panne Problème moteur

[Fresher]

Tu as 24 mois pour souscrire à une extension de garantie, à partir de la date de début de garantie, qui correspond en gros à la date de 1ere mise en circulation.

Et ce quel que soit le nombe de propriétaires précédents.

 

C'est noté. Merci.

Reste plus qu'à la trouver.

[Patience 13]

Bonsoir,

sur ma DS3 THP 150, je me suis trompe de carburant en voulant completer le plein (moins du quart de la capacite) : E85 au lieu du E10. Le pompiste m'a dit que vu le faible volume cela ne devrait pas avoir de consequences et que je n'avais qu'a faire baisser le taux d'ethanol en completant frequemment avec du SP 98.

Je n'ai pas entendu de bruit suspect et le seul element visible a ete une perte de puissance a bas regime.

Seulement, alors que je suis encore au dessus de 10% d'ethanol, le temoin fixe de systeme d'anti pollution defaillant s'est allume.

Que faut-il en penser ?

Continuer faire baisser le taux d'ethanol au dessous de 10% ?

Autre attitude ?

Merci pour les conseils.

[Patience 13]

Ayant persiste avec des petits pleins successifs de SP 98, la puissance est revenue, le temoin de "systeme anti-pollution defaillant" s'est eteint, et la jauge d'essence qui etait devenue imprecise s'est remise a fonctionner normalement.

[VINCE]

Rappel MRC pour mise à jour calculateur moteur THP reçu hier par courrier.

 

Sur les véhicules concernés, l’opération consiste à télécharger une nouvelle version de logiciel

de gestion moteur afin d’éviter d’éventuels allumages de voyants accompagnés d'un manque

de puissance.

[montauk]

Tout d'abord merci à tous sur l'intérêt que vous m'avez apporté au sujet de ma présentation.

Ce numéro d'OPR que j'ai trouvé sur le forum "DS3 SPIRIT" topic "Problèmes THP" et qui correspondait à la date limite du 01/10/2010. Cette discussion sur ce forum a été récemment supprimé suite à un réaménagement et à de nombreux dérapages sur ce Topic. Certains étaient furieux et dénigraient la DS3, je peux les comprendre mais je ne les excuse pas.

 

http://www.ds3spirit.com/showthread....150-155-et-202

Je te laisse aussi le lien de l'article officiel de l'argus à ce sujet:

 

http://www.largus.fr/actualite-autom...e-2319369.html

A bientôt

Modifié le 5 avril 2013 par montauk

[tivava]

quel est ton num opr ?

[Invité kevincru9]

Bonjour,

 

je vois que ce forum consacre un sujet sur les problème THP, j'en profite pour partager mon expérience.

 

j'ai acquis une DS3 thp il ya moins d'un an et celle ci avait 38 000 KM et n'était plus sous garantie constructeur.

 

résultats pendant cette année --> perte de puissance récurrente ( avec alerte système anti pollution défaillant) à partir de 48 000 km

allez retour chez le garage :

 

- première intervention, mise à jour du logiciel (pris en charge par citroen)

 

- deuxième intervention car cela continu --> procédure de nettoyage COUT : 430 euros

 

- Troisième intervention car ça continu tj --> changement de la chaine de distribution + un joint de moteur qui avait lâché et donc grosse fuite d'huile.ce qui par la suite m'a fait changer les plaquettes

COUT : 1200 EUROS

 

-quatrième intervention car ça continu , et la 2 semaine d'intervention le concessionnaire est en "panne seiche" d'idée, il se font piloter par citroen maison mère. il cherche, démonte le moteur, cherche et cherche pour arriver sur une panne de pompe à essence!!!!!

 

cout 1700 euros ( 576 pris en charge Citroen avec Beaucoup de difficulté).

 

 

TOTAL en moins d'un an : 3300 EUROS .

 

 

au final la gamme DS est belle , mais c'est tout citroen n'est pas à la hauteur de son image / au prix de ces voitures on attends plus, pas de connaissance de leur propre moteur / et n'assume pas leur erreurs , cela ne donne pas envie de continuer avec ce constructeur.

cet avis est pour une DS3 THP , je contraste en émettant l'hypothèse que ce sont peut être les versions sportive que citroen ne sait pas faire!!!!

[toto]

au final la gamme DS est belle , mais c'est tout citroen n'est pas à la hauteur de son image / au prix de ces voitures on attends plus, pas de connaissance de leur propre moteur / et n'assume pas leur erreurs , cela ne donne pas envie de continuer avec ce constructeur.

 

pour info ce moteur est un moteur bmw/psa, et il est aussi monté dans les bmw et les prises en charge sont aussi minuscule

[tivava]

le soucis viendrait d'une faible connaissance du moteur THP !

ensuite il ne faut pas generaliser biensur , toutes n'ont pas ces soucis !

mais quand ça nous tombe dessus evidement que ça ne nous done pas uen bonne image de la marque !!!!

[Daniel33]

@ kevincru9 premier post uniquement pour critiquer !!! Du troll ? Qui sait !!!

Une présentation en section présentation des membres aurait été apprécié de tous et cela aurait au moins permis d'être plus crédible ensuite.

[montauk]

Bonjour Tivana,

 

Mon numéro d'OPR: 1255381, d'après ce numéro ma DS est sorti d'usine le 23 Mars 2011.

[tivava]

bonjour montauk , la mienne est de fevrier 2012 , donc pas de soucis connu a ma connaissance a ce stade !

les soucis de distri seraient surtout sur des modeles 2010 !

je n'ai aucune infos fondées non plus a ce sujet !!

