christophe0026

Bonjour, C'est aussi ce que je pensais mais comme pour le coup l’entourage des compteurs est différent entre C3 et DS3 , j'ai eu un doute. D'autant que le vendeur avait l'air sûr de lui... Je vais attendre la bonne affaire sur le bonc*** pour essayer de finir ma planche de bord. Merci.

Bonjour , Je viens de changer les plastiques de ma planche de bords de C3II (GPS). Elle est normalement en gris (type alu). J'ai monté en ensemble carbotech (décor carbone). Au niveau des compteurs , j'ai uniquement la partie décor carbone. Il me maque le fond noir et le jonc chromé clippé dessus. Je fais donc les pages leboncoin pour trouver n'importe quel entourage de compteur DS3 afin de récupérer mes deux parties manquantes. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que je pourrai les monter sur ma C3? Certains disent 100% OK d'autres disent qu'il y aura un jour entre la vitre et l'entourage noir. Est-ce que quelqu'un sait avec certitude si la courbe de la vitre des C3 et identique à celle des DS3? Si c'est le cas, je continue mes recherches sinon comme je sais que le carbotech est mis que sur DS3 j'arrête de chercher. Merci pour vos réponses. Christophe (PS: Je trouve qu'avec cette nouvelle planche ma C3 est sublime...)

Bonjour , Merci pour ta réponse. Là avec le RT4 et RT5, on reste sur des postes première monte. Je pensais plutôt à des fabricants type sony, pioneer... Cela existe ?

Bonjour, Est-ce quelqu'un a déjà recherché des postes compatibles avec l'écran Myway? Je recherche un poste simplement plug&play qui pourrait juste prendre la place du poste Citroën d'origine et qui utiliserait l'écran Citroën. L'idéal serait qu'il fasse la même chose que le poste d'origine à savoir (affichage des autonomies, GPS, ...). Merci d'avance.

Bonjour, Merci pour votre réponse. Désolé d'insister mais j'ai déjà vu des modèles boite auto sans les palettes au volant sur ce nouveau 3008. Est-ce que c'était juste un des premiers modèles et que les palettes n'étaient pas prêtes? c'était fin septembre début octobre.

Bonjour à tous , Je vous souhaite à tous une très bonne année 2017. Une petite question pour les gens de chez PSA. Depuis la sortie du 3008, j'essaie de savoir comment on peut faire pour être sûr d'avoir les palettes au volant quand on choisi le boite EAT6 avec le 1.2 essence (130ch) voir le 1.4 (165ch) . En septembre, on me disait que c'était impossible d'avoir les palettes. Ensuite, on a vu sur la version GT les palettes. J'ai déjà vu sur parking des 3008 GT-Line avec les palettes mais je ne sais pas quel moteur se trouvait sous le capot. J'ai demandé à plusieurs concessionnaires mais ils ne sont pas sûr d'eux... Est-ce qu'en prenant le pack sport on a les palettes comme sur la 308?? Sur les brochures, ils ne parlent jamais de ces palettes. Ce modèle me tente mais seulement avec les palettes... Merci aux collaborateurs PSA Citroën pour vos réponses. Est-ce que cela sera la même chose avec le 5008? A+ PS; J'ai posté deux fois ce message car la première fois je crois que j'ai mal choisi l'emplacement. Merci aux GOs de bien vouloir l'effacer si nécessaire dsl...)

++1!

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Imaginons encore un autre cas... Les voleurs ouvrent les voitures de touristes équipés de GPS. Ils lisent l'adresse du domicile puis laissent la voiture tel quel. Les vacanciers ne se doutent de rien et les voleurs peuvent s'occuper du domicile tranquillement.

On attend donc des photos... le gris shark n'est pas aussi beau que le bleu Belle-île mais c'est un joli gris !!!:PP

Bonsoir, Je me demande comment les modérateurs peuvent laisser dire ou écrire ça... Bien sûr , les suspensions sont molles et la voiture tangue et a du roulis. Je suis bien placé pour le confirmer habitant dans le Jura. Maintenant pour des rafales de vent de 100 à 150 km/h, je pense que j'en ai jamais eu depuis que j'ai le permis (depuis 1997). Mais c'est vrai qu'elle n'est pas très basse comme auto.

patience...

Il est entre les deux mâchoires quand tu auras démonté le tambour.

Je me permets quand même... : il ne faut pas exagérer... cela fait 5 ans et 110.000km que je l'ai. Je l'utilise par tout temps et surtout "tout vent". Je vous confirme que je suis toujours vivant et toute la famille aussi.

