Les constructeurs automobiles s'inquiètent d'un marché morose "qui ne repart pas"

[TOTOPHE]

Le doute est plus que jamais d'actualité, et l'épisode Covid, qui n'est pas encore terminé, agit comme un catalyseur pour bons nombres de raisons citées plus haut.

 

Je pense que sans Covid, la situation des constructeurs serait un peu moins dure.

 

Ajoutons à cela les effets du réchauffement qui commencent à être concret, difficile de continuer à faire l'autruche.

[tchris]

Je pense que sans Covid, la situation des constructeurs serait un peu moins dure.

Aucun doute mais ça ne changerait pas à mon avis la tendance.

 

Ajoutons à cela les effets du réchauffement qui commencent à être concret, difficile de continuer à faire l'autruche.

Là par contre je ne vois pas le rapport

[foreverxantia]

Bonjour,il faut deja pouvoir acheter du neuf,et aussi avoir envie.

Moi perso,je n'acheterais jamais neuf de mon vivant,hormis si je gagnais au LOTO;

[TOTOPHE]

Là par contre je ne vois pas le rapport

 

Simplement, si je suis en capacité d'acheter un véhicule neuf, et que je souhaite en profité pour aller dans le sens d'une baisse d'émission significative et durable, je devrais me dire que le thermique n'est pas adapté, et je peux également douté de la réelle efficacité de la fée électricité.

 

Mais je me trompe sans doute, vu l'équipement massif en clim et autre piscine individuelles pour passer le cap du réchauffement...

[tchris]

La plupart des gens se contentent du discours officiel : "une voiture neuve est beaucoup moins polluante" pour se faire une bonne conscience (c'est bien le plus important) alors que sa construction (et la démolition de la précédente) n'est jamais prise en compte dans les bilans (mais il ne faut surtout pas : on pourrait alors s'apercevoir que conserver son véhicule est moins polluant ... et beaucoup moins consommateur de ressources).

Penser qu'ils gardent leur véhicules pour "sauver la planète" ... je n'y crois pas un seul instant.

Modifié le 5 août 2021 par tchris

[DSCXM]

Le capitalisme est un système économique qui se nourrit de de l'hyper production /consommation, donc tant qu'il régnera en maître, rien ne changera vraiment.

Êtes-vous prêts à renoncer à certaines choses pour sauver la planète ?

https://alternativi.fr/etes-vous-prets-a-renoncer-a-certaines-choses-pour-sauver-la-planete/154

[Diabolo1]

Êtes-vous prêts à renoncer à certaines choses pour sauver la planète ?

Réponse type :

Oui, le travail, mais surtout pas les plaisirs !!

La pollution c'est l'affaire des autres, pas de la mienne !!

 

Lol

 

Ps : perso, ce n'est pas ce que je répondrais.

[TOTOPHE]

La planète ne craint rien, surtout pas l'homme.

[geo alambic]

J’ai toujours du mal avec les expressions du genre « sauver la planète », parce que je fais la différence entre certaines espèces animales et végétales réellement en danger, et la planète qui n’a pas besoin d’être sauvée elle.

Dans la liste des propositions, je suis rassuré, je suis assez bien placé, mais je vais essayer de faire mieux.

[Petit rusé]

Attends, on n'y est encore pas dans cette situation où soit tu as un VE, soit tu marches à pieds.

 

Nous approchons à grands pas d'une situation où un véhicule thermique neuf (aujourd'hui) ne sera plus vendable sur le marché de l'occasion dans dix ans ! Sauf chercher à le vendre hors U.E., ce qui ne sera pas facile et deviendra couteux .

 

Acheter neuf un véhicule thermique, essence ou diesel, fait "réfléchir" bon nombre de nos contemporains sur la situation lors de la revente........

[DSCXM]

J’ai toujours du mal avec les expressions du genre « sauver la planète », parce que je fais la différence entre certaines espèces animales et végétales réellement en danger, et la planète qui n’a pas besoin d’être sauvée elle.

Dans la liste des propositions, je suis rassuré, je suis assez bien placé, mais je vais essayer de faire mieux.

 

C'est vrai que la planète s'en remettra, mais peut-être pas dans les conditions et les équilibres que nous connaissons aujourd'hui. Pour le vivant dont l'humanité, c'est beaucoup moins sûr.....

[grostoto]

Nous approchons à grands pas d'une situation où un véhicule thermique neuf (aujourd'hui) ne sera plus vendable sur le marché de l'occasion dans dix ans

Pourquoi le vendre ?

Il suffit de l'utiliser jusqu'à usure et recyclage..

