divers DS Dévoreuse d'allemandes...

[Invité lion27]

Prenez par exemple un X5 ou un X3 de première génération et bien on dirait tout simplement que ces voitures ont 30 ans et semblent bien difficile à revendre. Je suis par contre d'accord que les audi ou VW se démodent moins rapidement.

[geo alambic]

Le truc de la revente c'est donc uniquement pour celles et ceux qui comptent revendre, donc ça s'adresse pas à tout le monde.

[nounours71240]

comment coulez vous que les VW se demonde, elles ne changent pas...

[Amiral]

Et oui, je confirme. Une enquête a comparé une audi a4 et une C5 de précédente génération.

L'audi était 10000€ plus chère. Mais en 4 ans en tenant compte de l'assurance, de l'entretien, de la revente, l'audi était au final 400€ moins chère.

 

Donc globalement, égalité entre les deux, mais il faut quand même débourser 10000 euros de plus au départ, on pourrait imaginer cela comme un placement. Sauf que, tout peut arriver en 4 ans!

 

Donc à mon avis, ce n'est pas forcement un choix logique non plus et non dénué de risque, et le plus malin non plus.

 

Après j'avais une copine qui roulait en BMW et qui en changeait souvent... la revente était très très facile que si le véhicule était bien configuré, c'est à dire en prenant les bonnes options, sinon c'était un peu galère et obligé de descendre le prix.

[Invité koubmi]

Dur à admettre hein, koubmi, et pourtant c'est bien ça.

 

tu as le detail de leurs calculs ? car j'aimerai bien comprendre ou est ce que l'A4 rattrape la C5

[Mac]

Après si on commence à réfléchir à la revente, au coût d'utilisation et tout le tremblement, où est la passion dans tout ça ?

 

J'achète un auto d'abord parce qu'elle me plaît, le reste j'improvise au fur et à mesure.... :PP

 

Sinon j'achèterai Toyota ou Hyundai ou Kia tiens !!!! Franchement, les tronches de ces autos.... Non ?

 

Encore les allemandes pourquoi pas, sauf que le concessionnaire est à 50 bornes, qu'il ne me connaît pas et qu'il ne me connaîtra jamais même en ayant acheté chez eux, faut pas déconner non plus...

[Danebo]

Kia tiens !!!!

 

Une Dacia même, non ?

[Mac]

J'y avais même pas pensé ! :PP

[neuve62]

Prenez par exemple un X5 ou un X3 de première génération et bien on dirait tout simplement que ces voitures ont 30 ans et semblent bien difficile à revendre. Je suis par contre d'accord que les audi ou VW se démodent moins rapidement.

 

Le X5 est sorti en 2000, qu'il te paraisse démodé n'a rien d'étonnant, quand au Q7 il est sorti 6 ans plus tard. Prend un X5 et un Q7 de 2007, la côte argus est équivalente.

 

Le X3 est apparu en 2004, là ou un Q5 est sorti 4 ans plus tard.

 

Quelque soit l'age, on prend une bm pour son moteur et une audi pour sa qualité de présentation, c'est selon sa folie du moment.

 

tu as le detail de leurs calculs ? car j'aimerai bien comprendre ou est ce que l'A4 rattrape la C5

 

Faut que je retrouve ça.

 

Donc globalement, égalité entre les deux, mais il faut quand même débourser 10000 euros de plus au départ, on pourrait imaginer cela comme un placement. Sauf que, tout peut arriver en 4 ans!

 

Donc à mon avis, ce n'est pas forcement un choix logique non plus et non dénué de risque, et le plus malin non plus.

 

Après j'avais une copine qui roulait en BMW et qui en changeait souvent... la revente était très très facile que si le véhicule était bien configuré, c'est à dire en prenant les bonnes options, sinon c'était un peu galère et obligé de descendre le prix.

 

C'est valable pour toutes les autos...celles qui partent vite sont celles qui sont bien équipées

 

Après si on commence à réfléchir à la revente, au coût d'utilisation et tout le tremblement, où est la passion dans tout ça ?

 

J'achète un auto d'abord parce qu'elle me plaît, le reste j'improvise au fur et à mesure.... :PP

 

Sinon j'achèterai Toyota ou Hyundai ou Kia tiens !!!! Franchement, les tronches de ces autos.... Non ?

 

Encore les allemandes pourquoi pas, sauf que le concessionnaire est à 50 bornes, qu'il ne me connaît pas et qu'il ne me connaîtra jamais même en ayant acheté chez eux, faut pas déconner non plus...

 

Justement la passion conditionne la revente...car quand tu aimes tu ne comptes pas.Tu aimes une alpha par exemple mais tu veux changer de voiture...si tu n'arrives pas à la revendre comment peux tu assouvir ta passion...en modèle réduit?

Pour Kia, je trouve qu'ils font mouche

Modifié le 12 octobre 2012 par neuve62

[Invité guest1589]

@neuve62, merci de respecter les règles du forum

Si nécessaire, les relire !