[Invité kevincru9]

@ kevincru9 premier post uniquement pour critiquer !!! Du troll ? Qui sait !!!

Une présentation en section présentation des membres aurait été apprécié de tous et cela aurait au moins permis d'être plus crédible ensuite.

 

Mon témoignage est plus que vrai !!! a qui veut l'entendre

 

je pourrais également témoigner sur la DS de ma femme qui a une 90 so chic et elle n'a eu aucun souci.

[montauk]

Bonjour tivana,

 

C'est bien détaillé sur "DS3 SPIRIT". A partir d'Octobre 2010, le THP a bénéficié d'un nouveau tendeur de chaine hydraulique reconnaissable par son trou au centre et d'une chaine redimensionné. Je ne me souvient plus de quel numéro d'OPR la modification a été effective, c'était noté sur le forum, supprimé par la suite.

Ta version 2012 n'est affecté d'aucun soucis, tous les problèmes ont tous été corrigé.

 

A bientôt

[firag]

Bonjour

 

DS3 THP Psort Chic première immat le 4 janvier 2011 équipée du nouveau tendeur. Malgré ça à 18000 km depuis un mois j'ai des claquements à froid.

Diagnostic de Citroen : ce n'est pas la courroie d'accessoires, donc ils vont checker la distri, la tension de chaine etc et peut être tout remplacer. Elle est chez eux jusqu'au 7 juin. Je ne roule plus avec.

Moi qui pensais que c'était fiabilisé depuis le nouveau tendeur et bah non.

Et pourtant je ne tape pas beaucoup dedans et je ne dépasse jamais 2500 rpm tant qu'elle n'est pas chaude.

JE vous tiens au courant.

[tivava]

bonjour

oui malheureusement rien n'a ete etabli avec certitude que c'etait fiabilisé !

certains sont touchés d'autres pas , ça reste difficile a l'heure actuelle d'affirmer telle ou telle chose avec exactitude !!

pour ton soucis firag j'espere que tout sera pris en compte par Citron !

[montauk]

Bonjour firag,

 

Je crois qu'on confond tout. Si je peux te rassurer, à froid l'injection directe fait du bruit. Ce bruit anormal n'a rien avoir avec la distribution.

Sur la mienne, j'ai eu un problème sur la tubulure d'admission, problème résolu depuis. Rien sur la distribution. Une re-programmation moteur a été faite depuis.

 

Pour vous rassurez, ce moteur est présent sur la nouvelle gamme BMW série 1. Ce problème de distribution a été résolu par le changement du tendeur de chaine.

Il faut aussi remarquer que les décalages de distribution ne touchent pas toutes les autos. Voir les forums qui en parlent.

Si ce problème perdurerait, les DS3R et RCZ 200 en seraient en priorité affectés, elles ont + de couple et de puissance. Ce qui n'est pas le cas sur ces 2 autos.

Depuis Octobre 2010, il n'y plus aucune crainte à avoir, il faut arrêter cela devient pathétique.

Modifié le 28 mai 2013 par montauk

[toto]

Si ce problème perdurerait, les DS3R et RCZ 200 en seraient en priorité affectés, elles ont + de couple et de puissance. Ce qui n'est pas le cas sur ces 2 autos

 

faux, le passage de la chaîne de distribution est tout autre, et du coup les forces ne sont pas les même

[firag]

Ma DS3 capot ouvert à côté d'une DS3 neuve capot ouvert l'une à côté de l'autre en concession. C'est le mécano de citroën qui m'a montré. La neuve fait le bruit d'injection directe, un léger claquement, normal.

La mienne fait ça, plus un claquement métallique. Si on ouvre le bouchon d'huile c'est encore plus flagrant entre les 2, la culasse fait résonner encore plus le son métallique.

LE tendeur n'a pas changé grand chose puisque ma voiture est déjà équipé en usine du 2ème tendeur avec le trou en son centre.

Après peut être est ce la distri, peut être pas. En tout cas aujourd'hui on sait que c'est pas la courroie d'accessoires car testée.

Ils retravaillent dessus le 6 et le 7 juin. Tension de chaine, etc.

Ne dites pas que c'est résolu alors que ça vient d'arriver et que ça arrive encore.

La voiture est en extension de garantie ils m'ont assuré que c'était pris en charge de toute façon, garantie ou pas.

A suivre

[firag]

Bilan pour mes claquements moteur : chaine de distribution allongéee de quelques mm, plus une fuite d'huile sur un joint. Changement complet du kit de distri avec une attente de 15 jours pour 2 poulies (super).

[tivava]

bonjour

comme quoi le souci n'est pas resolu a 100% !

dommage , esperons qu'apres ça tu n'aies plus de soucis !

[tivava]

bonsoir

j'aimerais votre avis , je trouve mon ldr tres fonce , est ce normal apres seulement un an , je ne me rappelle pas s'il etait comme ça au debut ou non !

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[Popome]

Bonsoir

Bizarre en effet, il a quel âge ce liquide?

[tivava]

ma ds3 est de fevrier 2012 !

 

je precise que je n'ai aucun soucis de voyants , soucis moteur , surchauffe ou autre , les durites du radiateur ne sont pas durs et il n"y a pas de mayo dans le vase , juste cette couleur caca d'oie qui n'etait pas presente au debut , il me semble ( je n'ai jamais prete attention a vrai dire ) que le ldr d'origine etait brun !

Modifié le 7 juin 2013 par tivava

[christophe0026]

Pour info, j'ai la même couleur de liquide de refroidissement que toi et il vient d'être changé par Citroën.

Je dirais donc que c'est normal...

Modifié le 9 juin 2013 par christophe0026