divers Stationnement payant pour les deux-roues motorisés

[DSCXM]

Val-de-Marne : deux villes adoptent le stationnement payant pour les deux-roues motorisés

https://actu.orange.fr/france/val-de-marne-le-stationnement-devient-payant-pour-les-deux-roues-motorises-dans-deux-villes-magic-CNT0000010ZmRY.html

[Diabolo1]

Avec la disparition de la taxe d'habitation, les communes et villes vont faire preuve d'imagination pour compenser la baisse des recettes.

 

 

Diabolo1

[Séb le dingue]

Et avec l'augmentation des bouchons autour des grandes agglo, les 2 roues motorisés fleurissent. Nantes est un exemple typique.

[grostoto]

pas de raison que les autos payent, et pas les 2 roues motorisés.

très bon choix.

surtout que les prix sont plus symboliques qu'autre chose.

[Diabolo1]

Très juste !

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On parle d'égalité pour encaisser, mais quand il faut payer y'a plus personne.

 

 

Diabolo1

[DSCXM]

pas de raison que les autos payent, et pas les 2 roues motorisés.

très bon choix.

surtout que les prix sont plus symboliques qu'autre chose.

 

Pourquoi faire payer les deux-roues motorisés alors qu'ils apportent une vraie solution au trafic urbain, une fluidité, on peut garer 3 ou 4 deux-roues motorisés sur un emplacement de voiture, donc ça optimise énormément l'espace

Le tarif n'est pas du tout symbolique, surtout pour les jeunes "Le tarif est de 80 centimes d'euros par heure, contre 1,20 euro pour les voitures."

 

Diabolo1 "On parle d'égalité pour encaisser, mais quand il faut payer y'a plus personne." De quelle égalité tu parles

[Séb le dingue]

+1 avec @DSCXM; si les 2 roues à moteur doivent commencer à payer sur Nantes, j'en connais qui vont reprendre la voiture (plus de protection et tranquille sous la pluie) et augmenter le taux de bouchons alors qu'il est déjà largement handicapant sur cette ville.

Quitte à payer, faire en sorte que ce soit vraiment intéressant par rapport à la voiture. 80ct/h au lieu de 1e20 alors qu'on met effectivement 3 à 4 motos/scoot' pour 1 voiture, c'est 2,5x plus cher en proportion. Un prix de 30ct/h serait logique et équitable.

Modifié le 5 avril 2018 par Séb le dingue

[Gégé91]

Bonjour ça peut aussi permettre de libérer les trottoirs pour que les piétons n'aillent pas sur la route et donc de ranger correctement les deux roues dans des endroits prévus pour le stationnement

[nadiwa]

Encore faut il qu'il y ait suffisamment d'emplacement pour les 2 roues. Ce qui n'est pas le cas. Faire "racker" un motocycle garer sur un trottoir, que nenni. Avant de vouloir faire payer le parking, encore faut aménager des emplacements prévus pour en nombre suffisant. Auquel cas, le problème n'est pas résolu. Pour ma part je suis contre. Bon d'accord, j'ai une âme de motard

[raikko]

A Vincennes il y a 780 places pour les 2 roues pour environ 50000 habitants , ce qui parait assez peu , la municipalité compte sur le paiement des 2 roues soi disant pour financer d'autres places de stationnement , je n'y crois pas du tout . Comme plusieurs ici je reste persuadé que les 2 roues contribuent au désengorgement des villes , et devraient avoir des tarifs plus réduits ou mieux, continuer à bénéficier de la gratuité de stationnement . Après , ils vont faire payer le stationnement des vélos , des poussettes , et de je ne sais quoi d'autre .

De toutes les façons , vu le nombre de 2 roues et le nombre de places disponibles , on va continuer à se garer sur les trottoirs . Dans la ville ou j'habite , il n'y a aucune place pour les 2 roues , on fait comment le soir en rentrant du boulot , on gare sa moto dans l'entrée de l'immeuble ?

[grostoto]

on fait comment le soir en rentrant du boulot , on gare sa moto dans l'entrée de l'immeuble ?

 

pourquoi, le stationnement est payant le soir ?

