citroen52

non c'est foutu pour ce soir car la pression est retombee petit a petit mais verifie le liquide.c'est vrai que tu dois en avoir marre mais dis toi que c'est une 2,5 exclu et ceal vaut le coup de tout tenter dans les limites de tes moyens finaciers Je te souhaite que demain cela soit moins grave que prevu et compte sur tous les tordus de la xm 2,5 pour t'aider

Salut jfrancois comme l'a ecrit pilote57 le matin desserre ton bouchon du vase d'expention et si tu entends un pchiit ou que le liquide refoule la .... la temperature de la mienne monte a 95 quand je suis dans une cote raide et que je monte rapidement mais elle redescend a 88 des que je suis en haut(aussi bien par temps chaud que froid) est ce que cela etait pareil quand la clim marchait? Je te souhaite que ce ne soit pas le joint ni la culasse car sur une 2,5 c'est beaucoup de boulot et tu as deja ton embrayage.Je voudrais bien qu'un jour tous possesseurs de 2,5td se reunissent par regions pour echanger leurs idees et leurs problemes et qu'ensuite tout soit centralise sur le forum ainsi on aurait des contacts et l'entraide mecanique serait facilitee dans toute la france

changement du ressort dynamique qui a ete monte dans le mauvais sens par un autre garage et les silent-bloc etaient abimes.Remplacement d'un morceau de durit renforcee et controle de mes supports moteur.Le chef d'atelier voulait entendre la difference a chaud et le matin au demarrage.Total 163,33 euros.

Pour moi probleme regle egalement.J'ai emmene mon "tracteur" dans la concession pres de chez moi et je l'ai laissee un jour et demi quand j'ai mis en route il y a 2 heures plus aucun bruit.J ne sais pas encore ce qui a ete fait car la facture n'etait pas prete,je saurai cela a 5h.

j'avais parfaitement compris ton "ca s'arrete la" qui n'a rien d'offensant et je trouve que c'est dommage de perdre du temps en bla bla pour peu de choses.Les abreviations sont courantes et je trouve que certains ont un peu pris la mouche pour pas grand chose.J'ai 57 ans et c'est vrai que sur certains forums c'est incomprehensible car en plus des abreviations c'est ecrit en sms.Il est temps de rechercher la cause du probleme des mvt(pardon motoventilateurs).

2,5 td 237000 d'origine et aucun signe de fatigue pour l'instant

xm de 1995 236000 km,culasse changee a 146000

retour chez citroen mardi matin et je serai la quand le mecano viendra la chercher et je lui dirai que tout est neuf et qu'il regarde bien si le roulement d'alternateur est ok et si c'est la bonne courroie.Je suis presque sur qu'il va me dire c'est le galet tendeur et le ressort ou la damper avant que je lui montre les factures des pieces changees.

Je vois que c'est partout pareil.Personne n'est capable de donner les bons renseignement chez citroen et chez peugeot.Le probleme n'est pas specifique a la xm car sur les forums xantia,evasion,xsara c'est la meme chose pour la courroie et le galet.Cela arrive souvent apres changement de la distribution ou de la courroie accessoires.Si tu n'as pas la facture mais que tu as paye,tu devrais contester car le garage a une obligation de resultat et tu es raparti avec le meme probleme .

Merci d'avance car je suis un peu paume avec cette courroie.Demande leur les references exactes.

Re meme chez oscaro la reference est:6PK1863 c'est a dire 1863 mm une 6PK1853 n'est pas prevue pour citroen.Je ne comprends pas que citroen ou peugeot ne soit pas au courant du probleme de longueur.Est ce quelqu'un a deja monte une 1850 ou 53 sur une xm 2,5 sans probleme?

Exacte juliendu0029 si on ne pas faire confiance a citroen a qui se fier pour les references.Je trouve quand drole que personne chez citron ne sois au courant pour la longueur de la courroie car si apres reparation et si cela ne regle pas le probleme le ou les garages sont obliges de recommencer a leurs frais.J'ai ete voir dans 2 concessions et demande par telephone a 2 autres et tous me donnent la meme reference que c'elle que j'ai actuellement.

la super condamnation a ete supprimee a partir de 1996 pour une raison de securite liee aux enfants qui s'enfermaient et qui ne pouvaient plus ouvrir de l'interieur une fois la sc activee.C'etait pourtant un peu plus complique d'ouvrir une xm de l'exterieur avec ce systeme.

la courroie a ete commandee chez citroen avec la carte grise.Donc si elle est trop longue c'est que la reference citroen n'est pas la bonne mais il n'y a qu'une reference pour la 2,5 exclu.

c'est une 110

Pour la tension on a essaye plus et moins tendue,et pour la longueur elle a ete achetee d'apres les references citroen(2,5 td avec clim)

tu as de la chance car pour moi toujours la meme chose.Le ressort est bien monte et a chaque fois on veut me changer le galet et le ressort alors qu'ils sont neufs.Je commence a trouver cela un peu fort et j'en ai marre que l'on me dise avant meme d'avoir demonte:c'est votre galet ou votre ressort ou les deux et quand je leur montre la facture des pieces c'est que c'est mal monte et apres verification du montage la ils ne savent plus.

Bonjour un copain a un probleme de refoulement de ldr sur sa millesime td de 91.Depuis 6 mois il devisse le bouchon du vase d'expantion au 1er cran et roule ainsi sans probleme.Que risque t'il en continuant ainsi? Merci pour vos reponses

salut jeanmi comment a tu fais pour le rendre fixe et d'apres les posts que j'ai vu certains disent que c'est dangereux pour le fonctionnement

Pour moi aussi apres changement de courroie,ressort,galet tendeur toujours le meme bruit.La tension de la courroie est bonne et si je demande a un garage citroen ou autre,la reponse est :il faut change le ressort ou le galet.Quand je leur dis que c'est fait la reponse ne change pas:c'est mal fait il faut refaire

as tu resolu ton probleme de courroie accessoires? car moi c'est toujours la meme chose

as tu resolu le probleme du bruit et du clic clic car moi malgres tout ce qui a ete change c'est toujours pareil

photo

Salut je joints la photo de la piece(n°1)

Bonjour j'ai eu le meme probleme avec ma 2,5td(avant bas) et apres avoir change le clapet anti affaissement et le correcteur de hauteur cela a ete regle.Je ne dis pas que c' est pareil pour toi mais cela y ressemble