C4 Picasso II (B78)

[Invité guest1589]

Why ?

[Invité fredcab44]

La première photo serait un "photoshop" de la seconde, si je comprends bien

[Invité guest1589]

Oui. De toutes façons, les personnes qui sont allées au Mondial ne seraient pas tombées dans le "piège" !

[citrofan]

Pour ceux qui ont regardé Turbo hier sur M6, dans le reportage sur Frédéric Banzet, on aurait pu voir le futur C4 Picasso mais il a été brouillé volontairement. Dommage !!!

Par contre, on y voit Thierry Metroz qui essaie de convaincre M. Banzet d'accepter un feu AR qui sera une première mondiale et une exclusivité de la marque aux chevrons !!!

 

Vivement demain !!!

[The break]

on vois sur ce film sous sa cape une forme de vitre arrière (custode) qui descend.

L'arrière dans cette zone pourrait bien s'inspirer du C4 Aircross avec un aileron inversé.

[Invité Paddy XWX]

ayant écouté les paroles de Banzet dans turbo et dans auto+ .... les feux seront probablement dérivé du proto DS9..... avec la projection holographique.....c' est mon point de vue..... car les feux de tubik sont ceux de DS3 cabrio....

[citrofan]

La projection holographique serait, à mon avis, plutôt réservée à une grande Berline plutôt qu'à un modèle comme le C4 pic, mais on ne sait jamais, peut être qu'ils veulent jouer à fond la carte de la "technologie créative" sur ce modèle...

Je pencherai plutôt pour des feux 3D (comme Tubik et DS3 Cabrio) et peut être aussi sur les clignotant à LED et à défilement...

Et pourtant, j'avais compris que ces clignotants seraient plutôt réservés à la gamme DS (d'après Thierry Métroz ou Frederic Banzet dans je ne sais quelle interview)...

 

Peut être est-ce de l'inédit pas encore vu sur aucun concept !!! En tout cas, si c'est très design et très technologique et qu'en plus, comme le dit Th.Métroz, si le fournisseur en garde l'exclu pour Citroën pendant quelques temps... ce devrait être sympa !!!

[jacques78]

Bonjour,

Quelqu'un a des nouvelles pour la date de présentation du nouveau C4 Picasso ?

Personnellement je pense que c'est imminent, vu que la commercialisation interviendra aux dernières nouvelles lues un peu partout vers la mi-2013. J'ai aussi lu sur un autre forum Citroën que ce serait possible qu'elle soit présentée au salon de Bruxelles en janvier.

[npat68]

Salon de Bruxelles .... bof bof, j'y crois pas trop vu la portée du salon ! wait and see jusqu'a Genêve !? Modifié le 8 novembre 2012 par npat68

[Thomasd]

C'est mieux pour les impatients si le Picasso II est présenté(en avant-première) à Bruxelles au lieu de Genève :PP

[Loud Howard]

Zest2News nous fait languir avec cette image qui pourrait être B78 ...

 

http://3.bp.blogspot.com/-NXVgx5IxAbY/UJt4E08qz5I/AAAAAAAAf-E/lUFJLWxIs5A/s640/22.jpg

[jacques78]

C'est mieux pour les impatients si le Picasso II est présenté(en avant-première) à Bruxelles au lieu de Genève :PP

 

Oui, je pense aussi la même chose !

 

Salon de Bruxelles .... bof bof, j'y crois pas trop vu la portée du salon ! wait and see jusqu'a Genêve !?

 

Je me disais la même chose au début, mais j'ai cru comprendre que la C5 y avait aussi été présentée.

 

Autrement ils pourraient faire comme pour la DS4 au mondial 2010, seulement exposer la voiture mais sans accès, mais au moins qu'elle soit visible. Parce que Genève me semble un peu tard pour une première mondiale si on considère que la commercialisation interviendra mi-2013.

 

Zest2News nous fait languir avec cette image qui pourrait être B78 ...

 

Non je ne pense pas, position de la plaque peu réaliste, barrette chromée de DS3 Cabrio mal placée et qui ne permet pas l'éclairage de plaque ! Par contre, le "réponse demain" me plait bien ! Premières photos officielles ??!

[VINCE]

Zest2News nous fait languir avec cette image qui pourrait être B78 ...

 

http://3.bp.blogspot.com/-NXVgx5IxAbY/UJt4E08qz5I/AAAAAAAAf-E/lUFJLWxIs5A/s640/22.jpg

 

C'est elle

[Invité Paddy XWX]

cela me semble évident en regardant le flanc, la découpe de porte, et le hayon large.....

[jacques78]

Par contre au-dessus de la roue et en-dessous de l'antibrouillard droit, on dirait pas un bout de camouflage effacé avec un logiciel ?

[Loud Howard]

C'est le totoshop que diphile nous promet depuis un petit moment, tout simplement ...

 

http://2.bp.blogspot.com/-ewaJeH5qSXQ/UJyzIo4FtCI/AAAAAAAAf_k/CQ8br9dqaV8/s1600/d%2Bcopie%2B2.jpg

[The break]

A part l'arrière pas fameux le reste me donne l'impression de voir un espace

[VINCE]

Bravo Diphile car y'a carrément de l'idée, même si c'est plus subtil que ça évidemment (formes et graphismes des feux, baguette chomée, barres de toit).

 

De toutes façons tant que vous ne l'aurez pas vu en vrai, vous ne ressentirez pas LA vraie différence d'avec l'actuel C4P : les proportions générales (c'est remarquable en 5, surprenant en 7 au bon sens du terme).

 

Je compare un peu l'état d'esprit de sa conception à la 208 : re-définition des codes style de la marque, moins de gras, plateforme avec les roues au bon endroit (le côté cossu en plus).

[Invité guest1589]

Tout à fait.

Et en plus, même en photo, ça ne rend généralement pas comme quand on voit en vrai

[jacques78]

En tout cas j'espère qu'il y aura une évolution marquée au niveau du multimédia, parce que le bon vieux RT6 il commence à être largement dépassé par ses concurrents, voir même par celui qu'il remplace (je pense au NG4).

Peut-on attendre le SMEG, ou un système plus évolué ?

[Loud Howard]

Ce sera le SMEG+ ...

[jacques78]

Merci, et concrètement, on sait ce qu'il aura de + ? Modifié le 10 novembre 2012 par jacques78

[VINCE]

Déjà un gros écran tactile ...

[jacques78]

Vous voulez dire plus grand par rapport au SMEG de la 208 ou par rapport au RT6 de la génération actuelle ? Modifié le 10 novembre 2012 par jacques78

[Invité guest1589]

le bon vieux RT6

Juste en passant : il n'a que 2 ans de vie commerciale, ce qui est, dans ce domaine-là, très loin du "vieux" [regarde la vie du RT3, celle du RT4/5, celle du NG4, du RNEG]