citroen52
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Tout ce qui a été posté par citroen52
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Bonjour je voudrais savoir si c'est long ou difficile de changer la durit de chauffage sur une bx trdt de 89 Merci
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Bonjour j'ai le meme probleme avec mon camping car.Au bout de 2 semaines sans tourner les 2 batteries sont dechargees.Mon alternateur charge normalement donc je pense a une masse mais impossible de la trouver.Dans ton cas je crois que c'est cela aussi car ta 1ere batterie n'est pas morte preuve que l'alternateur a fait son boulot.Recherche donc une masse (qui doit etre importante)
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Bonjour j'ai change la courroie de la pompe hp mais elle couine quand je demarre et lorsque je braque les roues a fond.J'ai peur de trop la tendre car elle y est deja pas mal.Est ce que cela peut venir de la pompe?(pas de couinements quand la courroie est enlevee) bx trdt Merci
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reparation faite ,mais j'ai mis une courroie de 650 mm alors que citroen met du 625mm.Je la commanderai chez eux la semaine prochaine mais pour l'instant tout est ok bien qu'elle couine un petit peu meme en etend tendue a fond mais en attendant ca depanne
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merci j'aimerais savoir si j'ai desoin de purger en ouvrant la vis du cj-dj ou si il faut remorcer la pompe quand la couroie est mise?
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Bonjour ce matin ma trdt n'a pas voulu monter.Je me suis aperçu que la courroie de la pompe hp est cassee est ce difficile a changer? Merci d'avance
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Merci a tous ,je pense aussi que la sonde est hs.Je voudrais savoir dans lequel retro elle se trouve et comment la changer et demonter le retro
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Bonjour depuis 3 jours mon thermometre indique 25 alors que la temperature est de -10 le matin et -5 la journee.J'ai debranche la batterie pensant que cela allait le remettre a la bonne temperature mais non.Il fonctionne car si au demarrage il marque 25 suivant la temperature externe, il indique 25 ou 26 ou 27 ou 28.Je voudrais savoir ou se trouve le capteur sur une 2,5 exclusive et comment le remettre a la bonne temperature Merci d'avance pour vos reponses
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la conduite de mon ami est normale d'apres lui,c'est a dire parfois des pointes a 140 sur autoroute et 90 sur route mais il ne pousse pas les rapports.
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Bonjour BX TRDT 1989 271000 km tourne nickel mais consomme un peu d'huile BX IMAGE TD 1990 242000 km joint de culasse change a 140000 km perte de puissance
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Bonjour moi je pense plutot a une rotule ou un verin.
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sa voiture a 290000 km cela peut etre aussi la segmentation qui esr usee et d'apres lui son filtre a gasoil n'a pas ete change depuis 30000 km ce que je trouve beaucoup pour le kilometrage de la voiture.Je lui ai dit de le changer et de mettre un nettoyant injecteurs dans son gasoil et de voir si il y a amelioration.La bx fume marron quand il accelere fort sinon aucune fumee en temps normal.
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Bonjour a tous un ami a une millesime td de 1991 et au controle technique il lui on trouve que la fumee d'echappement est opaque avec obligation de contre visite.De quoi cela peutil venir et comment y remedier? Merci
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Bonjour je fais une moyenne de 8l ce qui me donne entre 950 et 1000km avec un plein en grande surface.La clim fonctionne tout le temps.
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je ne peux pas me servir du selecteur de hauteur car il est completement bloque.Sinon la voiture monte tres bien le matin mais je n'ai que la position route et la suspension avant droite est tres dure(les 3 autres sont normales).Cela est comme cela depuis la panne de courant et que la voiture est restee 15 jours sans tourner.Quand j'ai reussi a la remettre en route et que j'ai commence a rouler je me suis aperçu du probleme.Je ne peux pas faire grand chose pour l'instant car j'ai une epaule bloquee pour 3 mois.
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je vais essayer le nettoyage de la platine et des connecteurs comme je l'ai fait pour la ventilation de ma bx et si cela ne marche pas j'essayerai de trouver un moteur dans une casse ou sur un site d'annonces. Merci de vos reponses
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Re le probleme est qu'il est hs depuis 2 jours les balais marchaient mais doucement et a 11h ce matin ils se sont arretes au milieu du pare brise et plus moyen de les faire bouger.Je pense que cela ne doit pas etre plus complique que de changer le moteur de ventilation d'une bx (c'est le meme mode de demontage pour l'acces.Es tu sur du prix neuf? car je n'ai pas de casse qui a cette piece pres de chez moi.
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Bonjour je voudrais savoir si c'est facile de changer un moteur d'essuie glace sur une 2,5 td exclusive et le prix neuf? Merci d'avance
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Re apres passage chez citroen et controle a l'atelier la reparation me coutera environ une centaine d'euros.
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nouveau probleme la suspension avant droite est tres dure,impossible de faire descendrela voiture en appuyant dessus.Le cj-dj regule tout le temps mais la voiture monte normalement le matin.Meme sur route maintenant c'est difficile car l'avant etant tres dur la voiture secoue beaucoup.Je me demande si cela vaut le coup de reparer ou si je garde la voiture(qui tourne nickel )pour pieces. Je serais tres content d'avoir vos avis Merci
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Re personne pour me donner une idee du prix de la reparation? c'est urgent
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Bonsoir probleme resolu en changeant les cosses et en refaisant le faisceau de l'autoradio. Merci a tous
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Bonjour et bonne annee a tous le monde j'ai la canalisation de frein cote droit qui est corrodee sur ma trdt et je dois la changer avant le 08/01 mais j'ai l'epaule gauche qui bloquee pour 3 mois et je voudrais savoir combien cela va me couter chez citroen. Merci d'avance
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Bonjour depuis peu le cj dj ne fait que reguler tous le temps et la voiture secoue de plus en plus des qu'il y a des bosses ou des trous.Sur une bonne route cela peut encore aller.Par contre pas de probleme le matin,elle monte normalement mais en 2 fois.
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J'ai refait des essais cet apres midi et meme avec une batterie neuve pas de 12 v.Par contre en mettant les pinces sans batterie et en bougeant les pinces cela fonctionne.Donc cela vient d'un des 2 cables.