présentation Pipo's - Xantia 1.6i Tentation - 1997

[Pipos]

Bon voilà encore 100km de fait sans cette config, et chaque virage me rend plus heureux, plus de roulis comme mon ex 206, mais en confortable

La direction a l'air moins dure, pas de confort en moins, ou très peu, c est un grand changement, c est une autre caisse, cela me confirme que mes roues étaient le bon choix !

 

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Envoyé de mon Xperia Z3

[Colteur]

qu'est-ce que tu appelles roulis?

[Pipos]

qu'est-ce que tu appelles roulis?

Ça :

 

Par définition, le roulis est un balancement latéral. Il s'agit tout simplement du fait que la voiture s'incline dans les virages. Par exemple, dans un virage à droite pris un peu trop vite, la voiture va davantage porter son poids sur les roues de gauche situées à l'extérieur du virage. Puis à la sortie du virage, ce sont plutôt les roues de droite qui vont être mises à contribution.*

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[Pipos]

Après grosse réflexion , je vais garder mon Vendôme ,car il me manquerais trop , je vais remettre en vente mon cuir , j'ai entendu dire qu'il était assez rare , vous pensez qu'il y a des Belges sur le forum ou ça ne vaut pas la peine de les mettre ?

[PumaGT]

A ce point là ?

[Pipos]

A ce point là ?

Oui

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[Pipos]

Bonjour à tous,

 

Un peu de news de la xantia, elle approche furieusement les 25 000 Elle se porte à merveille, j atteint presque les 730 kms d'autonomie vantés par Citroën à l'époque (en jantes de 16).

 

Elle a eu droit à un énorme polissage des griffes qu'elle avait depuis que je l'ai acheté, elle est maintenant nickel.

 

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Je n'ai pas pensé à faire des photos avant[emoji38]

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Ne trouvant pas de pommeau en bois, j'ai opté pour un pommeau de 206 gti qui traînait chez moi avec son soufflet cuir

 

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Il est nickel car il a aussi eu droit à un gros polissage, mais impossible de le prendre en photo[emoji38]

Sinon dans 3 semaines, le pare-choc avant devrait avoir droit à sa retouche, pouvez vous m'éclairer sur le code ?

 

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Je sais que c est du rouge pivoines nacré, mais est il vernis ?

 

Quelques photos comme ça :

 

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[PumaGT]

Salut,

 

EHJCR

EHJ : code couleur (Rouge pivoine à priori)

C : peinture métallisée vernie

R : vernie

[Pipos]

Salut,

 

EHJCR

EHJ : code couleur (Rouge pivoine à priori)

C : peinture métallisée vernie

R : vernie

Parfait merci beaucoup vivement que ça soit fait !

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[PumaGT]

Belles photos !

 

Ces jantes ne lui vont pas trop trop mal.

[Pipos]

Belles photos !

 

Ces jantes ne lui vont pas trop trop mal.

Merci beaucoup, j'aime bien également

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[bernard 47c08]

ça fait une très belle Xantia et effectivement ces jantes ressortent très bien avec le rouge de la carrosserie.

 

[Pipos]

ça fait une très belle Xantia et effectivement ces jantes ressortent très bien avec le rouge de la carrosserie.

 

Merci encore

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[Marc88]

Fallait oser pour les jantes ! C'est pas mal en tout cas j'aime beaucoup

 

Le confort s'en retrouve pas trop dégradé ?

 

Arf le jour où j'arriverais à faire 700km avec mon 16v avec le plein c'est que j'aurais vraiment pas été en forme

[Pipos]

Fallait oser pour les jantes ! C'est pas mal en tout cas j'aime beaucoup

 

Le confort s'en retrouve pas trop dégradé ?

 

Arf le jour où j'arriverais à faire 700km avec mon 16v avec le plein c'est que j'aurais vraiment pas été en forme

Merci

 

Le confort est un peu diminué, mais je pense me diriger vers des pneus non taille basse la prochaine fois, et ça sera comme d'origine

 

Sinon pour faire les 700 je dois me maîtriser[emoji38]mais c est faisable

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[Marc88]

Merci

 

Le confort est un peu diminué, mais je pense me diriger vers des pneus non taille basse la prochaine fois, et ça sera comme d'origine

 

Sinon pour faire les 700 je dois me maîtriser[emoji38]mais c est faisable

 

Envoyé de mon Xperia Z3

 

Je me renseigne parce que au changement de mes pneus je vais diminuer le flan et mettre plus large (185/65/15 ==> 205/60/15) ça reste une monte d'origine sur xantia mais j'ai peur de perdre en confort et me mordre les doigts apres

 

Même en se maitrisant je pense que le 1.8 16v en plus en boite courte ce sera jamais a se niveau :PP le max que j'ai fait 550

[PumaGT]

Ça n'est pas parce que c'est une monte pneumatique présente sur certaines Xantia que c'est une monte légale pour la tienne...

