problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[Invité Cougar]

oucchhhhhh cuicuili :eek: tu vas le ramener au garage pour qu'ils s'en occupent j'espère ?

 

pour la "béquille" de capot, quelqu'un a une photo quand pliée? merci

[Invité cuicuili]

oucchhhhhh cuicuili :eek: tu vas le ramener au garage pour qu'ils s'en occupent j'espère ?

 

Bien-sûr mon bon, ils vont voir quel bois je me chauffe (du chêne) parce que là, c'est limite foutage de G.... . Ils pensaient p-ê que ça se verrait pas . Encore un zouave qui n'ouvre pas sont capot !!

Que nenni, j'ai eu assez de soucis avec ma C4 Berline pour avoir une confiance limitée en Citroën

[Invité Cougar]

fais gaffe qu'ils laissent pas trop longtemps le capot ouvert, sinon après c'est retour pour 1cm de différence avec l'autre côté

[Invité Wolfyloo]

Suite à mes problèmes d'important tirage à droite du véhicule, et Citroën ne pouvant pas résoudre ce problème, le service relation clientèle vient de me proposer le rachat de mon grand C4 Pic. Il m'a quand même fallu 5 mois de bataille pour en arriver là !

[Invité Cougar]

eh bé dur dur quand même :eek:désolé pour toi de tout ça, en espérant que ton prochain véhicule soit nickel de chez nickel

[Invité cuicuili]

Faisant suite à mon problème de feutre, voir ici sous le capot avant, voici la solution apportée :

http://img211.imageshack.us/img211/4919/hpim1027vh1.jpg

 

C'est un système anti ....... fouine à ultrasons !!!!

Incroyable c'est bêbête là ça bouffe tout

[Invité Néo.Z]

Suite à mes problèmes d'important tirage à droite du véhicule, et Citroën ne pouvant pas résoudre ce problème, le service relation clientèle vient de me proposer le rachat de mon grand C4 Pic. Il m'a quand même fallu 5 mois de bataille pour en arriver là !

 

Si ce n'est pas indiscret à combien te reprenne t'il ton C4 Picasso et combien à de km celui çi.

Et y a t'il des conditions du style obligation d'en reprendre un, remise exceptionnelle???

[Invité guest1458]

je serais curieux de savoir les conditions moi aussi

[Invité gorillaz11]

Bonsoir tout le monde !

 

Alors pour avoir loué un C4 Picasso 7 places BMP6 HDI 110cv pour une durée de 15 jours et 3000km parcouru, j'en tire le bilan suivant :

 

 

Points positifs :

Voiture très confortable (pas de mal de dos après 900km d'autoroute)

L'isolation, le silence règne à bord ! :PP

Sensation d'espace et de sécurité

BMP6

Finition par rapport à ma C2 :PP

 

Points négatifs :

Reflet parebrise la nuit

Moteur un peu juste en charge...

Encombrement du véhicule pour se garer

Vibrations dans le volant passé 110 km/h

 

 

Concernant la boite, elle est vraiment excellente, mais j'ai eu beaucoup de mal au début car j'ai l'habitude de la boite sensodrive de ma C2

 

Je m'explique, sur ma C2, la boite impose de soulager l'accélérateur lors du passage d'une vitesse, résultat je faisais pareil avec le picasso.

Grosse erreur car le fait de soulager l'accélérateur sur le C4P7 engendre un à coup et allonge le temps de passage

 

Par énervement j'ai fini par garder une pression constante sur l'accélérateur en passant les vitesses et là, miracle ! passage de vitesse immédiat et doux

 

J'ai également constaté le relfet engendré parle parebrise la nuit, bizarre le dédoublement des phares arrières des autres voitures !

 

 

Malgrè les quelques défauts de jeunesse relatés sur l'ensemble des pages de ce topic, le C4 Picasso reste quand même une excellente voiture qui commence à pulluler sur nos routes

[Invité pjsfr]

Bonsoir tout le monde !