Allez je l'avoue... Avec ma femme on a hésité jusqu'au bout sur la couleur. On est allé en concession avec l'intention d'acheter la rouge lucifer en 2011. Arrivés chez Citroën, on a comparé les deux couleurs car il y avait les deux côte à côte. Le rendu de la couleur dépend beaucoup de la propreté du véhicule et de l'ensoleillement. Propre le rouge lucifer est pas mal il fait "sérieux" mais un peu sale il devient "quelqonque". Le bleu Belle-Île est sympa au soleil et "accepte" un peu plus la saleté. Il est vrai que le rouge rubis pète un peu plus. Pour une petite voiture ou une Ferrari ça passe bien. D'ailleurs il tient la route pour nous sur une future 308 SW. En revanche , il y a des informations un peu contradictoire sur le rouge disponible sur 308...

Allez je l'avoue... Avec ma femme on a hésité jusqu'au bout sur la couleur. On est allé en concession avec l'intention d'acheter la rouge lucifer en 2011. Arrivés chez Citroën, on a comparé les deux couleurs car il y avait les deux côte à côte. Le rendu de la couleur dépend beaucoup de la propreté du véhicule et de l'ensoleillement. Propre le rouge lucifer est pas mal il fait "sérieux" mais un peu sale il devient "quelqonque". Le bleu Belle-Île est sympa au soleil et "accepte" un peu plus la saleté. Il est vrai que le rouge rubis pète un peu plus. Pour une petite voiture ou une Ferrari ça passe bien. D'ailleurs il tient la route pour nous sur une future 308 SW. En revanche , il y a des informations un peu contradictoire sur le rouge disponible sur 308...

Oui il faut le desserrer. Je parle d'une sorte de tendeur du câble de frein à main.

Bonjour et bien venu! Apparemment tu t'es trompé de section ici c'est pour la Citroën C3 II.

Oui, le câble de frein grippé arrive aussi. J'ai vécu le contraire. Suite au nettoyage, 2 mois après j'ai mon frein à main est devenu trop souple. En faite , le réglage n'était plus bon. Il a fallu redémonter et jouer avec la petite pièce qui tend le câble. Je n'ai jamais compris pourquoi cela avait fait ça. Depuis 7 mois plus rien à signaler.

Bonjour, Les mâchoires ont une partie noire comme pour les plaquettes de frein à l'avant. Le problème avec les tambours c'est que la "poussière d'usure" reste à l'intérieur. Donc cela peut coïncer de temps en temps. 60.000kms pourquoi pas ... tu fais surement des freins à main sur les parkings :-)! lol. Moi, j'ai tout nettoyé à la grosse révision à 90.000 kms. Tu achètes une bombe et tu pulvérises sur les freins. Attention, c'est une opération qui salit beaucoup. Pour la douille, je suis allé la prendre chez Bricoman (il n'y en a pa partout...). Je l'ai utilisée 4 fois (2 fois par roue démontage/remontage) en faisant attention. Puis, je l'ai ramenée au magasin en disant que je me suis trompé... J'ai eu un avoir. J'ai fait ça parce qu'à 150.000 kms ou 180.000 kms j'aurais plus la bagnole surement... Pas de gaspillage!

Bonjour, Allez les gars soyons sympa (pour changer) et donnons une seconde chance à jeanluc59390. On remet les compteurs à 0 et on voit ce que donne son problème... Bonne journée!

Bonjour, Et bien s'il fait chaud la 5W-30 et s'il fait froid de la 0W-30. Avec le temps qu'on a en ce moment, il faudrait changer l'huile toutes semaines ... je plaisante bien sûr. Bref tu mets de la 0w-30 qui a une plage d'utilisation légèrement plus large et tu ne t'embêtes plus avec ça. Elle est peut-être un poil plus chère (je ne sais pas). Si elle est vraiment plus chère tu peux prendre la 5W-30 sans problème. Franchement en France, on n'a pas souvent des températures qui vont de -45°C pour la 0W-30 ou -30°C pour la 5W-30. Si on se fie au schéma, la viscosité est meilleure entre -45°C et -30°C pour la 0W-30.

Et rien du tout , c'était juste de l'humour. Tu parles des 4, 2 et monocylindre pour la moto. Tu ne parles pas du 3 cylindres alors que sauf erreur de ma part tu as un spécialiste dans ton pays d'adoption (GB).

En moto aussi , il y a des trois pattes...

Super autant pour moi désolé, je n'ai pas mis le bon lien en voulant faire vite... http://www.lovecar.fr/housse-auto-sur-mesure/147-housses-premium-pour-nouvelle-citroen-c3-a-partir-de-11-2009-3261880110723.html#.Vw4LrqRJllw "Non compatibles avec les modèles Pluriel, Picasso, et sièges sport" C'est clairement pour la nouvelle C3 (2009 à 2016) mais pas pour les sièges sport. Quiz de ta finition exclusive que je ne connais pas assez.