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divers et variés rencontrés sur C4 Picasso


Invité aldo69100

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pourquoi, le plastique est peint ?????? j'ai toujours cru que le plastique était teinté dans la masse !

 

La preuve que non.

 

http://img471.imageshack.us/img471/1614/capturerea8.jpg

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bonjour NEO.Z

j'ai eu le meme probleme sur la poignée passager, au debut ça a fait des petites cloques et aprés ça c'est ecailler, il me l'on changer en garantie,moi je croyais que c'etait le soleil vue que la poignée passager est plus vertical que celle du conducteur,alors n'hesite pas a le faire passer en garantie .....

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Invité guest1458

HS ON: Bonjour magdom,

 

est tu propriétaire d'un C4 picasso ?

Si oui, il va falloir créer un post dédié, nous transmettre les conditions d'obtention de ton carrosse, et biensur des photos, cela va sans dire :roll: :D

 

HS OFF

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en fait c'est comme une pellicule (un espèce de vernis) qui s'écaille....ça se voit surtout au niveau des commandes de lèves vitres des anciens modèles....

 

J'ai eu le même problème avec la poignée de porte intérieur coté conducteur de ma C5, il y a une pellicule de plastique en surface, et c'est cette:mad::voyons: pellicule qui se défait peu à peu:maillet::maillet::maillet::maillet::maillet:

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Mon pauvre Neo.Z, je crois bien que tu cumules les crasses sur ton nouveau Picasso. A croire que Christophe47 a pris possession de l'âme de ton véhicule.:D:d:d

Ta voiture est garantie 2 ans, et elle est comprise dans le prix totale. Fais jouer la garantie, sans scrupule!!:mad::mad:

 

En faire peu, le faire bien et le faire savoir.

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RDV prit avec mon agent aujourd'hui à 14h00 sa va chauffer. :D:d:d

 

Probléme du Pare Brise

Rangement sous siège passager

Peinture qui se décolle sur le plastic autour des commandes des vitres électrique

Absence du triangle

Tirage à droite

Fermeture du Vélum avec le plip marche une fois sur trois

 

J'imprime toutes les photos et doc pour m'appuyer.

Je vous tient informer du résultat. ;)

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coucou

 

j'ai besoin d'un petit renseignement

 

en revenant de vacances, je suis allée au garage faire la visite de 1500/2500 (bon elle en a presque 4500!) et j'avais fait constater par le chef mécano que le contour suppérieur de mes gardes boues avant avant tendance à se détacher sur le haut ce qui fait pas terrible quand on y regarde de prés

 

le mécano que j'ai vu ce matin me dit que c'est normal, que ca le fait sur tous les C4 picasso et qu'il va en faire part pour éventuellement faire un rappel citroen (apparement il doit manquer un clip quelque part), vous avez constaté ca aussi sur le votre ou pas?

 

merci

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Je vous prpose de faire ici une liste des problèmes qu'on rencontré les premiers propriétaires.

je vous laisse complété, mois je n'aurai pas ma voiture avant le 15/12 (dire du commercial)

 

liste des probèmes:

- problème de durite qui engendre des accoups lors de changement de vitesse

- Des infiltations d'eau le long des portières et au niveau du coffre

- Voiture qui tire à droite -> pas de solution, en attente

- Infiltration d'eau à l'arrière (feux,coffre, rangement)

- pare brise avant avec "double" -> pas de solution, en attente

- les garde-boue se déclipsent -> pas de solution, en attente, changement parfois chez certains garagistes

- le store du toit panoramique en rade - voir procédure de reset dans les posts

- vitres avant qui sortent de leur guide

- vibrations au ralenti (hdi 138) -> changement soft chez citroen

- fermeture boite à gant HS -> changement des bîtes défectueuse

- vibration au volant vers 120 km/h -> new

- perte de puissance au passage des vitesse -> une campagne est en cours

- message "système contrôle moteur défaillant" -> nouveau

- problémes de passage de vitesse sur BMP6 -> reprogrammation du calculateur

 

aldo69100

 

Rajouter:

- le problème de Néo-Z concernant la peinture sur les plastiques des commandes du Leve-vitre,

- l'oubli fréquent du rangement sous le siége passager....

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ok, merci beaucoup, mon garagiste m'a dit qu'il ne pouvait rien faire, quand il essait de le remettre en place automatiquement ca se défixe ailleur...mais bon si le soucis est fréquent et connu de citroen...
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Vitres AV cotés conducteur et passager en mode impulsion elle ne descendent pas à fond reste 2 à 3 cms qui dépasse et en mode en restant appuyé elle descendent complétement à fond.

 

Et puit les vitres AR elle ne déscendent pas à fond. :D:d:d

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Et puit les vitres AR elle ne déscendent pas à fond. :D:d:d

 

Ca c'est peut-etre normal, pour une question de securite par rapport aux enfants??

Sur ma golf, les vitres AR ne descendent pas non plus a fond.

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liste des probèmes:

- problème de durite qui engendre des accoups lors de changement de vitesse

- Des infiltations d'eau le long des portières et au niveau du coffre

- Voiture qui tire à droite -> pas de solution, en attente

- Infiltration d'eau à l'arrière (feux,coffre, rangement)

- pare brise avant avec "double" -> pas de solution, en attente

- les garde-boue se déclipsent -> pas de solution, en attente, changement parfois chez certains garagistes

- le store du toit panoramique en rade - voir procédure de reset dans les posts

- vitres avant qui sortent de leur guide

- vibrations au ralenti (hdi 138) -> changement soft chez citroen

- fermeture boite à gant HS -> changement des bîtes défectueuse

- vibration au volant vers 120 km/h -> new

- perte de puissance au passage des vitesse -> une campagne est en cours

- message "système contrôle moteur défaillant" -> nouveau

- problémes de passage de vitesse sur BMP6 -> reprogrammation du calculateur

- le problème de Néo-Z concernant la peinture sur les plastiques des commandes du Leve-vitre,

- l'oubli fréquent du rangement sous le siége passager....

 

 

Ca fait tout de même peur d'acheter une C4P5/7, non???

 

En faire peu, le faire bien et le faire savoir.

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liste des probèmes:

- problème de durite qui engendre des accoups lors de changement de vitesse

- Des infiltations d'eau le long des portières et au niveau du coffre

- Voiture qui tire à droite -> pas de solution, en attente

- Infiltration d'eau à l'arrière (feux,coffre, rangement)

- pare brise avant avec "double" -> pas de solution, en attente

- les garde-boue se déclipsent -> pas de solution, en attente, changement parfois chez certains garagistes

- le store du toit panoramique en rade - voir procédure de reset dans les posts

- vitres avant qui sortent de leur guide

- vibrations au ralenti (hdi 138) -> changement soft chez citroen

- fermeture boite à gant HS -> changement des bîtes défectueuse

- vibration au volant vers 120 km/h -> new

- perte de puissance au passage des vitesse -> une campagne est en cours

- message "système contrôle moteur défaillant" -> nouveau

- problémes de passage de vitesse sur BMP6 -> reprogrammation du calculateur

- le problème de Néo-Z concernant la peinture sur les plastiques des commandes du Leve-vitre,

- l'oubli fréquent du rangement sous le siége passager....

 

 

Ca fait tout de même peur d'acheter une C4P5/7, non???

 

Relativisons: Je n'ai aucun des des problèmes mentionnés ci-dessus :em:

Parc contre j'ai la suspension AR qui couine ("problème connu chez Citroën") :roll:

http://sakapuces.19.free.fr/img/gif2/DrapeauFlamand.gifhttp://www.smiley-lol.com/smiley/drapeaux/bretagne.gif

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