DSCXM

Slt Gilbert, Jolie camionnette Tu comptes faire des go fast avec un tel engin Pour l'huile, le plus sûr c'est de demander à ton concessionaire, et/ou de regarder sur le carnet d'entretien;)

Quel scoop!!! On interdit par une obligation législative dans un premier temps la circulation et à terme l'interdiction de vente des VT, et les ventes de VE augmentent..... En attendant: Prix de l’électricité : Bruno Le Maire annonce une hausse entre 8,6 et 9,8 % au 1er février ça fait une augmentation de 44% en 2 ans https://selectra.info/energie/actualites/marche/augmentation-tempo-ejp Et c'est pas fini:xan7: Et si l’écologie, c’était plutôt de rouler avec nos vieilles voitures ? https://www.sudouest.fr/economie/transports/climat-et-si-l-ecologie-c-etait-plutot-de-rouler-avec-nos-vieilles-voitures-16887548.php

Le Diesel N'Est PAS Responsable de la Pollution par Particules : l'Etat Français le CONFIRME

Faux et toujours faux. Tu devrais te renouveller , c'est pas en répétant toujours les mêmes conneries à chaque message que ça devient une réalité. Ta spychologie du cafe du commerce tu peux te la mettre en suppositoire, bien profiond

Moi c'est sur je ne le verrai pas, mais j'ai des souvenirs et des photos du terrible hiver 1962-1963. Très amusant pour l'enfant que j'étais, mais beaucoup moins pour les parents:pp:

Bien sûr que c'est suffisant pour les trajets du quotidien et une petite batterie a l'avantage de ne pas trop alourdir le véhicule.Mais ça oblige un, à recharger plus souvent, deux, à possèder un deuxième véhicule pour les plus grands déplacements, alors qu'une citadine thermique avec un petit réservoir de 35l fait beaucoup mieux, pour moins cher, et sans avoir a trimballer 300 ou 400kg de surpoids

C'est le point commun avec toi Oui même si dans ce cas on est dans des températures extrêmes. Ma fille est passée de la zoé à la Mazda MX30 avec encore moins d'autonomie que la Zoé ( environ 200km), mais elle voulait absolument cette voiture et le vil prix de cette occasion la fait craquer. Ce matin batterie pleine, par moins quatre degrés, elle n'avait plus que 174km d'autonomie

A cause de la vague de froid aux USA, et il n'y a des parkings plein de voitures électriques gelées sur place..

Les pastèques, vert dehors rouge dedans

Slt Gilbert, ce n'est pas le soucis d' Ursula von der Leyen, son salaire mensuel européen est de 35 957 euros»

Si, mais seulement quand les journalistes vont dans leur sens Les "pertes à la recharge" Phénomène qui se produit lorsque l'on recharge une voitures électrique.

Et pendant ce temps là, le glyphosate autorisé pour dix années supplémentaires dans l'UE par la Commission européenne · Classé comme « cancérogène probable ».

Pas du tout "La Commission européenne a proposé une mesure " "Dans l’état actuel des choses, nos voitures anciennes à faible valeur pourraient être fortement impactées. Mais il semble peut probable qu’un tel règlement interdisant la réparation de véhicules de plus de 15 ans soit adopté."

Les élections au Parlement européen auront lieu du 6 au 9 juin 2024.......

Si nous avons souvent soulevé ici l'erreur de calendrier et de stratégie qui a forcé cette mutation poussée par un lobby vert et contre les attentes du marché, on constate aujourd'hui que cette précipitation a laminé un avantage stratégique des Occidentaux et déroulé un tapis rouge aux productions communistes. La Chine a délibérément fait ce choix de l'électrique comme elle l'a fait auparavant de l'électroménager, de l'informatique, de la téléphonie, des panneaux solaires et désormais de l'automobile. Les jeunes dragons poussent chaque jour avec des voitures de plus en plus séduisantes si l'on raisonne en termes de propulsion électrique. Certains prédisent déjà une courte espérance de vie, pronostiquant l'arrivée d'autres sources d'énergie en cours de développement dans les laboratoires. Mais en attendant, cela semble bien parti pour l'électrique, selon un système de mobilité nullement apaisé contrairement à ce qu'on se plaît à dire. Véhiculant surtout du stress avec la difficulté du ravitaillement, l'automobile d'aujourd'hui impose les mêmes stratégies d'arrêts à la borne que les smartphones. Dès que l'on s'arrête, on recharge avec, en épée de Damoclès, les nombreuses défaillances d'un réseau dont trop de bornes sont inopérantes et tardent à être réparées, comme l'a vécu notre confrère Caradisiac. https://www.lepoint.fr/automobile/le-bonus-selectif-entraine-l-automobile-vers-la-guerre-des-prix-17-01-2024-2549965_646.php "Les problèmes en voiture électrique, ça n'arrive qu'aux journalistes" Peut-on voyager en toute confiance avec sa voiture électrique maintenant que le réseau de recharge rapide le long des autoroutes est correctement développé ? Hélas, les très mauvaises surprises restent possibles comme nous avons pu le constater à la station de Ionity de Maison Dieu sur l'autoroute A6, un réseau pourtant réputé pour son extrême fiabilité. https://www.caradisiac.com/les-problemes-en-voiture-electrique-ca-n-arrive-qu-aux-journalistes-206505.htm

C'est faux, toujours aussi faux, même avec la méthode coué.On parle bien du PRK qui prends en compte l'ensemble des dépenses lié au véhicule. Mais encore faut-il encore savoir compter:D Très demandés, le prix des diesels d'occasion grimpe https://www.tf1info.fr/transports/video-tres-demandes-le-prix-des-diesels-d-occasion-grimpe-2271289.html Le Citroën Berlingo revient en version thermique Thermique Mais le gros évènement est ailleurs. Alors que Stellantis avait décidé il y a quelques années de ne plus commercialiser ses ludospaces qu’en version 100 % électrique, il semble que l’effet désastreux sur les ventes remette cette décision en question. Sur le configurateur du constructeur, on lit en effet « ë-Berlingo & Berlingo, bientôt disponible ».

