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chapuis60

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Tout ce qui a été posté par chapuis60

  1. C'était pour répondre au fait de n'avoir pas vidangé depuis 35000 km. Des dépôts en tout genre ont pu s'installer et obturer les conduits dhuile ? Autrement, le rinçage avec un mélange de gasoil et d'huile ?
  2. chapuis60

    Poussoirs hydrauliques ?

    Bonsoir, Est-il possible d'employer la même méthode, démonter les poussoirs sans dépose de culasse, sur un EW10J4 d'une C5 essence ? Merci.
  3. Bonjour, Juste une question. Un nettoyant avant vidange aurait-il été judicieux pour un moteur de presque 200000 km ?
  4. Oui, alors une protection mécanique plutôt qu'une amélioration de l'aérodynamisme
  5. Çà y est, j'ai vidangé avec de la 10W40, l'opération était facile, l'accès au bouchon de vidange franchement aisé. Merci pour vos conseils.
  6. Avec de la 10W40 cette fois. On verra à l'usage si elle convient mieux pour un moteur kilométré et les démarrages à froid.
  7. Oui, j'avais mis du mecacyl, mais je m'aperçois que la dernière vidange date de mai 2014 !!!!! J'ai parcouru 35000 km, j'abuse.
  8. Je vais peut-être changer alors pour de la 10W40. Effectivement. Je consomme pas mal d'huile avec la 5W40
  9. En fait, si tout est accessible, j'en profiterai pour repérer le bouchon de vidange de la boîte. A faire plus tard, là, je me consacre à la vidange huile moteur. Tu utilises de la 10W40 ? Moi, de la Activa 9000 5W40. Je n'utilise peut-être pas la bonne spécification ?
  10. Bonjour, Après quelques répérations effectuées depuis la fin de mon dernier message, je voudrais savoir où faire changer ou changer moi-même les poussoirs hydrauliques qui commencent à perturber sérieusement les démarrages à froid ? Je pense à des associations de mécanique, des selfs garages, ... Merci.
  11. Autrement, la vidange de la boite de vitesse s'effectue sans plus de difficultés ?
  12. Oui, à voir, je me déciderai samedi en fonction de la configuration des lieux. En jetant un coup d'oeil sur les tarifs pratiqués, on peut s'en tirer pour 70 euros, alors, c'est vrai, pourquoi s'embêter ?
  13. Aïe, pas très rassurant tout çà ! Je vais y réfléchir, mais en calant avec des madriers sous la voiture, je devrais y arriver. Peugeot utilise quelle huile ? J'atteint maintenant les 200 000 km.
  14. Ah super, j'étais prêt à l'envoyer en centre auto, çà va être plus économique ! Oui, je vais soutenir la voiture avec cric et chandelles pour éviter des ennuis. Juste une chose, le bouchon de vidange est à tête hexagonale ?
  15. Bonsoir, Je souhaite vidanger l'huile moteur de ma C5 essence phase 1, mais est-ce possible sans pont, uniquement en position haute ? Il me faut conserver la voiture en position horizontale pour avoir toutes les chances de vider complètement le carter, sans utiliser de cric. Je n'ai pas la voiture sous la main pour vérifier la faisabilité d'une vidange. Merci.
  16. Oui, elle peut aussi jouer ce rôle là. Finalement, je ne vais sans doute pas en installer.
  17. Oui, bien sûr, mais je pensais aux bruits de passage de l'air entrant par dessous le moteur et venant freiner le véhicule. Après, si les concepteurs n'ont pas songé à installer ce plastique sous la C5 pour certains modèles, c'est qu'il n'est pas forcément indispensable. Sauf sur le V6 qui autorise des vitesses de pointe plus grandes. N'est t'il pas aussi une protection en cas de fortes pluies ? J'ai par exemple le connecteur de la pompe à air placé très bas. Avec le cache, il serait moins exposé.
  18. Je voulais dire augmenter le silence intérieur, pas le contraire ! Mais pourquoi est-il installé sur certains modèles et pas d'autres ? C'est noté pour les modèles correspondants à la mienne.
  19. Plus pour gagner en aérodynamisme et augmenter encore le niveau sonore.
  20. Pour 65 euros, chez Carossauto.com : Entre 26 et 42 euros chez PiecesAuto.com
  21. Chez Citroën, j'ai eu ce devis pour cette pièce : Sur commande, donc je ne sais pas la tête qu'elle a ! A ce prix, je cherche moins cher.
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