans argent et que lui ne voyait plus bien. Mais on accepte pas d'arrêter la conduite comme cela. J'aurais dû insister car avec cette même voiture il s'est tué peu après à 400 mètres de chez lui n'ayant pas vu la remorque plateau d'un tracteur qui franchissait un stop !

Comme quoi......

[YAC5]

Ben oui mais pas en boitoto. ...

 

Mais non toto ; on ne parle pas de toi. :PP

YAC5

[Invité devil505]

Voila, j'expose un problème que j'arrive petit à petit à cerner sur ma C5II V6 240 BVA, concernant la boite auto.

 

J'arrive doucement à un carrefour, je ralentis presque à l'arrêt , puis je repars et là la voiture reste comme au ralentit pendant 4 à 5 secondes avant d'accélérer.

 

C'est assez déconcertant parce que je me retrouve en plein milieu de la chaussée et la voiture qui avance tout doucement.

 

A priori cela survient lorsque la boite passe du rapport 2 à 1 suivi d'une accélération. Le fait de repartir en tournant le volant a peu être une importance ( j'ai un ami qui a eu un cas similaire avec un Picasso, problème de soft).

 

En accélérant à fond, cela ne change pas, il y a toujours ce temps mort.

Je pense que ce cas de figure est très DANGEREUX (arrivée à un carrefour avec céder le passage par ex , puis sortie du carrefour trop long )

 

Ce cas ne se produit pas si on marque un arrêt complet pendant quelques secondes.

 

Serait-ce un problème de soft ?

 

 

 

Quelqu'un d'autre a eu ce type de soucis ? Solution ?

 

Bonjour,

 

j'ai rencontré exactement le même problème sur la mienne et il est vrai que cela peut être très dangereux, pour être resté bloqué sur un carrefour...

 

Mon CC a fait une mise à jour du soft, depuis je n'ai plus ce problème.

 

Bon après-midi.

 

DEVIL 5-05.

[Invité TOURER]

En ce qui me concerne,j'avais ce soucis sur mon ancien 2.7L V6 HDI 208 et rien à faire selon mon CC.

Depuis fevrier,je suis passé au 3L V6 HDI 240 et plus de soucis!!!Je dirais même que c'est une bonne BVA qui,comme son nom l'indique (auto-adaptative),s'adapte bien au style de conduite!!!

[Invité Marcou]

J'ai remarqué parfois cette inertie au démarrage, mais c'est très léger. Pas spécialement génant.

[C5 EXCLUSIVE]

Bonjour,

Ma question est la suivante, n'ayant jamais possédé de BVautomatique, je voulais savoir si en étant en position Drive, le fait d'enfoncer rapidement la pédale d'accélérateur ,et de peu être relacher celle ci permet de passer un rapport en dessous, pour éventuellement avoir plus de punch, pour doubler rapidement par exemple.

J'avais cru lire ceci voilà bien longtemps, je crois qu'il appelait celà le kick down,comme je vais ramener la C5 de mon pére samedi, qu'il vient d'acheter, et que lui aussi n'a jamais posséder ce genre de transmission, j'aurais voulu un peu lui expliquer.

Enfin si s'il y a quelque chose a expliquer?

Sinon on se plongera dans la notice, je pense qu'ils doivent en parler .

Je crois qu'il y a aussi une position sport, et neige, si quelqu'un peu me donner des infos, merci par avance.

[VINCE]

Effectivement un enfoncement de la pédale (Kickdown) et la voiture rétrogradera d'un voir deux rapport pour te lancer. Toi tu as juste a enfoncé la pédale plus ou moins fort en fonction de comment tu veux avancer

[Invité claudeenC5]

J'ai eu un rappel de Citroen pour une mise à jour soft. Je vous tient au courant si le problème est réglé

[Red rabbit]

Du soft BVA ou c'est le rappel pour le soft moteur qu'on connait ?

[Invité claudeenC5]

Du soft BVA ou c'est le rappel pour le soft moteur qu'on connait ?

 

C'est bien le rappel de re-programmation du calculateur ( il semblerait que le moteur peut caler dans certaines conditions ). je verrai si la BVA fonctionne meiux

[Invité claudeenC5]

Donc, suite au rappel de CITROEN avec la reprogrammation moteur ( code MLL ), le problème du trou au redémarrage en première ( passage 2->1, puis accélération : trou de 3-4 sec ) n'existe plus.

 

La BVA réagit correctement et la voiture démarre normalement.

 

Tout va bien maintenant !

[Invité nono62]

Bonjour à tous,

Ce rappel concerne-t-il aussi le "vieux" 2,7-204cv?

[Croisière jaune]

Bonjour.

 

A tous les BVAtistes à plus de 60 000 km...

 

Avez vous vidangé vos boites ?

Vous l'a -t-on proposé au moins ?

Qui n'aurait rien fait à plus de 80 / 100 000 sans problème perceptible concernant le fonctionnement des dites boites ?

[Invité Postal2]

Heu je crois que pour ma part ça n'a jamais été fait ? je ne sait pas trop là j'en suis à 126...Km

et j'ai pas de soucis sur le boite auto !. Ont ne me là jamais proposer lors des présentations du véhicules dans les divers garages .

[Invité Marcou]

Croisière jaune, j'ai fait 95.000 km avec mon tourer V6 HDI 240.

Pas de vidange préconisée. Tout était ok.

[Croisière jaune]

Merci à vous.

[Invité CHESTER78250]

Merci de faire part de vos remarques dans cette rubrique consacrée aux boîtes de vitesse automatiques. Confort d'usage, performances, maintenance/entretien, fiabilité/longévité

[plc]

j'en suis à ma 2°C5 BVA Break 140 et 160 cv et franchement que du bonheur. pas de soucis. je ne suis pas un gros rouleur mais franchement rien à voir avec les anciennes boites. même en charge, elle s'adapte super.

[pacha077]

Bonjour et meilleur veux a tous

 

Et il normal de monte en zone rouge avec une boite auto lorsque que je veux dépasser un autre véhicule Je m’explique je roule a 80 j’arrive derrière un autre véhicule pour dépasser j’appuie a font sur la pédale d’accélérateur elle rétrograde normal mais elle a du mal a passer en vitesse supérieure reste quelle que seconde en zone rouge avant de passer Quand toute foi elle passe je suis allé plusieurs foi chez Citroën qui ont soi-disant changer le boitier sur la boite mais toujours pareille j’ai encore rendez-vous lundi prochain peuvent t’il sortir un récapitulatif complet du diagnostic réaliser es que je peut le demander ? Avez-vous aussi rencontre se problème

[toto]

la ponctuation!!!!!!!!!!

 

Et il normal de monte en zone rouge avec une boite auto lorsque que je veux dépasser un autre véhicule

oui