[Invité exover]

Après j'avais une copine qui roulait en BMW et qui en changeait souvent... la revente était très très facile que si le véhicule était bien configuré, c'est à dire en prenant les bonnes options, sinon c'était un peu galère et obligé de descendre le prix.

 

Ça c'est claire, mon père a essayé de revendre sa mercedes et il n'a pas réussi, pas de gps pas de boite auto (pas faute de l'avoir prévenu).

Bon il regrette pas sa voiture mais bon.....

[nicoDS5]

L'autre soir en allant voir le concert de Muse à Strasbourg on a fait le trajet avec ma DS5. Mon frère possède une BMW 320D touring très bien équipée. Il a été bluffé par la qualité de ma DS5 et était légèrement dégouté d'avoir payé sa voiture d'occasion au prix où j'ai acheté la mienne neuve...

et franchement entre nous...une DS5 c'est quand même plus original qu'une BMW!!!

elle est pas mal sa BMW mais je trouve ça très fade comme carrosserie, après avoir gouté à ma DS5 et l'effet qu'elle fait quand je roule avec toutes ces têtes qui se tournent pour la voir j'ai du mal à m'imaginer dans une autre voiture!

[hellriC]

C'est vrai qu'elle fait tourner les têtes, encore hier et aujourd'hui sur un parking de grand magasin et a la pompe à essence, des gars ont fait le détour pour venir la voir de près ! Modifié le 3 janvier 2013 par hellriC

[Invité Baillehache]

c'est vrai c hallucinant le nombre de personnes qui regardent la voiture en passant!! Modifié le 3 janvier 2013 par Baillehache

[Fabrice58]

Bonjour,

 

Comme on dit c'est une tuerie, il suffit de comparer la scellerie des DS5 avec ce qu'on peut avoir sur des voitures allemandes au même prix la différence est cruelle.

 

Ce luxe à la Française est vraiment une réussite, la presse à critiqué un peu la DS5 disant qu'elle était chargée mais vous remarquerez que sur de nombreux modèle allemand depuis quelque temps sont apparus des chromes ça et là histoire de relever un peu tout ça...

 

Cdt

[Invité Paddy XWX]

l' idéal serai que tous ces regardeurs deviennent des acheteurs......les affaires de PSA iraient mieux..... :PP

[Loud Howard]

L'image de Citroën, au travers de la gamme DS, change, et c'est déjà un bon début (même si le virage amorcé depuis les années 2000 est perceptible): finie l'image de la Citroën acollée au Papy Casquette !

[CITROAIME]

finie l'image de la Citroën acollée au Papy Casquette !

 

Fait attention Loud, y a maintenant des mamies en DS4

[Loud Howard]

Oh, l'autre !!

 

 

[Invité Paddy XWX]

L'image de Citroën, au travers de la gamme DS, change, et c'est déjà un bon début (même si le virage amorcé depuis les années 2000 est perceptible): finie l'image de la Citroën acollée au Papy Casquette !

 

 

C est exact, mais elle a aussi tendance a effacer l' histoire, la vraie, celle qui a fondé la marque..... et une marque sans histoire, n' est ce pas un peu fragile.....ou alors, il faut la soutenir longtemps et avec de gros moyens......

[Loud Howard]

Audi n'a pas une histoire aussi fournie qe Citroën, et pourtant ça cartonne ! Ce n'est qu'une sous-marque de VW: ça a commencé avec une Polo rebadgée : Audi 50 ! Audi n'est qu'une réminiscence de feue Auto Union ...

 

Pour autant, ne pas me faire dire que Citroën doit jeter aux orties son histoire très très riche ! Surtout pas !

[zeb35]

De toute façon l'histoire d'une marque ne peut jamais être effacée quoi qu'il arrive...et franchement citroen n'a pas à rougir à ce niveau là, la "DS" originelle étant son plus beau fleuron et la 2CV dans le coeur de tout à chacun....

Je trouve que la marque c'était plus perdue dans les années 90-2000 avec les BX, ZX ,xsara, xantia etc... d'une banalité affligeante qu'à l'heure actuelle.

La gamme DS et même les modèles C actuelles ont remis le design en point primordial et la qualité aussi ce qui ne gâche rien....

Mais la concurrence est rude aujourd'hui et l'histoire ne fait pas tout hélas, il n'y a qu'à voir les marques Coréennes qui marchent bien....

[Loud Howard]

Et des marques à histoire comme Lancia ou Alfa Roméo qui peinent énormément à survivre !

[Daniel33]

Je trouve que la marque c'était plus perdue dans les années 90-2000 avec les BX, ZX ,xsara, xantia etc... d'une banalité affligeante qu'à l'heure actuelle.

 

Pas du tout d'accord avec toi, j'ai adoré mes BX et ma xantia et pour cette dernière j'aime toujours sa ligne.

 

Par contre OK pour la séries des GS, Visa, LN etc...

Mais là nous sommes HS.

[lb1]

Moi aussi j'ai flashé sur les lignes de la Xantia, dès sa sortie ... :PP

 

Le pire de Citroën fut l'axel ...

 

Mettez 5 ans de garantie d'origine ... et notre marque préférée pourra se battre contre les coréennes