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D'accord, mais à ce moment là il faut changer le titre du sujet qui est je le rappelle est " Le véhicule électrique, les pour les contres." qui implique forcément une comparaison/ opposition avec le thermique. Mais pour les litanies partiales, il y a déjà automobile propre.....

Il n'en a malheureusement pas besoin pour insulter les gens, il est coutumier du fait

C'est encore pire car c'est quelqu'un qui connait la problématique pour la recharge d'un VE Economique, au plus près du TGBT du magasin S'ils le pouvaient, certains seraient capables d'entrer directement dans le magasin avec leur voiture....

Oui, mais pas besoin d'être supporter de foot pour être incivique. Ma fille ma raconté que chez Lidl, il y a deux bornes de recharges sur le parking, soit 4 emplacements. Elles sont placées au plus près de l'entrée du magasin, et bien elles sont systématiquement squattées par des VT alors que des places de parking sont disponibles un peu plus loin......

Je suis pas sûr que tu serais très heureux si des VE t'empêchaient d'accèder aux pompes pour faire le plein

Le manque de civisme est un probleme général mais aussi pour l'accès aux bornes de recharge:roll:

C'est au contraire étroitement lié. Mauvaise foi quand tu nous tiens.....

C'est une excellente synthèse Ils ont déroulé le tapis rouge aux Chinois, qui ont la mainmise sur le marché mondial des batteries et une main d'oeuvre bon marché. ("Le coût horaire de la main d'oeuvre s'établit ainsi à 0,41 dollar (0,7 pour la Chine côtière), contre 15,9 dollars en France ou 22,8 dollars au Japon. Les charges sociales y sont également très faibles , les profits très peu taxés et l'organisation du travail jouit d'une flexibilité importante") . Et ils ont récidivé avec l'accord entre l'UE et le Mercosur dont en parle un peu ces derniers temps

On c'est bien ici qui raconte n'importe quoi. C'est juste de la physique élémentaire, mais même ça, tu es incapable de le comprendre:D Même en "La Belle Province" c'est une évidence On vous énumère vite fait les dangers « propres » aux SUV : pour votre portefeuille : 40% + cher à l’achat et +15% de frais de carburant (un véhicule plus lourd pollue plus car il a besoin de plus de carburant pour déplacer sa masse. Un SUV consomme environ 15% de plus qu’une voiture standard. Ce surpoids combiné à une carrosserie souvent moins aérodynamique induit aussi un surplus de consommation) pour votre taux de stress : étant plus massives, elles nécessitent des places de parking plus grandes et plus difficiles à trouver pour l’environnement : +20% de CO2 émis, ce qui n’est pas franchement aidant dans la lutte contre les changements climatiques Et puis on se concentre sur celui qui concerne spécifiquement les piétons que nous sommes tous : Un piéton a 2 fois plus de risques d’être tué en cas de collision avec un SUV par rapport à une voiture standard. https://www.tousapied.be/articles/suv-pieton-en-danger/

Je pense que pour le vendeur c'est crève-cœur de la mettre en vente, et encore plus quand elle partira

Si j'avais la chance de possèder une telle merveille, elle ne serait jamais à vendre Elle ne va pas rester longtemps sur LBC

Citroën GS 1220cc Club, 60ch, couleur Beige Opale. Contrôle Technique OK du 09/11/2023. Prévoir révision (vidange, courroies), ainsi que changement des silentbloc du train AV, pneus et démarreur. 5 sphères de suspension neuves, vidange du circuit effectuée. Véhicule qui a fait l’objet d’un changement de moteur (elle totalisait à peu près 97 000km), ainsi qu’une restauration de la peinture en 1989, dossier d’expertise à l’appui. Dans son jus, mais dans un excellent état, tout est fonctionnel. La raison de la vente est malheureusement un déménagement, occasionnant la perte d’un garage sec et fermé, je ne veux pas la garder pour qu’elle dorme dehors. https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2482894095

les voitures neuves grossissent d'1 cm tous les deux ans, au point de ne plus pouvoir se garer correctement, alerte une étude En étant chaque année plus imposants, ces véhicules "mettent en danger les cyclistes, les piétons, particulièrement les enfants, et tous les autres automobilistes", dénonce l'ONG Transport & Environnement dans son étude. https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/automobile-les-voitures-neuves-grossissent-d-1-cm-tous-les-deux-ans-au-point-de-ne-plus-pouvoir-se-garer-correctement-alerte-une-etude_6319206.html

Je pense que c'est ses emissions de dioxyde de carbone de 163 g/km (malus) qui l'ont disqualifié

Slt Gilbert, Jolie camionnette Tu comptes faire des go fast avec un tel engin Pour l'huile, le plus sûr c'est de demander à ton concessionaire, et/ou de regarder sur le carnet d'entretien;)

Quel scoop!!! On interdit par une obligation législative dans un premier temps la circulation et à terme l'interdiction de vente des VT, et les ventes de VE augmentent..... En attendant: Prix de l’électricité : Bruno Le Maire annonce une hausse entre 8,6 et 9,8 % au 1er février ça fait une augmentation de 44% en 2 ans https://selectra.info/energie/actualites/marche/augmentation-tempo-ejp Et c'est pas fini:xan7: Et si l’écologie, c’était plutôt de rouler avec nos vieilles voitures ? https://www.sudouest.fr/economie/transports/climat-et-si-l-ecologie-c-etait-plutot-de-rouler-avec-nos-vieilles-voitures-16887548.php

Le Diesel N'Est PAS Responsable de la Pollution par Particules : l'Etat Français le CONFIRME

Faux et toujours faux. Tu devrais te renouveller , c'est pas en répétant toujours les mêmes conneries à chaque message que ça devient une réalité. Ta spychologie du cafe du commerce tu peux te la mettre en suppositoire, bien profiond

Moi c'est sur je ne le verrai pas, mais j'ai des souvenirs et des photos du terrible hiver 1962-1963. Très amusant pour l'enfant que j'étais, mais beaucoup moins pour les parents:pp:

Bien sûr que c'est suffisant pour les trajets du quotidien et une petite batterie a l'avantage de ne pas trop alourdir le véhicule.Mais ça oblige un, à recharger plus souvent, deux, à possèder un deuxième véhicule pour les plus grands déplacements, alors qu'une citadine thermique avec un petit réservoir de 35l fait beaucoup mieux, pour moins cher, et sans avoir a trimballer 300 ou 400kg de surpoids

C'est le point commun avec toi Oui même si dans ce cas on est dans des températures extrêmes. Ma fille est passée de la zoé à la Mazda MX30 avec encore moins d'autonomie que la Zoé ( environ 200km), mais elle voulait absolument cette voiture et le vil prix de cette occasion la fait craquer. Ce matin batterie pleine, par moins quatre degrés, elle n'avait plus que 174km d'autonomie

A cause de la vague de froid aux USA, et il n'y a des parkings plein de voitures électriques gelées sur place..

Les pastèques, vert dehors rouge dedans

Slt Gilbert, ce n'est pas le soucis d' Ursula von der Leyen, son salaire mensuel européen est de 35 957 euros»

Si, mais seulement quand les journalistes vont dans leur sens Les "pertes à la recharge" Phénomène qui se produit lorsque l'on recharge une voitures électrique.