ZFE, où70% des véhicules seront interdits de rouler en 2025 !

[Diabolo1]

Je l'avais pas vu avant, donc je mets le lien :

-

 

Quelques extraits des commentaires publiés :

- les vignettes crit'air sont une vaste supercherie, en effet sous couvert de lutter contre la pollution on s'attend donc à ce que la vignette ait pour caractéristique l'émission de CO2 (et/ou NOx) en sortie de pot d'échappement, mais pas du tout! Le numéro crit'air attribué dépend en fait de l'émission de CO2 au prorata de la puissance ! Dit autrement, si j'ai un gros véhicule qui pollue bcp mais récent et avec une grosse cylindrée, donc un ratio émission/puissance relativement faible je peux avoir une crit'air 1 (cas typique des nouveaux SUV qui sont une aberration écologique soit dit en passant) alors que si j'ai une vieille voiture qui émet moins en valeur brute mais qui parce qu'elle est plus vielle a une puissance très faible, on se retrouve avec une crit'air 3 ou 4. Et donc même conclusion, seuls les plus aisés peuvent littéralement se payer le luxe d'avoir le droit d'utiliser leur voiture.

 

Un autre commentaire publié, infos à vérifier :

- Je vous donne un exemple, c'est le plus connu, une peugeot 206 1.4 L essence de 2004 produite jusqu'en 2009 avec le type mine 2ckfwf.

Elle reçoit une vignette critair 3 si vendue avant le 1 janvier 2006 et une vignette critair 2 si vendue après le 1 janvier 2006 jusqu'en 2009 (donc des dizaines de milliers de véhicules)

Donc lorsque la vignette critair 3 va etre interdite dans paris , la petite couronne et les grandes métropoles, vous comprenez la supercherie !

Des véhicules identiques, les uns pourront accéder mais pas les autres, il va y avoir de la contestation, des procès.

La source se trouve sur les sites comparateurs d'assurance, c'est là que vous trouvez les type mine de tous les véhicules.

 

Autre extrait :

- Le pire, c'est qu'ils font ca sur les années de production, et pas sur le rejet de CO2...

C'est a dire qu'avec ma 206 qui consomme 7L/100 et qui rejete 150 Grs je ne peux pas rouler mais un Bmw x6 tout frais de 2021 lui a le droit de rouler alors qu'il rejette au minimum 230 Grs..

Donc leurs but, ce n'est pas l'écologie ou la dépollution de l'air, mais bien créer une ségrégation des pauvres et des riches.

[TOTOPHE]

Je crois qu'il y a amalgame :

Pour moi, le système crit-air ne prend pas en compte les émissions de co2, mais les nox particules et autres.

 

Pour le côté augmentation de fracture et les aberrations de définitions de crit-air, je suis assez d'accord.

 

Autre aspect contre productif, les zfe auront l'impression d'être dans un mode de vie environnementalement vertueux alors qu'elles saigneront les ressources du reste du monde.

 

 

Ok pour passer les zfe à l'électrique, mais ont y construit aussi les futures centrales nucléaires pour charger les batteries...

[laragov]

Faute de vidéo-verbalisation opérationnelle, l'interdiction des véhicules Crit'air 4 et 5 dans la zfe parisienne est repoussée d'un an.

[xsara62210]

Euh !!! cette excuse ne serait-elle pas électorale ?

[grostoto]

Euh !!! cette excuse ne serait-elle pas électorale ?

pourquoi ? les elections sont uniquement parisienne ?

[laragov]

Sais pas, c'était la justification du report de la mesure que j'ai lu dans l'article.

[DSCXM]

pourquoi ? les elections sont uniquement parisienne ?

 

Sauf erreur il y a quand même une candidate maire de Paris...Vu ses sondages, il faudra plus que ça pour qu'elle remonte:tdr1:

[grostoto]

Sauf erreur il y a quand même une candidate maire de Paris

Paris n'est pas la France..

[DSCXM]

Non, mais avec la population l'île de France, plus ceux qui sont en transit, ça fait déjà beaucoup de monde.

