ricou9

il faut passer directement a la 8.31

souvent, le voilage des disques est dû à une mauvaise façon de freiner: - regardez le nombres de véhicules descendant une côte, avec les stop allumés du haut, jusqu'en bas; il faut rétrograder pour descendre au frein moteur. sinon les disques chauffes. Imaginez si vous faites de la montagne, avec les stop allumés en permanence; vous vous retrouverez sans freins, avant d'être en bas. - Avant dans les plaquettes de freins, il y avait de l'amiante, résiste mieux à la chaleur; maintenant, il n'y en a plus. donc: essayez de voir votre conduite, et ne pas appuyer constamment sur les freins, on freine par a-coup, on anticipe; mais surtout pas la pédale de freins constamment enfoncés; sinon, c'est sûr que les freins vont chauffés et les disques ce voiler.

il faut mettre des disques à haute teneur en carbonne (bosch), et vous n'aurez plus de soucis; j'en suis à 15 000 kms depuis que j'ai mis des disques bosch haute teneur en carbonne et toujours aucune vibrations. Le fait d'être à haute teneur en carbonne permet aux disques de résister à la chaleur dégagée par le freinage.

si vibration au freinage, 99 % que cela vient des disques voilés

. diamètre 340 http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/bosch-0-986-479-093_g900007_a0300!986!479!093.html

sur mister auto, yakarouler, autodoc diamètre 302: http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/bosch-0-986-479-548_g900007_a0300!986!479!548.html https://www.yakarouler.com/disque-de-frein-avant-bosch-0986479548 https://www.auto-doc.fr/bosch/7991629

. 9000 kms de fait avec mes disques à hautes teneur en carbone et toujours aucune vibrations

. j'ai eu les vibrations au freinage entre 130 et 80 km/h; j'ai remplacé les disques de freins par des disque Bosch à haute teneur en carbone (résiste mieux à la chaleur) et changer les plaquettes, j'ai bien nettoyé les guides dans lesquelles coulisse les plaquettes, et depuis 3000 kms, je n'ai plus aucune vibrations

posé ce repose pied ?

pas si spécialiste que ça chez DS; puisqu'ils ont changés le RT6 sans connaitre la raison; alors pourquoi n'insiste t'il pas auprès de Ds pour savoir pourquoi ?

oui, pris en photo sur le capot de la jaguar avec la rolls devant

c'est du vrai alu; c'est le repose pied d'origine pour DS

voila les photos, très bon état http://i86.servimg.com/u/f86/13/69/80/79/img_5410.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/13/69/80/79/img_5411.jpg

bonsoir je fais la photo demain

bonsoir j'en ai un à vendre (origine DS3, qui est le même que DS5) 20 € port compris

si vous voulez le moins cher possible, la solution est: assurez vous bris de glace sans franchise, et attendez la promo carglass ou les essui-glaces sont offert pour le changement du parbrise.......lol...

bougez votre molette pour aller sur numéro

Bonjour j'ai eu le problème également, et c'était le tuyau haute pression de LDS qui avait éclaté; et justement après remplacement des pneus. j' avais encore l'ancien bouchon, et par sécurité, j'ai fais mettre le nouveau.

VAN VMF/VCCF D342 - paramètre sur 1 molette droite du volant change l'échelle de la carte - paramètre sur 2 molette droite du volant change source en écoute: station radio, ou plage Cd, etc

avec RTXud, dans le paramètre Navigation de ton fichier user; le paramètre 1 est il affiché sur la ligne: altitude D201, valeur 1

VAN VMF/VCCF D342 -paramètre 1 : molette droite du volant change l'échelle de la carte -paramètre 2 : molette droite du volant change source en écoute: station radio, ou plage Cd, etc

le mode par défaut est : géré par la batterie; pour avoir le mode économie moins souvent; il faut le paramétrer: géré par le BSI mon mode éco, ce mettait au bout de 5 mns et depuis que je l'ai mis géré par le BSI. il arrive que ne m'ayant pas servi de la C5 pendant 3 ou 4 jours, mon coffre fonctionne toujours.

il peut aussi le graver sur un cd, ça passe

nouveau lien Kit 10 écrous http://www.ebay.fr/itm/Capteur-Pression-de-Pneu-TPMS-x-10-pc-Valve-Service-Kit-Citroen-C5-II-08-2004-/261214725132?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cd19c640c#ht_1618wt_1393

Mais si tu n'as que les écrous à changer; j'avais mis ce lien: 02/05/2013, 11h17 #144 . kit de 10 écrous et joints pour valves TPMS 30 € avec port http://www.ebay.fr/itm/10pc-Tyre-Pre...ht_1972wt_1393