problème Problème Lève-vitre avant + démontage

[Invité skywax]

Bonsoir, j'ai eu le même problème et Citroën m'a d'abord changé la platine léve vitre une première fois puis une seconde car le problème était toujours présent pour finir par changer le moteur léve vitre, et maintenant plus de problème.

 

ok, merci, je regarde si le probleme persiste et irait voire mon concessionnaire.

Le moteur est sous garanti mais paie t on la main d'oeuvre en cas de changement?

[Invité Xotthores]

salut

j'ai le meme problème(craque en position haute ) ,as-tu la solution?

a+

 

Non.

Mais la semaine passée, j'ai eu des problèmes pour baisser ou monter la vitre conducteur: elle ne se levait ou baissait plus d'un coup, de temps en temps la commande ne réagissait plus, ... J'ai du réintialiser de nombreuses fois (+ de 10 fois) la vitre.

Depuis ce week-end, plus de problèmes pour monter ou descendre la vitre et le craquement est beaucoup moins important. Pourvu que ça dure ....

[Invité guest1589]

ok, merci, je regarde si le probleme persiste et irait voire mon concessionnaire.

Le moteur est sous garanti mais paie t on la main d'oeuvre en cas de changement?

 

Pas compris la phrase

Soit la VOITURE est garantie, soit elle ne l'est pas. Je ne vois pas le rapport avec le moteur ?

[sebdub]

Je pense qu'il parlait du moteur du leve vitre. Mais effectivement quand on est sous garantie sur une voiture c'est piece ET main d'oeuvre

[Nico91]

Je pense qu'il parlait du moteur du leve vitre. Mais effectivement quand on est sous garantie sur une voiture c'est piece ET main d'oeuvre

 

+1

Une garantie Pièce et MO veut dire que si tu aménes ton auto au garage pour un soucis quelconque (panne, etc)

tu dois en ressortir, la panne résolue, les pièces remplacées, sans avoir à sortir un centime de ta poche.

[bono1980]

J'ai eu ce souci de vitre conducteur sur mon c4 (j'y retourne d'ailleurs samedi 15 car le souci est à nouveau présent Nico91 on se moque pas ). Ils m'ont changé les boutons il y a quelques mois mais là ils vont me changer le moteur de vitre.

 

Pour ce qui est des craquements, en principe ils graissent les coulisses des vitres (c'est ce qu'ils ont fais pour moi..)

[Invité skywax]

+1

Une garantie Pièce et MO veut dire que si tu aménes ton auto au garage pour un soucis quelconque (panne, etc)

tu dois en ressortir, la panne résolue, les pièces remplacées, sans avoir à sortir un centime de ta poche.

 

En effet je parlais du moteur lève vitre, bon et bien je ne vais pas tergiverser 107 ans, je vais me servir de ma garantie, merci a tous pour vos reponses !

[Invité ChefChaudart]

Bonjour,

 

J´ai le même soucis.

 

Parfois elle remonte, parfois pas, parfois il faut garder le doigt sur le bouton, ... et parfois ça marche

 

Je dois aller à l´entretien dans un mois, alors on verra ...

 

 

a+

[Invité la.cigale]

Non.

Mais la semaine passée, j'ai eu des problèmes pour baisser ou monter la vitre conducteur: elle ne se levait ou baissait plus d'un coup, de temps en temps la commande ne réagissait plus, ... J'ai du réintialiser de nombreuses fois (+ de 10 fois) la vitre.

Depuis ce week-end, plus de problèmes pour monter ou descendre la vitre et le craquement est beaucoup moins important. Pourvu que ça dure ....

 

bonjour

je rencontre ce souci de temps en temps ( de = en+ à mon goût)

comment fais tu pour réinitialiser?

merci

 

ps: je suis blond faut m'expliquer longtemps

[Invité Rocca57]

Réinitialisation

En cas d’absence de mouvement automatique d’une vitre à la montée,

Vous devez réinitialiser leur fonctionnement:

à Tirez la commande jusqu'à l’arrêt de la vitre,

à Relâchez la commande et tirez-la de nouveau jusqu'à la fermeture complète,

à Maintenez encore la commande pendant environ une seconde après la fermeture,

à Appuyez sur la commande pour faire descendre automatiquement la vitre jusqu’en position basse,

à Une fois la vitre en position basse, appuyez de nouveau sur la commande pendant environ une seconde.

Pendant ces opérations, la fonction

Antipincement est inopérante

[Invité la.cigale]

Réinitialisation

En cas d’absence de mouvement automatique d’une vitre à la montée,

Vous devez réinitialiser leur fonctionnement:

à Tirez la commande jusqu'à l’arrêt de la vitre,

à Relâchez la commande et tirez-la de nouveau jusqu'à la fermeture complète,

à Maintenez encore la commande pendant environ une seconde après la fermeture,

à Appuyez sur la commande pour faire descendre automatiquement la vitre jusqu’en position basse,

à Une fois la vitre en position basse, appuyez de nouveau sur la commande pendant environ une seconde.