L'Allemagne Enterre la Voiture Electrique Pour De Bon! Un pas de plus dans la guerre commerciale sur les terres rares. La Chine a interdit les exportations de technologies d'extraction et de séparation des terres rares ce jeudi 21 décembre 2023. Les terres rares constituent un ensemble de 17 éléments utilisés dans des produits allant des lasers et équipements militaires aux aimants que l'on trouve dans les véhicules électriques, les turbines éoliennes et l'électronique grand public. https://www.usinenouvelle.com/article/la-chine-interdit-l-exportation-de-technologies-de-traitement-des-terres-rares.N2205427

Au 1ᵉʳ février 2024, le prix de l'électricité va augmenter de +10 %, passant de 0,2276€ le kWh à 0,25€ environ, ce qui équivaut à une augmentation moyenne de +178€ sur la facture par an. Cette augmentation est justifiée principalement par le retrait du Bouclier Tarifaire qui se traduit par une augmentation des taxes. https://www.jechange.fr/energie/electricite/augmentation Automobile : les voitures électriques creusent le déficit commercial Le déficit commercial des échanges de voitures en France ne fait que s'accroître. La faute à l'importation massive de voitures électriques. De fait, elle a été multipliée par vingt depuis 2017. Autre changement notoire : les importations viennent de plus en plus d'Asie, en particulier de Chine. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/automobile-les-voitures-electriques-creusent-le-deficit-commercial-987507.html

Oh que oui Malheureusement sur la planète grostoto, le bon sens n'a pas court......

Oui la nuance est là. Les assureurs ne sont pas des gens qui aiment perdre de l'argent, bien au contraire;)

Prix des réparations de voitures électriques : une problématique pour les assureurs Réparer une batterie de voiture électrique coûte cher Si la voiture électrique coûte moins cher au quotidien pour les Français, le prix des réparations pour les assureurs est une véritable problématique. En effet, la constitution de ces véhicules décarbonés engendre des coûts pouvant être particulièrement élevés lors d'une réparation auto. La voiture électrique est par exemple composée d’aluminium, un métal plus léger comparé à l’acier, certes, mais aussi plus cher. Ainsi, en cas d’accident, deux éléments rendent la note plus salée pour les assureurs : Le prix de la carrosserie en aluminium. La batterie. Par exemple, selon l’Argus, le prix d’une batterie de 52 kWh utiles pour une Zoé est de 8 476 €, soit 163 € le kWh. Dans le cas d'une déclaration d'accident de la route qui endommagerait la batterie, l’assureur devrait en assumer les frais.r une batterie de voiture électrique coûte cher Des pannes plus fréquentes pour les voitures électriques Selon Auto Moto, environ 18 % des propriétaires de voitures électriques en France ont déclaré avoir fait appel au moins une fois à une assistance pour un dépannage ou un remorquage. On parle de 8 à 13 % de demandes d'assistance en plus que pour une voiture thermique. Les voitures électriques sont également plus lourdes que les thermiques (diesel ou essence), ce qui dégrade plus rapidement la santé des pneus. Les propriétaires d’une voiture électrique sont ainsi plus nombreux à faire appel à l’assistance pour une crevaison. Enfin, les défaillances de batteries basse tension et haute tension sont fréquentes. Elles représentent 14 % des interventions. Là encore, ces dépenses entrent dans la note des assureurs. https://www.lesfurets.com/assurance-auto/actualites/prix-reparations-voitures-electriques-problematique-pour-assureurs

Ben non! Ford met ses projets d'électrification en pause en Europe Ford vient d'annoncer le gel des décisions relatives aux investissements liés à l'électrification en Europe en raison du retard du marché des voitures électriques. Le lancement des futurs modèles électriques sur le Vieux Continent pourrait-il être affecté par cette décision ? La grande disparité des marchés européens vis-à-vis de l'électrique, souvent dépendante des incitations publiques à la conversion, n'est pas du goût de certains constructeurs qui pourraient, à l'image de Ford, temporiser leurs investissements dans l'attente d'une maturité et d'une consolidation plus homogène du marché. https://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-met-ses-projets-d-electrification-en-pause-en-europe-30030817.html

Si on pouvait avoir autant de bon sens en France, plutôt de creuser encore plus la dette publique... FORD fait machine arrière dans l'électrique https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/ford-fait-machine-arriere-dans-lelectrique-1296426.html

Tu es plus que raisonnable. De mémoire ceux que j'ai vu en vente, étaient putôt aux alentours des 15000€

Totalement d'accord avec toi C'est juste du bon sens, mais ça n'est pas en accord avec le mercantilisme des constructeurs