[Séb le dingue]

+1.

[JPG]

Bonjour

Pourquoi revendre un véhicule thermique ancien dans quelques années, et ne pas le conserver??

Tout simplement parce qu'il est probable qu' il sera difficile de le faire rouler, avec des interdictions de circulation multiples, et que des taxes "environnementales" vont s'ajouter à celles existantes.

[Diabolo1]

Quand on met en service un VE dans les pays développés, il y a en même temps 2 ou 3 véhicules polluants qui entrent en service dans les pays du tiers monde ou en développement.

La pollution n'ayant pas de frontières, chercher l'erreur.

 

Mais je n'ai pas dit qu'il ne fallait rien faire pour moins polluer.

[TOTOPHE]

C'est vrai que la planète s'en remettra, mais peut-être pas dans les conditions et les équilibres que nous connaissons aujourd'hui. Pour le vivant dont l'humanité, c'est beaucoup moins sûr.....

 

C'est donc bien l'humanité et une partie des espèces vivantes qui sont menacées, pas la planète, et pas la vie.

 

On peut supposer que la nature absorbera rapidement le co2 et les polluants humains (quand on voit à quelle vitesse les effets visibles ont été absorbés l'an dernier) à l'exception de notre activité nucléaire qui elle mettra un temps infiniment plus long.

 

Pour l'humain, il vaut mieux réduire notre co2, pour l'après nous, il vaudrait mieux réduire notre activité nucléaire.

[Diabolo1]

il vaudrait mieux réduire notre activité nucléaire.

Et tu remplaces le nucléaire par quoi ?

Par de l'éolien sans vent, du photovoltaïque sans soleil ?

A moins que tu veuilles avoir de l'électricité que quelques heures par jour comme dans certains pays où il y a un déficit de production.

[aramaz]

il veut remplacer le nucléaire par le charbon comme en Allemagne ,je sors

[DSCXM]

Et tu remplaces le nucléaire par quoi ?

Un coup de baguette magique!

Par de l'éolien sans vent

[Petit rusé]

Pourquoi le vendre ?

 

Je ne suis pas collectionneur de véhicules usagés !

[TOTOPHE]

Et tu remplaces le nucléaire par quoi ?

 

La vraie alternative n'est pas de remplacer, mais de réduire.

 

Quoi qu'on dise, ce n'est pas en remplaçant qu'on va y arriver, mais eb trouvant d'autres solutions pour s'en passer.

 

La voie à suivre n'est pas technologique, mais plutôt organisationnelle.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Je ne suis pas collectionneur de véhicules usagés !

 

On ne compte plus le nombre de véhicules usagés pour certains et qui continuent pourtant à rendre service à d'autres.

[Diabolo1]

La vraie alternative n'est pas de remplacer, mais de réduire.

C'est sûr qu'avec les VE en nombre croissant on va réduire la consommation d'électricité.

Faudra bientôt choisir entre son café chaud ou rouler. lol

 

Là où on pourrait gratter, c'est d'interdire la recharge des VE en journée, la seule possibilité étant la recharge la nuit où la demande d'électricité est moindre alors que les centrales tournent au même régime qu'en journée.

Je vois d'ici le beau bordel créé. lol

[tchris]

Je ne suis pas collectionneur de véhicules usagés !

Et donc une fois que tu as ramené chez toi un véhicule neuf tu cours en acheter un autre (le premier est déjà "usagé" dès qu'il sort de la concession ...)

 

Par ailleurs rien ne t'oblige à en collectionner, il te suffit de n'en garder qu'un seul.

 

Quoi qu'on dise, ce n'est pas en remplaçant qu'on va y arriver, mais eb trouvant d'autres solutions pour s'en passer.

Ca s'appelle la décroissance ou le régressionnisme : le problème est qu'on peu le pousser à l'infini ... (et personne ne va définir le niveau minimum car il sera toujours "mieux" d'aller encore plus loin ...)

Mais c'est HS ...

[TOTOPHE]

Ca dépend du degré, avant de parler décroissance, on peut parler de retour à un niveau raisonnable, sur un marché de renouvellement que devrait être celui de l'automobile, les niveaux de croissances visés me paraissent indécents.

[Diabolo1]

Ca se vend quand même.

"Au total sur l'année 2020, on estime que les ventes des véhicules particuliers (VP) ont baissé de 14 % à 77,7 millions de véhicules. Pour 2021, on estime que les ventes mondiales devraient rebondir de + 11 % à 86,2 millions de véhicules, 5 % toutefois en dessous du niveau de 2019"

 

Source : https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/article/marche-automobile-mondial-montagne-russe