 

Alors pour avoir loué un C4 Picasso 7 places BMP6 HDI 110cv pour une durée de 15 jours et 3000km parcouru, j'en tire le bilan suivant :

 

 

Points positifs :

Voiture très confortable (pas de mal de dos après 900km d'autoroute)

L'isolation, le silence règne à bord ! :PP

Sensation d'espace et de sécurité

BMP6

Finition par rapport à ma C2 :PP

 

Points négatifs :

Reflet parebrise la nuit

Moteur un peu juste en charge...

Encombrement du véhicule pour se garer

Vibrations dans le volant passé 110 km/h

 

 

Concernant la boite, elle est vraiment excellente, mais j'ai eu beaucoup de mal au début car j'ai l'habitude de la boite sensodrive de ma C2

 

Je m'explique, sur ma C2, la boite impose de soulager l'accélérateur lors du passage d'une vitesse, résultat je faisais pareil avec le picasso.

Grosse erreur car le fait de soulager l'accélérateur sur le C4P7 engendre un à coup et allonge le temps de passage

 

Par énervement j'ai fini par garder une pression constante sur l'accélérateur en passant les vitesses et là, miracle ! passage de vitesse immédiat et doux

 

J'ai également constaté le relfet engendré parle parebrise la nuit, bizarre le dédoublement des phares arrières des autres voitures !

 

 

Malgrè les quelques défauts de jeunesse relatés sur l'ensemble des pages de ce topic, le C4 Picasso reste quand même une excellente voiture qui commence à pulluler sur nos routes

 

Alors là, ca va faire parler car beaucoup disent le contraire ?!?!

[Canut]

Alors là, ca va faire parler car beaucoup disent le contraire ?!?!

 

Et donc on commence: J'ai acheté une C4 Picasso avec BMP6, c'est pas pour commencer à gérer le passage des vitesses à la main (ou plutôt avec le pied)

[Invité azedc]

Bonjour

 

Tout a fait d'accord avec pjsfr

 

Une pression plus ou moins forte mais constante sur l'accélérateur et là, passage de vitesse au bon moment et sans accoup; Mais bon pour la polémique RDV dans le post sur la BMP6

[Invité nico808]

En parlant de coffre voilà, ce que j'ai trouvé en vérifiant le niveau d'huile !

Joli le feutre anti-bruit

 

http://img441.imageshack.us/img441/611/hpim1024je2.jpg

 

c'est inabmissible de voir un travail pareil

[Canut]

c'est inabmissible de voir un travail pareil

 

Oui, cette fouine devrait être licenciée !

[Invité fabach1]

Oui, cette fouine devrait être licenciée !

 

Pour travail non effectué jusqu'au bout

[Invité cuicuili]

Pour travail non effectué jusqu'au bout

 

 

 

:nanana: C'est 55 € ce truc là

Le système ultrasons ce n'est que 32 €

Et pas eu de soucis avec le capot ouvert pendant 45min

[Invité fabach1]

:nanana: C'est 55 € ce truc là

Le système ultrasons ce n'est que 32 €

Et pas eu de soucis avec le capot ouvert pendant 45min

 

Au moins la tige ne t'a pas déformé la tôle...

Le système ultrason est en marche aussi moteur à l'arrêt j'espère.

[ludo453]

Moi mon C4 picasso 7P est sortie de l'usine en juillet et je l'ai eu samedi dernier, je n'ai aucun des problèmes que vous dites.

[Invité guest1458]

HS ON :

tu tombes bien ludo453 :PP

t'aurais pas une photo qui traine pour el trombi

 

HS OFF

[Invité fabach1]

HS ON :

tu tombes bien ludo453 :PP

t'aurais pas une photo qui traine pour el trombi

 

HS OFF

 

OLLLLEEEE

[Invité belesta]

2 points curieux après 4500kms de picasso c4 5p :

- le tuner est vraiment pourri : ds paumé et parasites en campagne ou en ville

- il y a des traces de gras qui se forment en milieu de portes exterieures, surement un defaut aerodynamique

[Canut]

OLLLLEEEE

 

[Invité fabach1]

 

J'avoue, elle était facile

[Invité guest1458]

[Canut]

J'avoue, elle était facile

 

El trombi, c'est normal pour des voitures construites en Espagne