[Diabolo1]

Pourquoi toujours chercher des extrêmes pour son confort/intérêt personnel !!

Dès l'instant qu'un engin motorisé occupe et circule sur la voie publique, il doit passer à la caisse : (vignette), CT et stationnement !!

 

Rouler en 2 roues est un choix personnel, et non pas une obligation voulue par les pouvoirs publics.

 

Ah, je suis un ancien motard des années 70 !

 

 

Diabolo1

[coyote2cv]

histoire d'etre égalitaire, ,une moto = une place de parking prévu pour une voiture, (vu que 80% des voitures n'a qu'un passager)

 

dixit une ex collègue motarde qui prenait bel et bien un place entière prévue pour un 4 roues avec sa bécane

 

aujourd'hui je n'ai croisé qu'une seule autre moto à Belfort, la pluie peut etre :p

[Danast67]

en effet,

ce serait un forme équité pour tous ceux qui utilise un moyen de transport motorisé. Ce n'est pas être anti 2 roues (car parfois on se demande lequel ne supporte/tolère pas l'autre ?)

note :

Sachez aussi celui qui se gare aujourd'hui devant son propre garage est verbalisable comme les autres, pour une question d’équité : le jurisprudence va dans ce sens !

 

bon, je vous l'accorde, cela est HS !

[kleiminou]

Déjà, commençons par pruner tous les gars qui se garent à l'arrache sur les trottoirs !

Après c'est triste pour les motards et les scouteux, mais fallait s'y attendre, ils en font tellement manger aux conducteurs d'auto qu'il fallait bien à un moment que les 2 roues raquent aussi.

 

Le motards qui prends une place auto entière je l'insulte personnellement. Non pas car il a pris une place dédiée à une voiture, mais parceque il aurait pus en faire profiter 3 autres, de motards. Sur un parking vide je veux bien, en ville c'est égoïste.

Les motards n'ont pas assez de place pour se garer ? Bienvenu au club, en voiture c'est vrais qu'on trouve toujours des places, et sans jamais tourner

 

histoire d'etre égalitaire, ,une moto = une place de parking prévu pour une voiture, (vu que 80% des voitures n'a qu'un passager)

 

Oui, enfin, on a pas tous de moto, pas tous les moyens, l'envie, l'acceptation des risques et le nécessaire pour en avoir une. Donc à défaut, on a une voiture.

[longpoil25]

Bonjour, motard et automobiliste.

Triste débat, s'il faut se résigner à dire pourquoi pas eux alors que nous on est déjà ennuyé...

Faire payer ceux qui sont mal garés et qui génèrent un danger, qu'ils soient motards ou automobilistes, pas de souci.

Mais faire payer les uns ne va pas faire économiser les autres, loin s'en faut...

[DSCXM]

Cela met en évidence le peu d'intelligence/réflexion de ceux qui tiennent ce discours.

 

Oui, enfin, on a pas tous de moto, pas tous les moyens, l'envie d'en avoir une. Donc à défaut, on a une voiture.

Non il ne faut pas être riche pour avoir aussi une moto, l'envie oui bien sûr, la mienne (une 500cc de 1981) ma coûté 800€ réparation/révision compris et c'est 35€ par an d'assurance

[Séb le dingue]

Tout le monde n'est pas capable de conduire une moto...

[Diabolo1]

Perso, j'ai arrêté la moto quand la circulation des véhicules a considérablement augmenté, le danger "potentiel" devenant trop important pour la circulation des 2 roues.

J'ai plusieurs potes anciens motards handicapés, en fauteuil roulant, ou décédés.

 

De plus, avoir 100CV sur une bécane, ou + depuis cette suppression des 100CV en janvier 2016, pour rouler à 90, ben ....

- http://www.magmotardes.com/limitation-de-puissance-la-fin-des-100-chevaux-moto-en-france-cest-officiel/

Et aucune relation entre puissance débridée et accidents, dixit dans cet article ?

 

 

Diabolo1

[kleiminou]

Cela met en évidence le peu d'intelligence/réflexion de ceux qui tiennent ce discours.

