citroen52

Re oui JP 09 mes vitesses passent tres bien moteur arrete A+

Bonjour depuis ce matin impossible de passer la 1ere et la marche arriere sur l'image td.Les autres vitesses passent mais plus difficilement que d'habitude.Moteur arrete la 1ere et la marche arriere passent et quand je mets en route la voiture avance ou recule mais le debrayage est inefficace.Je n'ai jamais eu de probleme avant ce matin cote boite ou embrayage.La voiture a 283000 km et l'embrayage a ete change a 180000km.

Re je suis alle au ct et la monte des 185/60/14 est autorisee sur la trdt jusqu'en 2007.Pour le moment ils se contentent de le signaler comme un defaut sans contre visite

Re probleme regle.J'ai debranche la batterie pendant 5 heures en laissant les vitres avant baissees et les portieres ouvertes et j'ai nettoye tous les fusibles puis j'ai rebranche et la tout est normal.J'ai redemarre et arrete la bx au moins 20 fois et fais pas mal d'essais contact mis et la aussi tout est ok.Vivement demain matin pour le dernier essai (du moins je l'espere)

c'est sur une trdt de 1989 que j'ai depuis 6 jours

Bonjour a tous j'ai un gros probleme quand je mets le contact,tout est normal(les lumieres du tdb,les esuies glaces avant et arriere marchent ainsi que le chauffage et les vitre,le degivrage arriere).Des que la voiture est en route plus rien ne marche et quand j'ouvre une portiere l'alarme d'oubli d'extinction de feux se met en route comme si la voiture etait arretee.Pour l(instant je ne peux pas m'en servir alors si quelqu'un a une solution qu'il me le dise vite Merci d'avance

Bonjour a tous ma 2,5 td exclusive claque a l'avant gauche quand la route est legerement degradee et la direction grince quand je braque le volant(elle ne le fait pas tous les jours) et parfois je trouve des taches au sol sous la roue avant droite.Je pense a une rotule et le boitier de direction qui fuit.Avez vous deja eu ce probleme?

Re pour passer au controle je mettrai les roues de l'image comme cela pas de probleme.Je voudrais savoir si c'est complique de changer les sieges et la banquette et si quelqu'un en a deja achete dans une casse et a quel prix? Merci d'avance

Bonjour ma bx image td est maintenant ok(compteur et ventilation d'habitacle) et je viens d'acheter une trdt de 89 avec 280000 km qui tourne nickel pour 700 euros.J'ai mis des jantes de gti donc en 185/60/14 et je voudrais savoir si c'est un motif de contre visite au ct? je voudrais aussi savoir comment faire pour changer les sieges et la banquette arriere et le prix dans une casse (la bx est bordeaux avec des sieges en velour gris et noir en bon etat mais je veux mettre des sieges de millesime noir).J'ai aussi une cassure a cote du hp gauche qui part du pare brise et fait 12 cm que je voudrais supprimer sans changer le tableau de bord. Je tiens a dire a mikael43 de ne pas avoir peur des 280000 km si la voiture est entretenue. Merci d'avance

Bonjour comment changer le radiateur sur un bx 1,6 de 90? Merci d'avance

Merci comment faire pour demonter le rheostat ou le verifier? A+

Merci je vais faire cela quand il fera plus chaud

Bonjour n'ayant plus de ventilation ,j'ai verifier le fusible et le relais mais ils sont ok.Je voudrais savoir ce que je dois verifier en premier (pulseur,rheostat,module) et dans quel ordre. Donnez moi toutes les explications, je suis pret a tout essaye pour que cela remarche. Merci

Bonjour apres verification du fusible et du relais quiq sont ok je voudrais savoir comment reparer ma ventilation d'habitacle sur une bx image td.Donnez moi des conseilles sur le pulseur et la platine de commandes. Merci de me repondre.Je suis pret a essayer toutes les solutions

Bonjour,n'ayant plus de ventilation dans l'habitacle et ayant verifie le fusible et le relais je voudrais savoir dans l'ordre ce que je dois changer ou remettre en etat pour que cela fonctionne a nouveau. Donnez moi toutes les infos que vous avez. Je vous remercie d'avance

Merci donc je devrai laisser le compteur et ne pas rouler la nuit ou aller chez citroen pour le faire changer ce qui sera surement tres cher mais il faudra bien que je puisse rouler A+

Bonjour je voudrais savoir si c'est complique de changer le compteur complet d'une bx turbo d que je suis en train de remettre en etat car je n'ai plus de compte tour ,plus de compteur journalier plus de lumiere au compteur vitesse ? Merci