C4 Picasso II (B78)

[Nicolas]

bonjour

 

C'est exact attendons d'en savoir plus !

 

Par contre une récurente qui revient chez PSA que je trouve peu harmonieuse, c'est la baguette alu qui veut apporter le coté chic je pense mais fait de trop et casse la ligne, c'est pour moi inutile

[Thomasd]

Je ne sais quoi penser pour l'instant

[raikko]

Ca à l'air relativement classique , voire un peu trop conservateur , cela manque un peu d'audace ! mais comme vous dites , attendons d'en savoir plus .

[stco]

Bonour,

 

Et si, malgré leur apparente banalité, les feux AR étaient de type 3D, comme sur les DS3 cabrio ?? Ca rattraperait unpeu l'arrière banal ...

[Invité tiffit]

Cet arrière me fait penser à une voiture en particulier, c'est l'arrière de l'Audi A1, en mode hypertrophié. Prenez la première moitié du hayon sous la vitre, vous verrez la ressemblance est frappante.

 

Sans parler des feux qui évoquent furieusement ceux d'un Tiguan première génération ou d'un Touran seconde génération.

 

Il n'est juste pas possible que les designers de Citroën n'en aient pas conscience, de là à imaginer que la stratégie soit de mixer des standards germaniques pour essayer de provoquer plus ou moins consciemment un apriori positif du client, eu égard aux prétendues qualités de ces voitures, je m'interroge franchement si ce procès doit être fait ou pas aux designers.

 

Ont-ils des contraintes qui leur sont imposées de la part de la top hiérarchie de Citroën ? Cela expliquerait-il les rumeurs régulières de départ de JP Ploué pour... VW : au moins, tant qu'à faire du design pseudo allemand, autant aller sur place porter sa griffe. J'ai franchement l'impression que sa marge de manœuvre a beaucoup diminué, ceci explique peut être son souhait de partir.

 

De plus, les deux parties inférieures coloriées du pare-choc à gauche et à droite (où l'on trouve les feux rouge) me font penser à ces vieilles et horribles bavettes noires que certains automobilistes accrochaient à leur voiture dans les années 70 ! Ici, cela alourdit encore le rendu général en faisant penser à d'horribles bajoues.

 

Bref, une déception certaine : singer le design des constructeurs allemands en allant leur piquer des petits bouts de-ci de-là, et en juxtaposant le tout comme pour cet arrière du nouveau C4 Picasso, je ne suis pas sûr que Citroën en sorte grandi et réussisse mieux commercialement.

 

Ceci étant, je pense avant tout aux ouvriers dans les usines et chez les fournisseurs, et je leur souhaite bien sûr que les chiffres de vente me démentent dans les mois - et surtout les années - à venir !

[nadiwa]

En tout cas, une chose est sûr. Ce futur nouveau C4 Picasso fait couler de l'encre, ou plutôt, use vos petits doigts boudinés sur vos claviers. Un peu de patience, encore quelques semaines et vous serez fixé sur son design. Citroën a marqué les esprits avec l'actuel lors de sa sortie, gageons qu'il vont faire de même pour la relève.

 

Let us wait and see...

[The break]

la filiation avec l'actuel est déjà avérée le contraste est nettement moins important que lors du passage du xsara au c4 picasso domage j'avais espéré que Citroën ne tombe pas dans la facilité comme peugeot ou les Allemandes en changeant assez radicalement d'un modèle à l'autre.

[jacques78]

On peut espérer de nouvelles aides à la conduite inédites chez PSA, et de prime abord sur le C4 Picasso II.

En témoigne la vidéo de présentation de la nouvelle plate-forme modulaire grâce au lien suivant :

http://zest2news.blogspot.fr/2013/01/emp2-la-nouvelle-plate-forme-modulaire.html

A 1 min 27, on nous parle d'un radar, ce qui permettrait donc l'installation d'un régulateur adaptatif, et bien d'autres possibilités. En plus ce ne doit pas être anodin de montrer ça juste avant la présentation de B78. En tout cas, si c'est le cas, ce serait une bonne nouvelle, au vu du retard technologique pris par PSA qui pourrait se combler.

[Loud Howard]

Le radar adaptatif était déjà proposé par PSA sur un concept

, dans le cadre du programme européen Promotheus, il y a déjà un paquet d'années ...

[jacques78]

Je parlais d'une première sur un véhicule Citroën de grande série. Actuellement ce n'est pas possible de disposer de ce système dans la gamme, alors que la plupart des concurrents s'y mettent. Modifié le 22 janvier 2013 par jacques78

[Bob74]

Le radar adaptatif était déjà proposé par PSA sur un concept

, dans le cadre du programme européen Promotheus, il y a déjà un paquet d'années ...

 

Le régulateur de vitesse adaptatif est une option assez chère, même sur beaucoup de véhicules Premium.

Dans l'avenir, il se généralisera et PSA attend peut être que les prix baissent.

 

Sinon, vu le comportement de beaucoup d'automobilistes français, un régulateur adaptatif est il valable ?

