divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[DSCXM]

l’accélération de la transition vers la voiture électrique va détruire 41.000 emplois en France

Les équipementiers automobiles vont particulièrement souffrir de l'accélération de l'électrification du marché automobile d'ici à 2030, selon une étude d'Alixpartners commandée par la Plateforme automobile. Aussi, plus le rythme sera élevé, plus il y aura de dégâts. Mais, les constructeurs vont probablement reprendre à leur compte la perte de valeur de leurs sous-traitants, dans une démarche d'intégration industrielle.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/voiture-electrique-l-acceleration-du-marche-va-faire-perdre-41-000-emplois-a-la-filiere-automobile-898488.html

[Florent-In]

Quelle rigolade... On ne peut pas passer son temps à tuer l'automobile au quotidien depuis l'après guerre et en même temps avoir une industrie automobile puissante et prospère. ;-))

[RipPlay]

Pour ne pas trop faire de HS,je citerais juste Coluche : "un salarié qui achète des actions de son entreprise,c'est comme un crocodile qui rentre dans une maroquinerie".

 

- - - Mise à jour - - -

 

Pour le reste,évidemment,toute rupture technologique remet en question une filière entière. Voire ce qui s'est passé dans l'agriculture,par exemple,quand celle-ci est passée de la traction animale a la traction mécanique. Le problème c'est que,comme cela a été dit,aucune anticipation,reconversion n'est faite a temps. les salariés concernés on les jette,et basta. On leur dit: créez votre entreprise !! La bonne blague,le foutage de gueule..

[TOTOPHE]

C'est comme ça depuis le début de l'aire industrielle, et le schéma se répète (industrialisation, robotisation, délocalisation) :

 

Sur le moment, ça fait des changements d'habitudes importants, voir des drames sociaux, parce que les individus touchés par ce changement ne peuvent pas rebondir facilement (pour plein de raisons), mais au final, les gens (ou ceux qui auraient pris leur place si les choses n'avaient pas évoluées) font autre chose, et on ne se retrouve pas avec autant de chomeurs en place.

[RipPlay]

J'y vais mollo sur le HS,mais les chiffres ne disent absolument pas que les salariés jetés depuis une vingtaine d'années retrouvent du boulot. Au mieux du CDD,du temps partiel,des boulots peu payés. Les méthodes de calcul du chômage sont faites pour masquer un max le phénomène du chômage de masse. Et puis nombreux sont ceux qui renoncent,comme beaucoup de femmes, a en trouver,et passent sous les radars. Il y a également exode des diplômés vers d'autres pays,plus fréquent que ce qui est dit. Au temps des trente glorieuses,on trouvait du boulot facilement.... Aujourd'hui,a part certaines professions très particulières,mais pas spécialement attractives, c'est le parcours du combattant.

[DSCXM]

mais les chiffres ne disent absolument pas que les salariés jetés depuis une vingtaine d'années retrouvent du boulot. Au mieux du CDD,du temps partiel,des boulots peu payés. Les méthodes de calcul du chômage sont faites pour masquer un max le phénomène du chômage de masse.

Tout à fait exact. C'est d'ailleurs ce qui explique le succès des voitures lowcost, voitures qui sont construites par des esclaves et vendues à des chomeurs ou des salariés avec un petit boulot mal payé

[TOTOPHE]

T'es pas un peu dans les clichés, là ?

 

Quand t'es au feu rouge à côté d'une Dacia, tu lui files une pièce ?

 

J'ai des collègues (et quelques uns) qui roulent en Dacia, ce n'est pas par manque de moyen, mais parce qu'ils cherchent une caisse à 4 roues pour relier les points A et B, de manière économique et sans passer par la dépanneuse.

 

Pour le taux de chomage, ce que je dis, c'est que depuis le début de l'aire industrielle, en sommant les pertes d'emplois cumulées on aurait les 3/4 de la population au chomage, ce n'est pas le cas.

[grostoto]

voitures qui sont construites par des esclaves et vendues à des chomeurs ou des salariés avec un petit boulot mal payé

visiblement, tu ne sais pas ce qu'est un esclave, ni qui achète ses autos...

tu insultes les esclaves, le jour de la célébration de l'abolition de l'esclavage à la Réunion.

[Diabolo1]

visiblement, tu ne sais pas ce qu'est un esclave, ni qui achète ses autos...

:pouce:

 

L'esclavage a été aboli en 1848 en France, donc il n'y a plus d'esclaves en France. (sophisme ?)