 

 

Non il ne faut pas être riche pour avoir aussi une moto, l'envie oui bien sûr, la mienne (une 500cc de 1981) ma coûté 800€ réparation/révision compris et c'est 35€ par an d'assurance

 

Plus l'équipement (qui vaut plus cher que le prix de ta moto si tu veux être bien protégé), plus le permis, plus l'assurance que tu paye ce prix là, surement après un bonus assez élevé.

Et tout ça ne prends pas en compte le risque d'accident que beaucoup de gens ne sont pas prêt à prendre (alors on est d'accord, des risques on en prends tous les jours, on en prends en voiture. Mais certainement pas autant. Surtout en région parisienne).

Moralité, ce n'est pas un cadeau que l'on fait à la société de rouler en moto, c'est un choix personnel avec ses avantages et ses inconvénients.

[grostoto]

en même temps, vu que tu es déjà peur en voiture, il serait étonnant de te voir chevaucher une moto.

[Diabolo1]

La peur est d'abord définie comme un "phénomène psychologique à caractère affectif marqué, qui accompagne la prise de conscience d'un danger réel ou imaginé, d'une menace".

 

 

Diabolo1

[DSCXM]

Et tout ça ne prends pas en compte le risque d'accident que beaucoup de gens ne sont pas prêt à prendre (alors on est d'accord, des risques on en prends tous les jours, on en prends en voiture. Mais certainement pas autant. Surtout en région parisienne).

 

On ne peut pas monter sur un deux roues quel qu'il soit si on a un manque de confiance ou la peur panique de l'accident.

Oui la conduite d'une moto demande une attention de 100% et une anticipation encore plus grande qu'en voiture par rapport aux autres usagers, mais si on respecte les règles, il ni a pas plus de risques qu'en voiture. Je conduis une moto depuis 1976 et le seul accident que j'ai eu c'était comme passager avec un copain qui voulait m'épater avec sa nouvelle Kawasaki 750H2 (appelée aussi la faiseuse de veuve)..c'était en 1978

[kleiminou]

en même temps, vu que tu es déjà peur en voiture, il serait étonnant de te voir chevaucher une moto.

 

Ouais, alors du coup je n'ai pas pus te répondre sur l'autre topic étant donné la fermeture de celui ci, mais c'est quand même pas tellement le cas...

Je parlais des situation que génèrent un camion qui essaye à tout pris de dépasser en te bouffant les fesses sur une départementale dans des configurations pas appropriés pour se faire doubler par un PL.

Donc pas peur de la route, pas peur de rouler, simplement dans des situations précises pas rassuré du comportement de certain qui ne sont parfois pas raisonnables.

 

Je suis pourtant pas le dernier à rouler, et à allumer sur de la sinueuse, mais dans ces situations si je me fou en l'air, je me fou en l'air tout seul.

La moto, ça reste un truc que j'aurais aimé faire, mais en l'état, dans la région où je vis, je suis juste pas prêt à prendre le risque de me faire ramasser parce qu'un gars à pas pris le temps de vérifier ses angles morts.

J'ai beaucoup de personnes de mon entourage qui sont ou étaient des motards, j'en connais très peu qui ne gardent pas de séquelles physiques de la moto.

Bien souvent c'est pas de leur fait, c'est une erreur des autres, mais en voiture une erreur des autres ça donne de la tôle froissée, en moto c'est toi la tôle qui froisse.

Je parle de la conduite de deux roues en région parisienne, hein !

 

Alors un accident de voiture ça peu vite devenir grave, on est d'accord, mais en moto on parle de quelque chose d'autre quand même.

Après j'ai pas de soucis avec les motards, au contraire. Je dis juste qu'en l'état, je n'ai pas envie de prendre ces risques.

Mais peu être plus tard, dans une autre région, avec un comportement plus calme, sait-on jamais.

Modifié le 10 avril 2018 par kleiminou

[GG7829]

Et bientôt, pourquoi pas le péage piéton sur les trottoirs ? Il faut bien que les usagers paient leur entretien !

 

Bientôt, tout service public sera soumis à des conditions de rentabilité. Et vive le libéralisme.