Les petits ruisseaux font toujours les grandes rivières....

[Diabolo1]

Mise en place de la Zone à Faibles Emissions (ZFE) à Strasbourg et dans le reste de l'Eurométropole à compter du 1er janvier 2022.

Ce qui va changer, à lire:

- https://actu.fr/grand-est/strasbourg_67482/mise-en-place-de-la-zfe-a-strasbourg-ce-qui-change-a-partir-du-1er-janvier-2022_47513089.html

[grostoto]

Ce qui va changer

dans vrai vie, rien pendant encore au moins 1 an..

[aramaz]

1 an sans sanction le temps d'installer les radars ZFE ,lol

[Diabolo1]

Un peu de news.

Quelles villes françaises concernées par les ZFE en 2025 ?

 

[DSCXM]

Le Grand Paris repousse à 2023 les restrictions sur les Crit'Air 3

La Métropole du Grand Paris vient d'annoncer le report du bannissement des Crit'Air 3 à début 2023. Une bonne nouvelle pour des milliers de personnes qui n'ont pas forcément les moyens de changer leur véhicule prenant de l'âge.

Après les Crit'Air 4 et 5, bannis du Grand Paris depuis l'année dernière, c'est donc au tour des Crit'Air 3, qui concerne cette fois un parc nettement plus grand des millions de véhicules. La zone de restriction étant particulièrement étendue (à l'intérieur de l'A86, de 8h à 20h en semaine, hors jours fériés), le risque de voir une partie de la population en difficulté pour se rendre à son travail est grand.

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32489-zfe-le-grand-paris-repousse-a-2023-les-restrictions-sur-les-critair-3

[Séb le dingue]

En attendant, la métropole de Toulouse banni les + de Critair 2 en 2024: https://mobile.francetvinfo.fr/monde/environnement/crise-climatique/pollution-air/la-metropole-de-toulouse-va-interdire-la-circulation-des-vehicules-les-plus-polluants-a-partir-de-mars-2022_4938456.html

[Diabolo1]

Avec toutes ces interdictions, si on y ajoute la hausse des prix du carburant, l'inflation, la vaccination bidon et son pass ridicule, etc... bonjour l'ambiance à venir !!

[Séb le dingue]

Ça sent le retour des GJ...

[DSCXM]

Avec toutes ces interdictions, si on y ajoute la hausse des prix du carburant, l'inflation, la vaccination bidon et son pass ridicule, etc... bonjour l'ambiance à venir !!

 

Tu es au moins candidat à la présidence de la république pour tenir de tels propos

[Diabolo1]

Tu es au moins candidat à la présidence de la république pour tenir de tels propos

Oui, à travers la personne pour qui je voterai en avril prochain !!

[DSCXM]

:tdr1:

[DSCXM]

Avec les ZFE, la chasse aux vieilles voitures est ouverte

Les zones à faibles émissions (ZFE) interdites aux véhicules polluants seront progressivement généralisées aux agglomérations de plus de 150 000 habitants d’ici à 2025.

Dans tous les cas, si les zones à faibles émissions (ZFE, ou ZFEm) se mettent aujourd'hui en place en ordre dispersé, elles seront généralisées par la loi le 31 décembre 2024 à toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants de France métropolitaine.

https://www.lepoint.fr/automobile/avec-les-zfe-la-chasse-aux-vieilles-voitures-est-ouverte-15-02-2022-2464859_646.php

[tchris]

Rien de nouveau ... la loi est passée il y a déjà quelques temps.

[Nicolas]

Bonjour

En ville c'est nécessaire, l'électrique doit s'imposer, cela doit être la priorité pour les nombreuses populations qui subissent le bruit et la pollution.

Modifié le 16 février 2022 par Nicolas

[tchris]

Sauf que la pollution ne vient pas en majorité des voitures : cette réglementation n'aura donc qu'un impact très réduit sur la pollution réelle ... en ville.

[Nicolas]

Bonjour

Peut être mais cela sera un bon début.

C'est avec des petites choses que nous arriverons à améliorer la qualité de vie dans les villes.