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HDI 200 ou 240?


Invité TOURER

Messages recommandés

Invité Paddy XWX
Et tes enfants, quelles réserves de carburant auront-ils? Quelles seront les nouvelles tensions politiques dues à la pénurie? Et encore si on appelle cela des tensions politiques... Tout cela parce que nous capitalistes consommons à l'extrême...

 

Ha oui, c' est vrais les camarades démocrates communistes chinois sont sage .... eux...... :PP

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Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Je regarde pour changer la mienne en juin, mais bon le V6 va continué de me faire rêver. Par contre je vais craquer sur le 200ch car le 160ch consomme à priori plus.

 

Le 200ch est un bon compromis je suis d'accord avec olive_ing

Anciennes voitures : AX 10E, AX 11TRS, 309 SR, ZX Tonic 75ch, Xantia 1,8 16V, Xantia 2,1TD Exclusive, Laguna II privilège DCI120, Scénic II 2.0l, C4 Exclusive 143ch, C4 Exclusive BMP6 Toit Pano kit bluetooth, C5 2.0HDI Exclusive Bourrasque, Navidrive, HiFi, JA18", C5 HDI200 Exclusive+ Blanc Nacré TO, C4PII toutes options, 308 SW GTLine Blanc Nacré, TPV, JA18
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Bonjour les amis,

 

Pour ceux que ça interressent,dans l'auto journal de ce jeudi,ils comparent la C5 2.2HDI 200 à.....tenez vous bien:vomi:.....accrochez vous même......la renault fluence 2.0DCi 175!!!!:buzz::vomi:

Si quelq'un peut mettre 1 lien,moi j'y arrive pas.

 

Esthétiquement parlant,la renault est couleur beige...et notre préferée est noir perla nacré!!

Je me demande s'ils ne l'ont pas fais exprès pour faire gagner la C5-xan22-

Ya pas photo entre les 2.(la fluence est....HORRRIBLE):roll:

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Bonjour les amis,

 

Pour ceux que ça interressent,dans l'auto journal de ce jeudi,ils comparent la C5 2.2HDI 200 à.....tenez vous bien:vomi:.....accrochez vous même......la renault fluence 2.0DCi 175!!!!:buzz::vomi:

Si quelq'un peut mettre 1 lien,moi j'y arrive pas.

 

Esthétiquement parlant,la renault est couleur beige...et notre préferée est noir perla nacré!!

Je me demande s'ils ne l'ont pas fais exprès pour faire gagner la C5-xan22-

Ya pas photo entre les 2.(la fluence est....HORRRIBLE):roll:

 

Ils ont de l'humour dans la presse auto ! Si, si !

Dans le prochain numéro je leur suggère la comparaison entre 2 occasions : C5 240 / Trabant

:arf::xan7::lolpanca::tdr1::violon:-dehors-

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Excusez moi,je me suis trompé!:PP

Ce n'est pas la fluence mais la latitude.:roll::roll::roll:Je ne sais même pas la diff entre les 2.

Et puis je m'en fout royal.:buzz::buzz:

Enfin pour moi,c'est surtout de la daube ces 2 caisses:vomi::vomi::vomi:

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Pour ceux que ça interressent,dans l'auto journal de ce jeudi,ils comparent la C5 2.2HDI 200 à.....tenez vous bien:vomi:.....accrochez vous même......la renault fluence 2.0DCi 175!!!

C'est pas la Latitude plutot ?

 

EDIT: en effet

http://news.autojournal.fr/news/1435243/Auto-Journal-Citro%C3%ABn-C5-haut-de-gamme-Renault-Latitude

Voiture:

Mégane II 1.6i BVA.

En commande : C3 Aircross Shine EAT6

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Excusez moi,je me suis trompé!:PP

Ce n'est pas la fluence mais la latitude.:roll::roll::roll:Je ne sais même pas la diff entre les 2.

Et puis je m'en fout royal.:buzz::buzz:

Enfin pour moi,c'est surtout de la daube ces 2 caisses:vomi::vomi::vomi:

 

Ah, bon, on comprend un peu mieux. C'est la remplaçante de la Safrane (Coréenne déguisée). :)

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Donc la flatulence c est la remplacante de quoi?:vomi:

(La 4L peut etre?):buzz:

Vraiment pas sympa pour la 4L.

Une petite ouvrière certes, mais plutôt de l'aristocratie ouvrière. Une fidèle, qui remplissait courageusement toutes les missions et qui avait, elle, une "gueule" ! :)

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HS-on

J'ai eu une 4L pendant 2 ans, un bon souvenir. Je faisais de nuit Altkirch (en Alsace) - Bordeaux en 10/12 heures. Il faut avoir 20 ans pour faire ça :PP

HS-off

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Vraiment pas sympa pour la 4L.