Pendant ces opérations, la fonction

Antipincement est inopérante

merci pour cette réponse rapide je vais tester cet aprem:)

[Mav184]

Bonjour à tous,

 

 

je voudrais savoir si certains d'entre vous auraient rencontré des soucis avec la vitre coté conducteur.

 

Depuis hier soir celle ci ne fonctionne plus du tout. Le soucis (ou l'avantage), c'est quelle est bloquée en position fermée.

Du coup ça m'est très difficile de savoir si c'est la commande qui est HS ou si c'est le moteur. J'ai bien essayé d'inverser les commandes entre le coté gauche et le droit, sans succès.

 

Si quelqu'un sait comment mettre en évidence le dysfonctionnement de l'un ou l'autre, je suis preneur.

 

Merci d'avance.

[Mav184]

Alors petite évolution, si je donne un petit coup sec sur le panneau de porte, la vitre refonctionne pour un petit moment.

 

Ce qui m'amène à me poser la question suivante: Est ce que le soucis ne provient pas du moteur?

[Wall]

Un faux contact peut être ?

[Mav184]

J'y ai pensé, si bien que j'ai mis en pièce la platine de commande en comptant trouver une soudure sèche. Ça n'a pas été le cas.

 

Du coup je soupçonnais les charbons moteur (s'il y en a) que resteraient collé au collecteur.

 

Maintenant pour que je puisse aller plus loin, il me faudrait savoir comment on démonte l'habillage de porte sans tout massacrer.

[bono1980]

J'ai eu le même souci.

 

D'abord ils ont changé la platine (ou y a les boutons). C'est revenu, ils ont ensuite changé le moteur. Depuis ca le fait encore de temps en temps.

 

J'en reparlerais à la concess pour la révision des 80000 kms.

[Invité koverari]

bonjour ,

nouveau problème

le lève glace côté conducteur lors de la fermeture de la glace , celle ci arrivée en fin de course , des cliquetis se produisent , donnant l'impression que le moteur continue à tourner Est ce une annonce de moteur en phase de rupture ou un autre problème

J'ai mis quelques gouttes de silicone dans les coulisses mais le problème est récurant

Merci de me renseigner A+

[Invité toto83130]

Mon GC4P a eu 2 ans le 16 avril. Citroën m'a changé le moteur de lève vitre il y a 1 an ... et cela fait quelques semaines que le problème recommence. la réinitialisation de l'anti-pincement résout le problème quelques jours puis ça recommence. L'année dernière, la vitre restait bloquée en position basse et il fallait quelques minutes pour pouvoir la remonter (embêtant au péage par temps de pluie :( ). Enfin, j'ai rendez vous à la concession demain matin... On verra bien, mais je suis content d'avoir pris l'extension garantie 5 ans!

[Yvan]

Je constate parfois des pb de blocage de la vitre conducteur. J'ai réinitialisé fréquemment les butées anti-pincement sans constater de réels progrès. Le seul truc qui marche, c'est un truc de bourrin qui consiste à donner un coup de poing dans la contre porte entre la platine de commande des vitres et le bandeau peint. Il faut bien viser, taper un peu mais pas trop fort et à tous les coups ça marche. 100% de réussite ! Pas d'explication à donner parce que je n'ai pas démonté le panneau de porte.

[Invité toto83130]

Retour de la concession à midi : Ils m'ont changer la platine de commande côté conducteur.

Rendez-vous dans 1 an?

[Invité lolo78]

Salut,

 

J'ai la même chose et ça à l'air normal...

La vitre finit de se fermer en venant se bloquer à fond dans son logement.

Le cliquetis, c'est le contour de la vitre qui couine lors de la poussée.

Ça ma le fait sur toutes les vitres.

[Invité Dozer]

Salut, ça me le fait également , sur les 2 vitres avant. Si ton Picasso est encore sous garantie, profites en..! Tiens nous au courant.

[Invité koverari]

RE Pas pris en compte par la garantie ,Réponse :matériel consommable !!!!! silicone en application pinceau pas de résultat ,

Réponse du garage :changer les coulisses , Faites avec ça !!!!!!!

[sebb]

RE Pas pris en compte par la garantie ,Réponse :matériel consommable !!!!! silicone en application pinceau pas de résultat ,

Réponse du garage :changer les coulisses , Faites avec ça !!!!!!!

 

Ce n'est pas du consommable: cette justification est inacceptable: la garantie légale ou contractuelle ne mentionne pas les lève-vitres tel quels. Demande au concessionnaire de relire le contrat de garanties...

Mas tant que cela fonctionne, je ne vois pas de panne, c'est au bon vouloir du concessionnaire. Dans le contrat, il est dit que les bruits ne sont pas couverts...

[Invité koverari]

RE j'ai démonté les coulisses (bazar) mis de la graisse entre celles ci et le cadre de la porte , Plus de bruit , Avec la chaleur le plastique se rallonge

Bon pour l'instant plus de couinement

Pas de garantie réponse de la concession A+