 

J'utilise rarement le régulateur, même sur autoroute, sauf si je suis seul ou presque. Sinon, il y a souvent un automobiliste pour dépasser et se coller devant en allant moins vite. Il est alors nécessaire de le redépasser, mais parfois, la circulation ne le permet pas, donc il faut couper le régulateur.

[Frédoën]

Ne serait-ce pas le nouveau C4 Picasso sous la housse bleue ?

A moins que ce ne soit la future 308 ?

 

http://img11.hostingpics.net/pics/158120B78.png

 

Source :[YOUTUBE]slJwHazwR8k[/YOUTUBE]

[Invité guest1589]

Ce ne peut pas être T9.

Mais toutes les suppositions sont permises

[Thomasd]

Dans l'Automobile Magazine paru aujourd'hui jeudi ils parlent aussi du Picasso II et ils écrivent qu'il sera plus bas et moins long que l'actuel: c'est pourtant pas l'impression que me donnent leur photoshop ni la photo espion du modèle à découvert sur Blog Totomoins(présente aussi dans le topic)

 

En tous cas, vu le nombre de photoshops qui représentent l'avant du Picasso II avec une calandre "à la Honda Civic" je pense que l'on peut parler de plus en plus de design officiel désormais :PP

[Loud Howard]

Le shop pour illustrer (et la photo originale) ...

 

http://img15.hostingpics.net/pics/5944335111.jpg

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/858/Mafuture.png

[Bob74]

Dans l'Automobile Magazine paru aujourd'hui jeudi ils parlent aussi du Picasso II et ils écrivent qu'il sera plus bas et moins long que l'actuel: c'est pourtant pas l'impression que me donnent leur photoshop ni la photo espion du modèle à découvert sur Blog Totomoins(présente aussi dans le topic)

 

Plus bas, c'est possible.

Selon les photos des prototypes camouflés, il semblait que le pavillon était plus plat que sur la version actuelle qui, elle même l'était déjà plus que l'ancien plus rondouillard (un parapluie).

 

Dire de combien il sera plus bas, là, c'est difficile à dire.

Les avantages d'une hauteur moindre permettra d'abaisser la pollution (et la consommation) et en conduite en virages de moins tanguer.

 

La hauteur importante. C'est ce que je reproche à beaucoup de monospaces. Et, je ne suis pas le seul dans ce cas.

 

 

...En tous cas, vu le nombre de photoshops qui représentent l'avant du Picasso II avec une calandre "à la Honda Civic" je pense que l'on peut parler de plus en plus de design officiel désormais :PP

 

Je me trompe peut être, mais je pense que la calandre "à la Honda" serait plus réservée aux futures DS.

[stco]

Vu sur zest2news : nouveaux spyshots du grand C4 Picasso : http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-citroen-grand-picasso

 

On peut voir par exemple que la découpe du coffre englobera les feux arrière (tout comme la version "courte"), et que le pare-brise sera panoramique ...

[bradsena]

En tout cas le profil est pas foncièrement nouveau, on voit bien que la face avant sera plus massive et l'arrière est légèrement retouché mais personnellement je sens venir un "tout ça pour ça...".

 

http://imageshack.us/a/img7/9488/citroengrandpicassofoto.jpg

 

http://imageshack.us/a/img801/7858/citroenc4grandpicasso00.jpg

[Invité guest1589]

Patience, patience ...

Bientôt quelques infos !

[Thomasd]

Vu le ton que tu adoptes, ça ressemblerait à: "rendez-vous la semaine prochaine!!" Modifié le 25 janvier 2013 par Thomasd

[Invité guest1589]

Nous n'avons pas la même notion du "bientôt" ...

[Thomasd]

Si c'est mars et le salon de Genève c'est pas du tout "bientôt" pour moi, c'est plutôt "dans longtemps"

[Mrfusion]

1ère photo non camouflée !!!!!!

 

http://4.bp.blogspot.com/-C4jebuDhz1A/UPF9oabXOTI/AAAAAAAAkfY/_zCm6ZATuCo/s640/6.jpg

 

Source : zest2news

Je commence de plus en plus a me demander si c'est pas une sorte de fake. On voit clairement sur les derniers spyshot que les feux sont différents (voir zest2news) sur le pseudo spyshot de totomoins la barre blanche du feux est sur toute la longueur alors que la ce n'est apparemment pas le cas

 

http://3.bp.blogspot.com/-GQnYHQuEuv0/UQj7CV_T4gI/AAAAAAAAn0s/gKltQlMQKRY/s640/34.jpg

[jacques78]

À mon avis ce n'est pas un fake, car tous les autres éléments ont l'air de correspondre, et si ça avait été un fake, on l'aurait probablement su avec les personnes proches du projet. Pour c'est histoire de feux, ça ne m'étonnerait pas qu'il soit proposé deux versions : les feux 3D, dont on a entendu parler il y a quelques mois sur M6 il me semble, et les feux basiques sur les versions moins hautes, comme sur DS3. Modifié le 30 janvier 2013 par jacques78

[Amiral]

c'est l'ancien logo sur cette photo... à mon avis un fake...