[bernard 47c08]

Je me renseigne parce que au changement de mes pneus je vais diminuer le flan et mettre plus large (185/65/15 ==> 205/60/15) ça reste une monte d'origine sur xantia mais j'ai peur de perdre en confort et me mordre les doigts apres

 

Même en se maitrisant je pense que le 1.8 16v en plus en boite courte ce sera jamais a se niveau :PP le max que j'ai fait 550

 

Salut,

 

si tu passes en 205/60/15 tu ne perdras pas en confort du fait que le flanc du pneu ne sera pas plus étroit, au contraire il sera 3mm plus haut, seulement comme tes jantes font 5.5 pouces de large tu ne pourras pas monter des 205 ou alors il te faudra mettre des jantes de 6 pouces de large.

 

PS : je viens de voir sur ton sujet de présentation que tu as posé des jantes alu Le Mans d'Xsara VTS qui doivent être en 6 pouces tu peux donc monter des 205/60/15 sans perdre en confort.

 

Modifié le 1 mars 2016 par bernard 47c08

[Pipos]

Je pense qu en 60 de flanc en effet ça ne changera pas grand chose, moi je suis en 45

 

Envoyé de mon Xperia Z3

[Marc88]

Ça n'est pas parce que c'est une monte pneumatique présente sur certaines Xantia que c'est une monte légale pour la tienne...

 

Pas de problème je reste dans les tolérances constructeurs alors pour le ct aucun souci

 

Salut,

 

si tu passes en 205/60/15 tu ne perdras pas en confort du fait que le flanc du pneu ne sera pas plus étroit, au contraire il sera 3mm plus haut, seulement comme tes jantes font 5.5 pouces de large tu ne pourras pas monter des 205 ou alors il te faudra mettre des jantes de 6 pouces de large.

 

PS : je viens de voir sur ton sujet de présentation que tu as posé des jantes alu Le Mans d'Xsara VTS qui doivent être en 6 pouces tu peux donc monter des 205/60/15 sans perdre en confort.

 

 

Je m'inquiète un peu quand même j'y tiens au confort de ma 6 boules

Merci pour les précisions que je ne connaissaient pas ! oui effectivement mes jantes proviennent d'une xsara vts et son montées comme à l'origine en 185 mais les pneus ne sont pas contre le bord des jantes pas très joli esthétiquement quand on fait gaffe à ces détails :(

Me voilà rassuré

 

Je pense qu en 60 de flanc en effet ça ne changera pas grand chose, moi je suis en 45

 

Envoyé de mon Xperia Z3

 

Effectivement c'est tendu là :PP:tourne:

[bernard 47c08]

effectivement mes jantes proviennent d'une xsara vts et sont montées comme à l'origine en 185 mais les pneus ne sont pas contre le bord des jantes pas très joli esthétiquement quand on fait gaffe à ces détails

 

C'est parce que la jante est en 6 pouces de large le 185/65 est tout juste mais tu peux mettre des 195/60 et tu ne perdras pas en confort car le flanc ne sera diminué que de 3mm et si tu mets des 205/60 tu gagneras 3mm.

 

[Pipos]

Encore un peu de news, ça fait maintenant 10 000 km depuis son réveil, et j'ai vraiment l'impression qu'elle se lâche maintenant, le moteur est plus souple, et quand je suis sur autoroute allemande, elle arrive à 180 sous soucis, ça sent la fin de rodage, je suis amoureux de cette auto si je dois changer pour mon boulot dans le futur, ça sera pour une 1.9 td

 

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Modifié le 19 mars 2016 par Pipo's

[arena6]

c'est clair qu'elle est sympa , tu en prends soin:prie:

[bernard 47c08]

Oui le moteur avait besoin d'être dégrippé, il est tout juste rodé.

 

[Pipos]

Oui, autant au début il gâchait la voiture, autant maintenant il est vraiment très agréable, au final le 1.6 va bien à la xantia ! j'en suis très content

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk