hydraulique Fuite Hydraulique provenant du groupe électro-pompe

Bonjour,

j'ai voulu faire mon adhésion à l'instant par virement mais le lien sur le RIB est HS.

Pour la sécurisation des données, faire un Message Privé à Virginie la trésorière de l'association.

En cliquant sur ce lien par exemple : http://www.planete-citroen.com/forum/private.php?do=newpm&u=20464

ok pour virginie

en ce qui concerne ma panne, le C5 est au garage il existe une note de citroen pour le problème de la soupape. Ils me font le devis ensuite je contacte le service client au 09 69 39 18 18.

je vous tiens informé.

Toutefois, sans le problème de soupape il n'y a aucun problème de surpression.

vous imaginez être obligé de descendre de sa voiture pour ouvrir le bouchon à chaque fois que vous activez la montée ou la descente (surtout la descente).

descendre de sa voiture pour ouvrir le bouchon à chaque fois que vous activez la montée ou la descente (surtout la descente)

Ne pas confondre la mise en position basse (les sphères ne se vident pas et restent en pression) avec la dépressurisation du circuit (via la valise diag ou en mettant roues pendantes et position autre que haute)

Bonjour,

Quelqu' un peut-il me dire de quelle façon peut-on vérifier le niveau du liquide LDS dans le bocal?

Merci.

Je cherche un SCAN de la page de la notice qui dit que l'on soit lever la voiture en position haute et enlever le bouchon...

Car je n'ai pas la notice et je dois passer le controle de ma C5 de 2008

merci à tous

tu trouveras ça là:

http://img4.hostingpics.net/pics/977196levage.jpg

et là:

http://img4.hostingpics.net/pics/286222haute.jpg

Bonsoir,

Dans cette version de la notice, c'est on ne peut plus clair. Il est meme précisé "n'utilisez plus les réglages hydrauliques", comme on pouvait le faire auparavant ( Position Haute > Cric > Position Route, avec le risque toutefois du cric mal positionné... ).

Sinon, existe t-il un moyen de reconnaitre un bouchon "sécurisé" d'un modèle à risques ? Sont-ils différents ?

Cordialement,

EL

Merci pour ces infos...

Le controle technique où je vais aller lève l'avant de la voiture, puis ensuite l'arrière, mais jamais les 4 roues en même temps. Est ce que je dois prendre les mêmes précautions ?

Dis moi si je me trompe sur la procédure à suivre.

1 - On met la voiture en position la plus haute

2 - On enlève le bouchon

3- On lève la voiture

4 - On repose la voiture

5- on remet le bouchon

6- on remet en position basse

est-ce la bonne procédure ? pas de risque de débordement du bocla en faisant comme ça ?

C'est quand même fou d'être obligé de faire tout cela. Mettre la voiture en position haute avant de lever ne suffit-il pas ?

merci bcp en tout cas, je ne veux pas me louper et j'espère que le contoleur voudra bien m'écouter

tu trouveras ça là:

http://img4.hostingpics.net/pics/977196levage.jpg

 

et là:

http://img4.hostingpics.net/pics/286222haute.jpg

pas de risque de débordement du bocla en faisant comme ça

impossible si le niveau est correct

sinon si tu ne veux pas avoir de pb, tu change le bouchon du lhm si ta voiture est concerné

ok donc en clair , le mieux est que je commande un bouchon et que je le remplace avant de passer le controle technique...

Il faut quand même la mettre en position haute avant de la lever ???

impossible si le niveau est correct

sinon si tu ne veux pas avoir de pb, tu change le bouchon du lhm si ta voiture est concerné

Mettre la voiture en position basse et ensuite mettre le circuit hors pression à l'aide du Lexia ou diag box.

Voici la procédure pour C6 qui est identique à la C5II ici

Si pas de Lexia, il faut mettre le circuit hors pression en agissant directement sur les régulateurs de raideur AV et AR.

inon, existe t-il un moyen de reconnaitre un bouchon "sécurisé" d'un modèle à risques ? Sont-ils différents ?

Ya t'il une couleur ou un repère entre l'ancien et le nouveau bouchon ?

Merci

Bonjour

Par principe de précaution, je vais acheter un bouchon. Le changement de se bouchon soit se faire en quelle position de supension ????

Merci d'avance, je ne veux pas risquer de faire une bêtise

Bonjour,

Ma C5 est de debut de cette année, et le bouchon du réservoir LDS a un petit trou. Donc je pense que il s'agit de nouveau bouchon et que il suffit de monter en position haute, sans devisser le bouchon.

Quelqun peut confirmer?

Bonjour

 

Par principe de précaution, je vais acheter un bouchon. Le changement de se bouchon soit se faire en quelle position de supension ????

Merci d'avance, je ne veux pas risquer de faire une bêtise

Même question. Peut-on le faire nous même ? :eek:

oui, position normale

Merci ; en concession on m'avait dit qu'il fallait suivre une procédure compliquée concernant la pression du circuit, mais pour un bouchon avec mise à l'air libre je ne vois pas pourquoi.