présentation Ax Gt 08

[Invité AX GT 08]

je suis pas sur que se soit une bonne idée, ton join de cucu vient etre écrassé par le serrage angulaire, si tu redemonte ya des chance qu'il fasse le changer.

 

OUPS!!!!! j'avais oublié ça.C'est vrai qu'il a été écrasé par le serrage angulaire.

I'M SORRY!!! Je vais bien trouver la solution de pouvoir les reserrer à l'angle préscrit.De toute façon j'ai pas le choix

[Invité AX GT 08]

Voilà des nouvelles, elles sont bonnes

La tête était un peu déformée vu que la clé rippait sur le goujon.J'ai donc limé légèrement la tête en faisant attention à ne pas faire tomber de la limaille pour pouvoir mettre une douille et là j'ai su tourner les 2 goujons à l'angle préscrit.quelle soulagement.

J'ai remis le collecteur d'échappement avec son fameux joint en alu

[Invité AX GT 08]

Est-ce-que l'on peut nettoyer le carbu avec de l'acétone ou est-ce-que c'est déconseiller pour les joints?

[Invité amana69]

Est-ce-que l'on peut nettoyer le carbu avec de l'acétone ou est-ce-que c'est déconseiller pour les joints?

 

je conseille pas y'a des produits très efficace pour le nettoyage de carburation alors va faire un tour en centre auto

[Invité AX GT 08]

Bon j'ai plus qu'à acheter un nettoyant carbu

[Invité amana69]

http://www.politecnic.com/additifsom.htm tient lit ce sujet très interressant

[Invité dd]

niquel pour les goujons, pareil pour l'acetone je pense pas que les join du carbu vont aimé

[Invité néné]

ton carbu tu le nettoie tout simplement a l'essence

[Invité AX GT 08]

http://www.politecnic.com/additifsom.htm tient lit ce sujet très interressant

Merci pour le lien

[Invité AX GT 08]

niquel pour les goujons, pareil pour l'acetone je pense pas que les join du carbu vont aimé

C'est clair j'ai sauvé la mise heureusement pour les goujons.

pour nettoyer le carbu, j'ai vu sur un site un gars qui le nettoyait avec du WD 40.Est-ce efficace ou vaut mieux un nettoyant carbu en aérosol

[Invité dd]

si tu as pas de nettoyan carbu: essence + brosse.

[Invité AX GT 08]

OK de toute façon j'ai encore la distribution avant de nettoyer le carbu et le réglage des culbuteurs.

Par contre il faut que je change la durite d'essence qui part de la pompe à essence et qui va au carbu.ça se vend cher ça et sa se vend de la même longueur ou au mètre?

[Invité dd]

ca se vend au metre mais ca va pas te couté des 100ene d'euro

[Invité lolo77]

6.50EUROS le metre chez eldorauto

[Invité AX GT 08]

http://img261.echo.cx/img261/424/00000036ya.jpg

 

Cet aprés midi je vais nettoyer cette merde où passe la courroie de distribution avant de la remonter.Il faut encore que je trouve un poids d'1.5 kg pas trop encombrant.Ca devrait se trouver il faut juste que je regarde dans le garage

 

Merci pour le renseignement de la durite d'essence

[Invité AX GT 08]

Voilà après un petit coup de nettoyage

http://img60.imageshack.us/img60/4585/00000015cs.th.jpg

[Invité AX GT 08]

L'outil fabrication maison pour mettre sur le galet tendeur

http://img134.imageshack.us/img134/4809/00000048ek.th.jpg

[Invité AX GT 08]

Un petit comparatif

http://img60.imageshack.us/img60/1829/00000068ux.th.jpg

[Invité AX GT 08]

et la nouvelle courroie de distribution

http://img77.imageshack.us/img77/5996/00000110ht.th.jpg

[Invité AX GT 08]

Hier, j'ai réglé le jeu aux soupapes.Il y en avait qui n'avait pas de jeu du tout et d'autres qui en avaient de trop peut-être dû au rodage mais de toute façon même avant ça des soupapes ne devaient pas bien se fermer

Je vais reverifier aujourd'hui par ce qu'on ne sais jamais j'avais fais vite pour le faire

Sinon dans la pratique c'est pas compliquer à faire

On verra quand je mettrai le moteur en route si tout à bien été fait mais pour l'instant aucun soucis même pour la distribution

[Invité AX GT 08]

Aujourd'hui j'ai rincé le bloc moteur.L'eau en est resorti propre

Je voudrais confirmation pour remettre du LDR si il faut le mélanger avec de l'antigel et à quelle pourcentage.Sur le bouquin c'est marqué 50°/° pour avoir -35°

[Invité TONO GT]

non, les LDR de maintenant contiennent tous de l'antigel

[Invité AX GT 08]

Généralement c'est indiqué -25°C sur le bidon de LDR c'est pour ça je voulais en être sur merci TONO GT

Je crois que c'est 4,8 L pour le remplissage

[Invité AX GT 08]

Sur le site de la 205 rallye, le gars utilise du ST-MARC pour nettoyer le circuit de refroidissement est-ce que c'est efficace? et surtout sans danger?

L'eau est resortit propre mais si ça marche pour bien nettoyer pourquoi pas en profiter.

Si des personnes ont essayés j'aimerai avoir leur avis même de ceux qui n'ont pas essayés

[Invité AX GT 08]

Sur le site de la 205 rallye, le gars utilise du ST-MARC pour nettoyer le circuit de refroidissement est-ce que c'est efficace? et surtout sans danger?

L'eau est resortit propre mais si ça marche pour bien nettoyer pourquoi pas en profiter.

Si des personnes ont essayés j'aimerai avoir leur avis même de ceux qui n'ont pas essayés

 

Tout le monde s'en fou.Moi aussi tout compte fait je ne le fait pas je préfère pas prendre de risque.De toute façon l'eau en était resortit propre

Maintenant il reste plus cas remplir de LdR et de faire la vidange moteur