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Citroen GS basalte 1978


DSCXM

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J'ai un doute sur le toit ouvrant de série sur Basalte bien que c'est ce qui est écrit sur les descriptifs.

 

Rien qu'en tapant GS Basalte sur Google et en regardant les images il y a pas mal de Basalte sans le TO!!!!

Je veux bien qu'une paire aient été restaurées à partir d'une autre caisse mais là ça en fait vraiment beaucoup!!!

 

 

 

Greg.

Modifié par Citrogreg
Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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La GS Basalte à bien le toit ouvrant manuel.;)

http://www.citromuseum.com/visite/visitegs/gs-basalte-de-1978/

http://www.auto-pub.net/Citroen/GS_GSA_SL/GS_Basalte_cat_2.jpg

Modifié par DSCXM

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Je suis bien daccord avec vos liens, c'est ainsi dans toutes les docs.

 

Mais...

 

Tapez donc GS Basalte dans google et affichez les images proposées.

Regardez le nombre de basalte sans le toit ouvrant!!!!

 

Qu'une (Ou deux) aient été restaurée à partir d'une autre caisse soit... Mais tout ça?????

 

Qu'une doc, dépliant, catalogue édité juste avant ou même pendant la commercialisation d'une modèle ne corresponde pas à la réalité ne me surprend pas, c'est même une habitude chez Citroën!!!!

 

Catalogue SM, CX, C6.... Des équipements qui n'ont jamais existé : Antenne de toit pour SM, vitres manuelle pour SM, rétro différent pour SM, phare avec lampe CE unique pour CX, calandre sans chevron pour CX, chauffage programmable avec télécommande pour C6. Certains de ces équipements sont même dans la notice d'utilisation!

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Sur plusieurs photos, on ne voit pas distinctement le toit et du fait de la peinture noire, il est difficile de déceler la présence ou non du toit ouvrant.

Certaines photos montrent en fait une miniature qui n'en possède pas.

Après, il se peut que sur certains modèles destinés à l'export le toit ouvrant n'ait pas été monté, ce qui était le cas des essuie-phares pour certains marchés (Allemagne notamment).

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Effectivement il y a doute!

Pour ma part je me base sur mes souvenirs "d'époque"en Normandie, où la Gs remplissait le paysage: suffisamment rares pour être remarquées, les Basaltes avaient toutes le toit ouvrant et les essuie-phares.

BORA BORA
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Non pas de doute, les 1800 Basalte produites ont toutes le toit ouvrant ;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Bon....

C'est vrai que noir sur noir (Joint) ce n'est pas évident sur les photos "rasantes"...

Pour les miniatures j'avais bien vu que c'étaient des miniatures.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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  • 1 mois après...

Je me régale à lire les magazines comme Gazoline,mais je me demande si in fine les articles ne sont pas finalement des publi reportages pour des véhicules qui passent en annonce quelques temps après pour ne pas dire juste après.

Mes 2 cts

BORA BORA
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Oui oui bien sûr,:D et l'autre aussi était passée dans Gazoline (dixit l'annonce) :xan7:

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Nous avons eu six ou sept GS quand j'étais môme, mon père a eu une GS BASALTE dont il avait enlevé les bandes rouges. Il y avait un toit ouvrant ; il était très discret de l'extérieur car il affleurait le pavillon.

img01110.jpg

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  • 1 mois après...
La Basalte est a l'honneur dans le dernier hors serie de Chevronnes ...

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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  • 1 mois après...
Un peu chere ....ğ

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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Un peu chere ....ğ

C'est l'auvergnat qui parle :pp:

 

TU remplaces euros par franc le prix est correct :roll:

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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  • 1 mois après...
C'est l'auvergnat qui parle :pp:

 

TU remplaces euros par franc le prix est correct :roll:

 

On peut dire cela :-)

Meme si modele rare et en super etat ca fait cher en euros par rapport aux estimations de la revue chevronnes.

L'annonce y est toujours d'actualite sur le bon coin.

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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