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Les constructeurs automobiles s'inquiètent d'un marché morose "qui ne repart pas"


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C'est la saison des impôts je viens de recevoir un mail du service de corrections en ligne, et si tu veux bien les payer à ma place je n'y vois aucun obstacle.

Pauvre cloche (pour rester poli:pp:) tu penses être le seul à payer beaucoup d'impôts. Je paye des impôts depuis l'âge de 19ans sans discontinuer, même si les premières années c'était plutôt symbolique.Je suis heureux d'en payer et surtout de pouvoir les payer. Encore plus heureux d'avoir les moyens d'aider mes enfants qui ont des entrprises en difficultés avec les confinements dû à la covid19 ;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Le pb n'est pas combien tu gagnes ou payes,

C'est de dire que ceux qui gagne peu profite du système que tu finances en payant tes impôts.

Voila une parole sensée. ;)

Dans une Société chacun apporte ce qu'il peut, l'essentiel étant de participer et d'avoir conscience que sans l'apport des "gros impôts" nous n'aurions pas les infrastructures actuelles.

 

Pauvre cloche (pour rester poli) tu penses être le seul à payer beaucoup d'impôts. Je paye des impôts depuis l'âge de 19ans sans discontinuer,

Toi, tu as toujours des problèmes de communication et de respect des autres, tu dois rencontrer de sérieux problèmes dans la vie.

 

si tu veux bien me donner tout ce que tu as piquer aux pauvres cette année

Je n'ai rien pris aux pauvres ce n'est pas dans ma nature, j'ai juste fait des affaires entre adultes consentants et en toute transparence, tout comme chacun peut les faire.

Et grâce à des gens payant de forts impôts, les pauvres n'en payent pas ou peu et touchent même des aides et allocations diverses, donc les "riches" sont une nécessité publique. lol

 

Bref, fin du hs, retour au sujet. ;)

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je pense diabolo avant de donner des leçons de respect tu devrais te relire sur certains sujets et d'autres que tu a effacé ,tu devrais te contenter de répondre juste sur les sujets techniques ,franchement tu ne manques pas d'air et ta modestie va t'étouffer !!!

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Ca m'étonne, mais donne-moi des indications afin que j'aille voir les sujets sur cet irrespect que tu me reproches. ;)

 

tu as des des pertes de mémoire ! c'est début de la fin pour toi !?

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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On va surtout siffler la mi-temps des ces écarts de langage, quels qu'ils soient et de qui ils proviennent. Merci
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 3 semaines après...

Marché automobile français : la baisse continue en août 2021, l’hybride talonne l'essence

Après un mois de juillet 2021 morose, août 2021 est du même acabit pour le marché automobile français. On note une baisse générale de 15,1 % des immatriculations neuves par rapport à 2020. Seuls l’électrique et surtCette morosité s’explique, selon AAA Data, par une reprise des commandes trop lente pour soutenir le marché et des "retards de livraison liés à la pénurie de semi-conducteurs". En effet, plusieurs constructeurs tels que BMW, Toyota, Volkswagen, le groupe Stellantis — quoique que DS nous a assuré que l’approvisionnement était sécurisé — et d’autres reconnaissent qu’ils peinent à se fournir en semi-conducteurs.out l’hybride se distinguent.

 

Pour le site français spécialisé The Automobilist, il y a deux autres facteurs. La première est la diminution de l’offre et une "surabondance de VE et PHEV chers et pas forcément accessibles ou désirés".

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Peut-être aussi l'absence de nouveauté, chez certains constructeurs .

 

Les salons (mondial de l'auto et autres) étaient souvent l'occasion de présenter des nouveautés, dont la clientèle est très friande . Mais il semblerais que la mode chez les constructeurs ne soit plus aux nouveautés, mais au copiage de ce que fait la concurrence .

 

Citroën en ce domaine avait des nouveautés très intéressantes (volant à moyeux fixe, phares directionnels, etc.....) qui ont été abandonnés, sans être remplacés par une autre nouveauté . L'exploitation de ces technologies démarquait Citroën des autres constructeurs, mais pour des raisons "économiques" elles ont été abandonnées au profit de ce qui se fait "chez les autres"; résultat moins de commandes et donc moins de rentrées financières pour le constructeur .

 

Au fait : A quand un nouveau modèle pour faire rêver la clientèle Citroën ?

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Bonsoir,

Citroën en ce domaine avait des nouveautés très intéressantes (volant à moyeux fixe, phares directionnels, etc.....) qui ont été abandonnés

C'est une innovation pour vous ?

Heureusement qu'ils ont abandonné ce truc qui pour moi est une hérésie (avis personnel)

 

Au fait : A quand un nouveau modèle pour faire rêver la clientèle Citroën ?

Je pense que sur ce point, c'est mort...

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C'est une innovation pour vous ?

