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Citroën C-SportLounge / DS5 (B81)

Invité Tomatoplasma

Par Invité Tomatoplasma
dans DS 5 (11/2011-06/2018)

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Thomasd Débutant(e)

Thomasd

Posté(e)
Posté(e)
je sais, c'est aussi une raison pour laquelle je ne signerai pas tout de suite... mon prochain véhicule pourrait être roumain neuf ou teuton d'occasion si je ne suis pas emballé par citroën, l'abandon de l'hydro sur la gamme moyenne aura signé pour moi l'abandon à l'exclusivité citron dans mon garage.

alors DS5 en occase si elle me plait et parait fiable et durable...

 

 

 

 

Bah tu vas vachement trouver de l'hydraulique sur une Dacia ou une teutone d'occaz' :em:

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Invité gulpat

Invité gulpat

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Corrige moi si je me trompe ...mais depuis la GS il n'y a plus d'hydro en gamme moyenne ...

 

Si évidemment, il y a eu la BX.

 

Puis la Xantia (qu'on pourrait, là, qualifié de moyenne supérieure). La C5 I encore une moyenne (très) supérieure. ;)

 

Après le restylage de la C5 I, ça se complique effectivement encore plus car elle a tellement grandi qu'elle a la taille des routières d'avant.

 

Un peu de généalogie :

GS > BX > Xantia > C5 ; elles ont « juste » (trop :mad:) grandi. De 4m21 je crois, à 4m72 (C5 I).

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Invité gulpat

Invité gulpat

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moi aussi, d'ailleurs avec une suspension hydro je signe tout de suite,

 

Pareil (mais je sais, la DS5 n'est pas tombé dans la potion magique quand elle était petite... :mad::PP)

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Invité Paddy XWX

Invité Paddy XWX

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je sais, c'est aussi une raison pour laquelle je ne signerai pas tout de suite... mon prochain véhicule pourrait être roumain neuf ou teuton d'occasion si je ne suis pas emballé par citroën, l'abandon de l'hydro sur la gamme moyenne aura signé pour moi l'abandon à l'exclusivité citron dans mon garage.

alors DS5 en occase si elle me plait et parait fiable et durable...

 

Je ne te souhaite pas de mal évidement.... mais attention aux teutonnes dont la réputation est trés surfaite....récement: bmw5 30d.... moteur hs... 200 000km... bmw5 30d 270 000km mais six injecteurs changés....passat...la liste serait trop longue.... et plussieur voitures sont concernées....skoda octavia boite dsg changée 150 000km... et toutes celle que je ne sais pas.....

il semble que les marque comme audi, volkswagen et bmw sont capable en période de garantie de changer pendant la journé ou vous laissez votre voiture en révision, une culasse (souvent poreuse sur tdi 140...)...un turbo, une batterie d' injecteurs.... sans rien dire au client..... ce qui est certe généreux.... mais aux limites de l' escroquerie.... car le client doit être informé de ce qui est fait en garantie...... le client crois qu' il a eu une voiture parfaite alors que ce n' est pas le cas..... et je le tiens de salariés des concessionnaires...!!!

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Si évidemment, il y a eu la BX.

 

Puis la Xantia (qu'on pourrait, là, qualifié de moyenne supérieure). La C5 I encore une moyenne (très) supérieure. ;)

 

Après le restylage de la C5 I, ça se complique effectivement encore plus car elle a tellement grandi qu'elle a la taille des routières d'avant.

 

Un peu de généalogie :

GS > BX > Xantia > C5 ; elles ont « juste » (trop :mad:) grandi. De 4m21 je crois, à 4m72 (C5 I).

 

Tout ce HS sera deleté, car ne concerne pas la DS5.

Néanmoins, pour info : la GS aurait été sur une "plate-forme" 2 si cela avait existé. BX et suivantes ont été sur PF3, et l'hydraulique n'est QUE sur PF3.

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coyote2cv Débutant(e)

coyote2cv

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Autant la DS4 me laisse indifférent autant la DS5 me fait craquer, mais ce n'est qu'un reve ....

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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Invité mekil

Invité mekil

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Je ne te souhaite pas de mal évidement.... mais attention aux teutonnes dont la réputation est trés surfaite....récement: bmw5 30d.... moteur hs... 200 000km... bmw5 30d 270 000km mais six injecteurs changés....passat...la liste serait trop longue.... et plussieur voitures sont concernées....skoda octavia boite dsg changée 150 000km... et toutes celle que je ne sais pas.....

il semble que les marque comme audi, volkswagen et bmw sont capable en période de garantie de changer pendant la journé ou vous laissez votre voiture en révision, une culasse (souvent poreuse sur tdi 140...)...un turbo, une batterie d' injecteurs.... sans rien dire au client..... ce qui est certe généreux.... mais aux limites de l' escroquerie.... car le client doit être informé de ce qui est fait en garantie...... le client crois qu' il a eu une voiture parfaite alors que ce n' est pas le cas..... et je le tiens de salariés des concessionnaires...!!!

 

Et les Classe E avant dernière génération une catastrophe...Merco a baissé aussi...

Mais Bmw est au dessus du lot, surtout en essence, après le mazout...çà m'interesse pas:buzz:

J'ai roulé dans une clio Campus de 30000 kms hier, bonjour le nuage de fumée, alors oui elle a fait plus de kms en ville que sur rocade mais c'est pas une raison..enfin bon passons.

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Invité Peter H Svensson

Invité Peter H Svensson

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Bonjour!

 

Pardon for addressing you in English, but my written French hasn't developed any further. I wonder if you could judge the images of what is said to be the new DS5 on my Swedish web-page Allt om Citroën. They orign from a russian site:

 

http://alltomcitroen.wordpress.com/2011/01/08/officiella-bilder-pa-ds5/

 

Are they "the real one"?

 

Best regards,

Peter

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iDS Débutant(e)

iDS

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Bonjour Peter,

 

j'ai l'impression que c'est bien 'the real thing': regarde les details comme le logo, les 'plaques d'immatriculation'. Tout a l'air réaliste, pas d'erreur de perspective, rien. Chapeau pour celui qui sait créer une telle impression. Pour moi c'est la bête.

Et de nouveau Citroën fait mieux de ce qu'on pourrait attendre à base des impressions. Juste le feux arrières ne me convainquent pas encore: j'attends d'autres images. Mais pour l'instant: ça donne des chances supplémentaire pour devenir une marque à prendre sérieux!

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Loud Howard Passionné(e)

Loud Howard

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Photo originale ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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matzepatze Débutant(e)

matzepatze

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quelques nouvelles photos camouflées...

 

http://fotos.autozeitung.de/462x347/images/bildergalerie/2011/01/Citroen-DS5-005.jpg

http://fotos.autozeitung.de/462x347/images/bildergalerie/2011/01/Citroen-DS5-003.jpg

http://fotos.autozeitung.de/462x347/images/bildergalerie/2011/01/Citroen-DS5-002.jpg

http://fotos.autozeitung.de/462x347/images/bildergalerie/2011/01/Citroen-DS5-001.jpg

 

ou avec les commentaires (bidons) en allemand http://www.autozeitung.de/erlkoenige/erlkoenige-im-januar-2011

 

c'est la première fois que je vois la signature des feux arrières. Il y a une aire de famille, je dirais, avec la DS4. Pas mal mais ils aurait pu mieux faire (...HP)

 

MatzePatze

XM...et pourtant tapis volant
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