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Je parlais en général, pas particulièrement pour ton annonce. :q: :D

 

Ce sont plein de petits détails qui font qu la voiture attirera l'acheteur. ;)

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Et bien me revoilà dans le train pour Évreux!

Et ce coup là, c'est bien pour récupérer les 200ch!!!:xan13:

D'ailleurs, vous avez un plan pour l'avoine?

Et je pars direct en Normandie pour leur faire prendre un grand bol d'air frais! Et quelque galop bien sur!

J'ai pris l'appareil pour vous faire quelques photos...

C5 II Tourer Exclusive 2.2 HDI 200ch
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Félicitations pour cet achat. Tu en seras ravi. Pas de conseil pour lavoine mais plutot dans la plume pour avoir le pied léger car c est tres facile de se faire surprendre pr les hiboux avec tous ces poneys ...

Bonne route;)

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Nodrums, nous aurions pu faire le voyage ensemble, car j'ai fait le trajet Paris / Evreux ce jour aussi !

 

:pp::pp::pp::pp:

 

En te souhaitant une bonne réception des poneys !

Je suis né dans le LHM depuis tout petit !!

Mes voitures précédentes sont : C3 Exclusive 1.4 essence de 2006, C5 I Ph II Break 1.6 HDI Pack Ambiance, C5 II Tourer 2.0 HDI 140 BVA Exclusive, C2 VTS Essence & C3 Exclusive HDI 90, C5 II Tourer 2.2 HDI BVA Exclusive+

Actuellement : Recherche en cours

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  • 3 semaines après...

Salut,

 

Un gars me propose ce modèle. Elle est super propre, est bien équipée et j'avoue que j'étais très emballé au début au regard du rapport année/kms/prix.

Je pensais qu’il la vendrait rapidement mais il s’avère qu’il l’a toujours. Pour info elle est de 2013 et à parcouru 115000 km (oui ça commence à faire). En tenant compte de ceci quel est le prix raisonnable pour une telle auto. Je crois que c’est une finition équipée du GPS mais sans être une Exclusive.

Je précise aussi que ce n’est pas une voiture que je compterai garder longtemps; juste le temps de rouler un peu avec ce modèle que j’aime bien.

 

Fab

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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toto,

 

Je connais ce site mais ne le trouve pas en accord avec la réalité. Et puis je ne suis pas sur qu’il tienne compte de la côte d'amour de la voiture, quelle qu’elle soit.

 

Je sais bien que la C5 n’a pas la côte d’une Audi A4 par exemple, mais comment se comporte t’elle sur le marché de l'occasion ? Plus précisément où se situe un modèle de 03.2013 ayant 115000 en version HDI 140 Millénium, plutôt autour de 10500 € et collerait donc parfaitement à la côte La centrale ou plutôt 10 % voire plus en dessous (malheureusement les Citroën n'ont jamais eu une bonne côté en seconde mais, aussi loin que je me souvienne en tout cas) ?

 

Fab

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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Je crois que c’est une finition équipée du GPS mais sans être une Exclusive.

 

Donc probablement une Millenium ou Rossignol. Donc sans suspension hydractive. Perso, je trouve ça dommage, d'acheter une C5 avec une suspension de Peugeot 508 :bah:

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Seule la finition Exclusive profite de l'hydractive ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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toto,

 

Si on ne peut pas pas vendre un véhicule au - dessus de la côte La centrale et bien difficilement à cette même côté c’est qu’elle n’est pas fiable.

 

Pour moi une côte est un indice qui doit pouvoir être ajusté suivant l'état du véhicule au - dessus ou au - dessous en passant par le montant exact ce qui n’est pas le cas de cette dernière puisqu'on doit s'estimer heureux de vendre le montant exact. Vendre au - dessus relève de l'exploit !

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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Donc probablement une Millenium ou Rossignol. Donc sans suspension hydractive. Perso, je trouve ça dommage, d'acheter une C5 avec une suspension de Peugeot 508 :bah:

 

heu, je dirais plutot une suspension de 407, la 508 n'a le droit au pivot decouplé que sur la GT...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Je connais ce site mais ne le trouve pas en accord avec la réalité. Et puis je ne suis pas sur qu’il tienne compte de la côte d'amour de la voiture, quelle qu’elle soit.

 

Si on regarde les Xantia Activa, elle ne reflète pas du tout la réalité du marché.

 

Elle ne doit être à peu près valable que pour les série pas trop "spéciales"

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Je ne vois pas l’intérêt d'une suspension normal sur une Citroën.

 

Autant acheter une Peugeot,....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Bonjour.

Je vais voir cet après-midi une c5 exclusive de 2008 cotée 9400 vendu 8400..

Sur Citroën service, ils me disent que ce véhicule n'existe pas lorsque je met tout le numéro de série, et le donne un autre véhicule(2.2l quand je met seulement les 8 derniers chiffres) alors que j'ai une photo de la carte grise et que le certificat de non gage est bon.

Une explication?

Merci

Rien ne vaut une Citroën
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