Heureusement qu'ils ont abandonné ce truc qui pour moi est une hérésie (avis personnel)

 

Oui, c'était une innovation (même si elle n'avait pas été une création de la marque aux chevrons).

 

J'ai parcouru 170 000 kilomètres au volant de ma C4, qui en était équipée, et je ne me suis jamais senti aussi en sécurité derrière un volant. Les différentes commandes étaient à portée des doigts et toujours à la même place !

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C'était le dernier truc "Citroën " :

Ergonomie déroutante qui demande acclimatation, mais après...

 

Comme les satellites à l'époque.

 

Gtt, les écrans en ce moment, il parait que c'est compliqué.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Peut-être que cette pénurie de composants va obliger les industriels à (se) réinventer, mais je n'y crois pas trop...

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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J'ai parcouru 170 000 kilomètres au volant de ma C4, qui en était équipée, et je ne me suis jamais senti aussi en sécurité derrière un volant. Les différentes commandes étaient à portée des doigts et toujours à la même place !

Moi c'est l'inverse, comme quoi, les goûts et les couleurs...

Exemple pour le régulateur de vitesse, sur la Xsara, c'était quand même plus simple, un inter en haut, un autre en bas et le dernier en bout.

Et ils étaient aussi toujours à la même place ;)

Sur la C5, je suis obligé de quitter les yeux de la route pour trouver l'inter pause qui est entre le - et l'arrêt du système.

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Exemple pour le régulateur de vitesse, sur la Xsara,

Sur la C5,

Et ils étaient aussi toujours à la même place

 

Ni l'une ni l'autre n'ont reçue le volant à moyeux fixe . Et donc en fonction de la position du volant et de tes mains dessus, les commandes ne sont pas toujours à la même place .

 

Fait l'essais du volant à moyeux fixe et tu seras conquis !

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Ni l'une ni l'autre n'ont reçue le volant à moyeux fixe

J'aurais bien aimé que sur ma C5 il n'y soit pas ;)

 

Et donc en fonction de la position du volant et de tes mains dessus, les commandes ne sont pas toujours à la même place .

Là je cale, que ce soit l'un ou l'autre, pour moi c'est kif-kif

Saut que sur un véhicule les commandes sont "distantes" les unes des autres, sur l'autre, tous es "collé" et pas fonctionnel (toujours de mon point de vue)

 

Fait l'essais du volant à moyeux fixe et tu seras conquis !

Voir au-dessus.

Et ce n'était qu'un exemple, j'en ai encore d'autres reproches à faire sur ce truc :D

 

Tout cela pour un airbarg qui se déclenchera au pire une fois, voir jamais dans la vie du véhicule....

Modifié par Dav26
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"La coentreprise formée par Stellantis STLA.MI et le chinois GAC 601238.SS fermera l'une de ses deux usines en Chine d'ici mars prochain, a déclaré GAC à Reuters."

Source: https://www.boursorama.com/bourse/actualites/la-coentreprise-stellantis-gac-va-fermer-l-une-de-ses-deux-usines-8d7cb1cc1245f76453d683c046becbcb

 

"Intel Corp a annoncé mardi qu'il pourrait investir jusqu'à 80 milliards d'euros en Europe au cours des 10 prochaines années afin de développer les capacités de production de semi-conducteurs sur le continent, alors que les constructeurs automobiles sont confrontés à une pénurie mondiale les obligeant à mettre des usines d'assemblage à l'arrêt."

Source: https://www.boursorama.com/bourse/actualites/intel-prevoit-d-investir-80-milliards-d-euros-dans-le-secteur-des-puces-en-europe-8a7db2b4a566703db2b75ce56f11e0e6

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Tout cela pour un airbarg qui se déclenchera au pire une fois

 

La ceinture ne me servira peut être aussi qu'une fois au cours de ma vie, voir jamais, du coup je ne la mets jamais...

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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La ceinture ne me servira peut être aussi qu'une fois au cours de ma vie, voir jamais, du coup je ne la mets jamais...

J’aime bien venir ici,

Chaque fois que l’on tend une perche, on est sûr de remonter quelque chose :tdr1:

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Bonjour

 

Si les constructeurs auto français défendaient les automobilistes plutôt que de courir apres toutes les mesures anti-voitures, peut etre alors que les acheteurs potentiels reprendraient le chemin des concessions.

 

Rappelez vous Luca Di MEO prôner le transfert des données de conduite aux autorités et assureurs maintenant qu'il est chez RENAULT, alors qu'il a créé une marque sportive chez SEAT,

 

Perso, c'est pour cela s que j'ai acheté mes deux dernières voitures chez des constructeurs allemands, alors que je faisais attention avant d'acheter des véhicules français, construits en France à fortiori, car je n'ai pas apprécié le silence des constructeurs lors du passage au 80, ou a l'instauration des super malus.

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