Une petite ouvrière certes, mais plutôt de l'aristocratie ouvrière. Une fidèle, qui remplissait courageusement toutes les missions et qui avait, elle, une "gueule" ! :)

 

HS On :Oui,finalement vous avez raison.:)Un peu notre deuche nationale en moins bien.:em:HS Off

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HS-on

J'ai eu une 4L pendant 2 ans, un bon souvenir. Je faisais de nuit Altkirch (en Alsace) - Bordeaux en 10/12 heures. Il faut avoir 20 ans pour faire ça :PP

HS-off

 

Alors là je te bats :

au même âge, je faisais Mazamet-Hamburg avec une dyane 6 en 2 jours, avec halte à Stuttgart ; quand on est amoureux on ne compte pas... :tourne:

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Invité Paddy XWX
La r4 n' était par ailleur qu 'une copie de la deuche..... Citroen avait a l' époque intenté un procés a Renault pour plagia..... mais leur plainte fut retirée suite a des pressions du gouvernement.... Renault était la régie nationnale.... et a cette époque on n' attaquait pas l' état....
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La r4 n' était par ailleur qu 'une copie de la deuche..... Citroen avait a l' époque intenté un procés a Renault pour plagia..... mais leur plainte fut retirée suite a des pressions du gouvernement.... Renault était la régie nationnale.... et a cette époque on n' attaquait pas l' état....

 

Plagia ? Faut peut-être pas pousser quand même.

A part le levier de vitesse au tableau de bord, je vois pas bien en quoi la 4L est un plagia de la 2cv ?

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Plagia ? Faut peut-être pas pousser quand même.

A part le levier de vitesse au tableau de bord, je vois pas bien en quoi la 4L est un plagia de la 2cv ?

 

Ben oui,moi non plus.

Ou alors peut etre le" concept"?

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Invité Paddy XWX
Plagia ? Faut peut-être pas pousser quand même.

A part le levier de vitesse au tableau de bord, je vois pas bien en quoi la 4L est un plagia de la 2cv ?

 

Et pourtant...... plateforme (de même type que la deuche) avec caisse rapportée, poids ultra réduit, suspension peu encombrante pour dégager au maximum l' espace utile, ventillation par trappe sous le pare-brise, pare-brise plat,vitres coulissantes a l' avant et fixes a l' arrière, sièges tubulaires à toile tendue par des anneaux en cahoutchouc et facilement amovible et en effet, le levier de vitesse dont l' ensemble de la cynématique est copié, le frein a main..... ça fait quand même beaucoup..... non?...!!!! ( les 4cv et dauphine qui étaient les deux ancètres n' ont rien a voir techniquement parlant....)

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Je me pose la question moi aussi entre le 2.2 200cv et le V6 240cv.

Je viens de voir sur le boncoin une annonce d'un Tourer V6 240cv de 2009 avec 32000km à 25500€ :eek:

 

Ca me parait pas cher du tout mais j'hésite car d'ici 2/3 mois on devrait trouver des 204cv d'occasion autour de 28K€ avec 10/15K km.

 

Je pense que l'écart de conso entre les 2 moteurs doit être plus grand que 1l/100 c'est ce qui me fait aussi douter pour le V6. Il y a aussi la revente qui risque d'être plus délicate avec le V6.

Quelqu'un pourrais me dire quelle est la conso à 130km/h sur autoroute du 2.2 204cv ?

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Je me pose la question moi aussi entre le 2.2 200cv et le V6 240cv.

Je viens de voir sur le boncoin une annonce d'un Tourer V6 240cv de 2009 avec 32000km à 25500€ :eek:

 

Ca me parait pas cher du tout mais j'hésite car d'ici 2/3 mois on devrait trouver des 204cv d'occasion autour de 28K€ avec 10/15K km.

 

Je pense que l'écart de conso entre les 2 moteurs doit être plus grand que 1l/100 c'est ce qui me fait aussi douter pour le V6. Il y a aussi la revente qui risque d'être plus délicate avec le V6.

Quelqu'un pourrais me dire quelle est la conso à 130km/h sur autoroute du 2.2 204cv ?

 

Pour moi c'est 7.0 L/100, sans accéllerer comme un fou au péage bien sur...

2000: Ford Escort 1.6 16V

2007/2010: C4 SoChic HDI110 => C3 1.6 16V auto => C4 1.6 16V => C4 VTS HDI110 => Grd C4 Pic Pack Amb HDI110 => C4 Pic Pack Amb HDI110 => Grd C4 Pic Pack Amb HDI110 => C4 pack amb HDI110 BMP6 => C5 HDI110 => C5 T. Conf. HDI110 + C3 Pic Excl HDI110 => C5 Tourer Dyn HDI110 + C3 Pic Excl HDI110 => C3 Pic Mill HDI90 + C4 Pic Mill HDI150 => New C3 Excl HDI90 + C4 Pic Mill HDI150 => C5 Tourer Excl+ HDI200

2011: Mercedes CLK 55 AMG + C3 Excl HDI 110

2013: C3 Excl HDI 110

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7.0 L/100 à 130Km/h avec le 204cv :eek:

Ca fait beaucoup, je pensais plus à 6.0L/100 Max

 

+1,le V6 doit être entre 7 et 7.5L.

Elle a peut être peut de km cette 200Ch.

Sa va baisser un peu au fil des km, je pense.

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Bonsoir,

Beaucoup ici vantent le bruit du V6 par rapport au 4 cylindres mais mise à part la différence de sonorité, quelle motorisation est la plus silencieuse ?, la moins envahissante dans l'habitacle quand on roule à 130km/h ?

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