Didier Moreaux
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Messages posté(e)s par Didier Moreaux
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Est ce que le prix du kit de 8 solénoïdes n' est pas aussi élevé que celui du bloc hydraulique ?
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Si tout simplement la loi était respectée au pied de la lettre , les vendeurs , car ce sont eux les responsables selon la loi assumeraient ces défauts et vices cachés en abondance !
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Peugeot et Citroën soit liés !
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Ou un bug habituel sur les C5 , laisser la voiture a l' arrêt quelques heures capot moteur ouvert, débrancher la batterie , faire se toucher les cosses plus et moins , attendre 10 minutes , rebrancher la batterie et attendre 10 minutes , cela réinitialise les calculateurs , ensuite démarrage normal .
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J' ai fait une demande une fois pour une crémaillère sur un site de pièces de casse , et j' ai été submergé de mails de la part des casses , pire que les impôts et il a fallu que je menace d' avertir la CNIL pour être débarassé de ces emmer... rs !
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Position feux de croisement uniquement pour les anti brouillard avant ! ( il me semble )
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Trop tard , j' ai pas contrôlé et j' ai jeté les vieux !
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J' ai changé les miens sur ma HDI 110 Fap , achetés chez Oscaro , c' est limite et je pense qu'ils n' iront pas loin , à peine appuyé , le coffre se referme !
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IL serait temps de comprendre que les concessions , les fabricants avec les garanties valables jusqu' à la sortie du garage et la plupart des garagistes ne pensent qu' a leur profit et la malhonnêteté est de mise ( pièces adaptables ou d' occasion vendues pour des neuves ...... , heures de main d' oeuvre gonflées !!!! et j' en passe .
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Bien sur que les feux s'allument dans la journée , ou s'il fait sombre ou dans un tunnel , cela se commande dans le menu .
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Etes vous sûrs qu'il y a un problème de silent-bloc et pas de problème moteur ( ratés) !!
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Bonne chance , faux pas rêver , c' est pas Noël , tente le coup , mais............
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C'est trop petit comme plan , essaye d' agrandir , je ne peux pas lire les N° .
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Ben , encore une fois une concession qui n' attache pas son chien avec des saucisses et on s' étonne que le " noir " progresse !!!
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11.50 € Le linguet , faut pas s' emm...der a chercher 8 jours !
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Sur un HDI , la pompe HP est synchronisée avec le vilbrequin ????
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Et avec une remorque adaptée , c' est quand même plus sûr !
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Même si le forêt ne fait pas exactement 8 , on n' est pas à un iême près , pour décaler d' une dent c' est de l'ordre d' au moins 10 mm , non ?
Et la courroie , les avez vous posées l' une sur l' autre pour voir , on ne sait jamais !
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C'est peut-être un peu rapide pour déclarer que la boite est morte !
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Moi , je serai de toi , je commencerai par une présentation en règle car certains ici se prennent pour le shériff et vont t' allumer , ensuite essaye d' être plus précis , quel modèle de C5 ?
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Tu mets le contact avec ta clé et tu appuie sur le bouton ouverture pendant dix secondes et cela doit être bon .
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Il suffit d' avoir fait tourner le moteur avant et le calorstat sera ouvert , du reste , je ne sais pas si c' est toujours le cas , mais les calorstats avaient un trou pour laisser passer un peu de LDR même fermé .Attendre ensuite un peu avant de refaire le niveau que le moteur ait refroidi .
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Eh bien ça se trouve peut être ailleurs , autrement chez un fabriquant de flexibles agricoles , ils font des miracles .
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Et en clair tu veux dire quoi :pieuvre NFP ?????
"systeme anti pollution moteur defaillant" suite a remplacement de batterie
dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
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