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Apparemment DSCXM ne connait pas la définition du mot "esclave"

" Personne de condition non libre, considérée comme un instrument économique pouvant être vendu ou acheté, et qui était sous la dépendance d'un maître."

 

Source : https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/esclave/30979

[aramaz]

Maintenant on parle d'esclavage moderne ,mais larousse n'a pas sans doute cette définition,lol

[grostoto]

ceux qui fabriquent les dacia sont loin d'etre des esclaves modernes, ils gagnent de quoi bien faire vivre leur famille.

évidement, comparer à un salaire français, cela parait peu... c'est un peu pour ça que c'est fabriqué la bas..

sauf que le cout de la vie chez eux, n'est pas vraiment le même...

[aramaz]

je ne parlais pas de la remarque à DSCXM qui est complètement hors sol ,l'esclavage moderne c'est autre chose !

[Diabolo1]

l'esclavage moderne c'est autre chose !

C'est sûr qu'en France avec des semaines de 35h payées 40h, 5 semaines de congés payés, des jours fériés, et une retraite plus tôt que dans le reste du monde, le français est un esclave moderne. lol

 

La plupart des gens passent plus de temps sur leur smartphone, les réseaux sociaux, devant leur télé de 2m, qu'au travail !!

 

Sur Youtube, il y a des vidéos sur le travail dans des pays du "tiers-monde", certains bien pensants devraient les visionner avant de parler d'esclaves dans les pays développés.

[aramaz]

A l'attention de DSCXM

 

L’esclavage moderne revêt différentes formes : l'esclavage domestique, les ateliers clandestins, la mendicité forcée, et la prostitution forcée.

[DSCXM]

Pourquoi Tesla ne fait pas ses batteries comme les autres ?

[DSCXM]

Mécontent, il fait sauter sa TESLA MODEL S à la dynamite !

Mais comment en vient-on à faire exploser son véhicule volontairement ? L’homme a opté pour ce geste extrême car sa voiture est tombée en panne seulement un mois et demi après sa réception, informe Auto Plus. https://www.autoplus.fr/tesla-motors/model-s/video-mecontent-sauter-tesla-model-s-a-dynamite-550288.html#item=1

 

C’est à ce moment-là qu’il a appris qu’il fallait intégralement changer les batteries de sa Model S, ce qui allait lui coûter 20 000 euros. Le propriétaire se tourne alors vers son assurance, qui lui assure qu’elle ne peut rien faire.

https://www.leprogres.fr/insolite/2022/01/01/il-prefere-faire-exploser-sa-tesla-plutot-que-de-la-reparer

 

 

 

[aramaz]

il faudra que l'on m'explique une batterie chez tesla est garantie 8 ans /120 00 km à peu près , si il vient de la réceptionnée depuis 1 mois donc elle est neuve ,il manque une info ??

[DSCXM]

une batterie chez tesla est garantie 8 ans /120 00 km à peu près

Pour un véhicule neuf, ça ne concerne pas un véhicule d'occasion

[aramaz]

là d'accord si elle a dépassée la date limite de garantie ,autrement la garantie est transmissible au prochain propriétaire.

[TOTOPHE]

Pour un véhicule neuf, ça ne concerne pas un véhicule d'occasion

 

Rien ne le précise qu'ils'agit d'un véhicule d'occasion, le terme que tu reprends toi même laisse même penser que l'auto est neuve "réception "

 

Bizarrement, les articles de ce genre blindés de pub et qu'on croirait sortie de Paris Match ne me paraissent pas très crédibles.

[DSCXM]

je ne vois pas en quoi "réception " ne pourrait s'appliquer qu'à une voiture neuve:???:

 

Le fait même que la garantie batterie Tesla de 8 ans ne s'applique pas, prouve de fait, que c''est bien une occasion (Tesla Model S qui vaut à peine 30000 euros). D'autres articles sur le sujet le mentionnent

[aramaz]

la batterie est garantie oui mais si perte d'autonomie mais efficiente encore à 70% tesla ne la changera pas !

[TOTOPHE]

Donc il n'y rien d'intéressant dans ce truc, des mauvaises affaires, il s'en fait tout les jours.

[aramaz]

une modèle S à 30.000 euros il ne faut pas s'attendre à des miracles ,la batterie a vécue et le risque est comme une voiture thermique .

[DSCXM]

Donc il n'y rien d'intéressant dans ce truc, des mauvaises affaires, il s'en fait tout les jours.

 

Toi tu n'y vois rien d'intéressant.....

Je trouve au contraire que c'est très instructif